Chevrolet Daewoo club - forum

Caute,
pri poslednej jazde mi odisli svetla a neviem co sa stalo, ale zaujímavé je že mi idú parkovačky aj smerovky ale ked prepnem na svetla alebo na dialkove nefungujú,ale ostávajú svietiť len parkovacky.
Stretol sa uz niekto z niecim takym?
Alebo má niekto nejakú radu?

Rada je lahká bude to pojistka a mohla sa vypáliť preto že praskla žiarovka alebo velké zaťaženie no v každom prípade pojistka

vdaka za radu,hned zajtra skusim a dam vediet

Dnes som skusal ale poistky v predu pod kapotou vyzerajú dobre, je este aj niekde inde na svetla poistka?

Další pojistky by tam neměly být, jde Ti světelná houkačka(páčka světel k sobě)? Může to taky dělat vypálený relé světel(je pod palubkou s dalšími relé pod volantem).
Tady jsou schémata http://rs19.rapidshare.com/files/877337 ... Wiring.zip , světla jsou na str.44

Svetla su zapojene tak, ze cez niektoru poistku, netusim cez ktoru ale to nie je dolezite je krmeny otocny spinac svetiel na packe pod volantom. Ten ktory zapina obrysovky a hlavne svetla. Kedze obrysovky svietia tato poistka je ok. Po otoceni spinaca do polohy na stretavacky/dialkove je pripojene ku plusu aj rele niekde pod palubovkou. K tomute rele ide kabel od poistiek svetiel pri akumulatore, od rele ide kabel ku dalsiemu prepinacu na packe pod volantomm, ktora prepina dialkove/stretavacky. Svetelna hukacka je zapojena trochu inak, aj ked tiez cez tento prepinac, ale ma extra privod ku prepinacu. A od prepinaca na packe pod volantom ide kabel dopredu ku svetlam. Takze to moze byt poistka svetiel, rele alebo prepinac pod volantom.
Alebo umreli vsetky 4 ziarovky, aj ked to tazko, ale v takom pripade by som si hned preveril napatie na akumulatore pocas behu motora ci nahodou nie je pokazeny alternator a neprebija. 17V dokaze ziarovky velmi rychlo spalit, brat sa o tom na felicii presvedcil aj o tom ako rychlo dokaze takyto alternator vysusit a tym znicit akumulator. AKurt si nepamatam ci mu odisli stretavacky alebo obrysovky. Tusim oboje len zadne obrysovky prezili, lebo na vedeni az dozadu bol dostatocny ubytok napatia aby to prezili.

relatka v pojistkove skrince.
podival bych se tam
a pak pokud budou v poradku tak asi prepinac svetel.

caute vsetci, vdaka za rady uz mi to funguje, bolo to v tom prepinaci

hele ale me to začlo dělat taky a protože sem kutil a elektrikář rikal sem si ze to hned spravim.
vada byla v tom prepinaci ,takže sem to přemostil drátem a chvíli to svítilo a pak se to drát spálil,takže bylo potřeba silnější.
z čehož bych usuzoval že to nejde přes relé ale přímo.páč přece by relé nepřepálilo dvoulinku?
teď mi nesvítí jedno světlo a není to žárovkou,tak nevím co se kde jestě vypálilo

Každé světlo má svojí pojistku(2xdálkové, 2xpotkávací) v motorovém prostoru. Jinak si stáhni el. schémata, co jsem psal výše, z toho je vidět, jak jsou světla zapojený.

massic píše:hele ale me to začlo dělat taky a protože sem kutil a elektrikář rikal sem si ze to hned spravim.
vada byla v tom prepinaci ,takže sem to přemostil drátem a chvíli to svítilo a pak se to drát spálil,takže bylo potřeba silnější.
z čehož bych usuzoval že to nejde přes relé ale přímo.páč přece by relé nepřepálilo dvoulinku?
teď mi nesvítí jedno světlo a není to žárovkou,tak nevím co se kde jestě vypálilo

Cez rele ide len spinanie zvetiel ale prepinanie dialka/stretavacky uz ide pekne natvrdo cez packu. Sice nechapem preco ale tak to zbastlili. Ale rele sa da doplnit v rele skrinke by malo byt dost miesta. Ja som si natiahol nove kable ked som uz tahal aj kable pre motorceky svetiel ale asi to nemalo velky prinos, snad len keby som chcel dat 100W ziarovky tak teraz mozem bez obav o kabelaz. A tie pridavne rele maju vyhodu nielen v odlahceni kontaktov packy pod volantom ale aj vo vyssom napati a teda aj prikone k ziarovkam a teda vyssej svietivosti. Sice len trochu vyssej ale rozdiel vidno.

Ahoj, jsem tady nový, tak doufám, že dotaz je správně umístěn...
Mám Chevrolet Lacetti 1.4, 2006.
Problém je, že když chci zapnout světla, přepnutí do první polohy a již svítí i potkavacky, druhá poloha je tudíž k ničemu.
Takto to funguje protože nejaky chytrak propojil dvě pojistky ve skříňce pod kapotou na tvrdo dratkem, výsledkem toho je neustále praskání pojistky a žárovky v pravém světle, zaroven nesvítí dálkové na precvaknuti, výstražné ano... Když se dratek odpojí, nesvítí nic, jen parkovacky.
Nemá s tímhle někdo zkušenost? Kamarád to kontroloval, rikal, že kabeláž vypadá v pohode, že vše se tváří normalne a vypadá to na vadnou packu, je to možné?
Předem díky za každou odpověď

jo vadna packa je mozna.
da se to snadno zmerit primo na pacce.
tim bych zacal a pak menil relatka.
ale podle prispevku vyse to vypada na umirajici packy.

Tak packu jsem vyměnil a žádná změna, jsem ztracenej....

Chtělo by to postupovat systematicky. Vzít měřák, a postupně proměřit cestu od baterie až po světla.

Jinak takhle (propojením pojistek) jsem nouzově, na dojetí řešil, když mi odešel kontakt v přepínači světel.