Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj.
Nesetkal jste se někdo s tím, že při lehkém přibrždění začalo auto drnčet, jako když na dálnici vjedeš na odstavnej pruh s bobulema. Když se přibrzdí víc, tak to přestane. Je to jen taková ta fáze lehce na brzdu.... A rychlost na to nemá vliv... Nějak se na Nubi začínají projevovat ty léta....
Jen upřesním 1.6l, takže kotouče jen vpředu a bez ABS.

No zvyknú to robiť zvlnené kotúče

To jsem si říkal, že by to snad i trochu cukalo řízením.... Tohle bylo opravdu jako na dálnici na pruhu...
Ale na dálnici jsem nebyl.

No nerob si hlavu že Nesi drnčí na Oktávce (no denne najazdí až 300-600 km) meníme obloženie tak raz za 2 mesiace a kotúče tak raz za rok lebo tam sa vlnia jedna radosť

presne toto mi robili kotuce na LANOSE asi po mesiaci od kupy, po vymene vsetko ok,obcas staci aj kaluz vody a horuce kotuce a mas to

Takže 2x 640Kč a je vyřešeno.... Mění se tam ještě něco, když už to bude schozený?

Nie kotúče sú samostatné ale inak potom môžeš pozrieť ložiska aj silentbloky no to Ti ale to drnčanie asi nerobí lebo pokud je to len pri brzdení a pri zošlápnutí to prestane tak len kotúče

K novym kotucom daj aj nove platnicky. Je to lepsie.

jj, s tím jsem tak nějak počítal... Jen jsem to tam nezahrnul do položek... Nemáte ještě někdo nějaký fígl na rozhýbání prasátek předních brzdičů? Vím, že se s tím vždycky peru, když přezouvám gumy léto zima....

Naco rozhybavat? Ak je nieco hrdzave treba o vymenit aby hrdza neposkodila tesnenie, ale piestik by pod manzetou hrdzavy nemal byt, na espere som mal 13rocne manzety ako nove a piestik pod manzetou bez stipky hrdze. A kvoli prezuvaniu pneu to trosku nechapem, teda vlastne vobec netusim preco . Ak ide o to aby nezatuhli, tak piestiky nezatuhavaju ale zahrdzaveju a to spravia ak je poskodena manzeta alebo ked je v brzdovke vela vody (aj ked to by jej uz asi muselo byt fest vela), prost ked sa k piestiku dostane voda a zhrdzavie tam kde nesmie.
Ja som brzdice komplet rozobral a piestik pod manzetou namazal takze aj keby manzetu roztrhlo voda sa k piestiku nedostane. ale mazal som to silikonovou pastou (lukosan M14) a nie ropnou. neviem ci je aj nieco vhodnejsie ale silikonova pasta zda sa staci tych 180 stupnov do ktorych je stavana sa tam asi zatial nevyskytlo. Akurat potom idu piestiky aj strmen v capoch tak volne, ze sa mi pocas statia na cervenu auto samo odbrzdi a ak je co i len trosku zvlnena/naklonena cesta tak si musim pomoct rucnou. Monzo je to aj tym, ze som nemazal len piestik ale aj capy pohybliveho strmena.
Zaujimave je ze ked je vpredu tak kvalitna manzeta (aspon na ate brzdicoch), ze vzadu su take smejdy a po 10 rokoch su prasiatka v zadu hrdzave aj zvnutra. To aj skodovka mala vzadu lepsie prasiatka, mala vo valcekoch, ktore tlacili na pakne, zarezy, takze pakne nemali taku volnost a nemohli roztrhnut manzety. Ale to je aj tak fuk na otcovej nubire su manzety neposkodene a piestik uplne zahrdzavene, takze nimi ani tlak brzdovky nehne.

To s tím přezouvání pneu má jen tu souvislost, že se k tomu dokopu vždycky, když už mám auto na heveru.... A to právě bývá jaro a podzim, při výměně pneu...
jinak prasátka se nikdy netváří, jako zrzavá... Jen se jim nechce až tak moc hýbat...
Ale zkusim ten Tvuj silikonový zázrak.

Ono to nie je ziaden zazrak ale chrani to pred vodou lepsie nez hocijaka ropna sracka. Trosku to aj maze, ale dolezite je ze to nevysycha a nesteka. A hlavne pozor ked sa to niekam dostane, tak tam uz nic ine nedrzi, teda napriklad novy lak a ide to dolu len mechanicky, neviem o ziadnej chemii, ktora by to vedela odstranit aspon nie dostupnej. A potapaci to vraj pouzivaju na okuliare aby sa im nerosili . Isty clen na oleje.cz sice propaguje medenu vazelinu, ale nechape, ze ta pred vodou az tak neochrani, pretoze ropna cast odtecie alebo sa odpari a med uz pomoze akurat tak povoleniu spoja takze na vyfuk preco nie ale do brzd to nema vyznam a hlavne by som tu med ku gumenym castiam po ktorych beha nejakky kovovy cap nedaval, neviem co moze spravit medeny prasok s gumou. To mi pripomina, zeby som mal doobjednat aj nove gumy s vodiacimi capmi do brzd na nubiru.

jen tak mimochodem-ty prasatka ma SKUBI skutecne zarezle a proto se nehybou.osobne me to prekvapilo ale je to tak.
jinak uz ma kotouce a desky nove tak snad bude chvili fungovat nez se dostaneme k vymene valecku.

Taky už to nedrnčí... Aspoň teda ty kousky, co jsem jel po Praze.
Prasátka se vymění hned, jak to půjde... Ať ty destičky zbytečně neubejvaj...