Chevrolet Daewoo club - forum

zdravim vas ! viem , ze o tejto teme je uz niekolkokrat pisane , tak vopred sorry , ale potreboval by som pomoct .. vcera mi zacala svietit kontrolka motora , ked nastartujem , tak asi po 10 -15 sek zacne svietit , najprv su otacky cca 1600 - 2000 a potom padnu cca na 500 a hned nato sa to ustali na cca 1100 a tak zostanu ( rozmedzie 900 - 1100 )a auto nejde tak ako pred tym, je lenivsie . potreboval by som poradit co to moze byt . a este raz sa ospravedlnujem , ze o tejto teme co tu bola uz X krat pisana . vopred dakujem za odpovede !

No vypada to na problém s lambdou jestli ji má asi dává špatnou směs chtělo by to načíst a uvidíš.Určitě ti napíše někdo kdo má stejné auto a poradí

diky moc, aj som si myslel , ale uvidim , lebo zajtra sa s tym chystam robit . dik este raz

Ještě mě napadá jestli má tvoje autíčko ERG ventil tak ten taky hodně se o něm tady píše tak si to přečti třeba ti to pomůže.
Hodně často se špiní a odchází.

Lambda sonda to nebude na 100 percent pretoze zacina pracovat az ked sa ohreje na spravnu teplotu, takze hned po starte este nefunguje. A ked by bol nefunkcny egr ventil auto by najviac cukalo trhalo pri rozbiehani asi, takze treba vyblikat chybovy kod (najlahsie riesenie a hned prides na chybu) Mne napriklad ked zasvietila kontrolka motora a motor sa prepol do nudzoveho rezimu, tak vyblikal som chybovy kod a v tabulke kodov som zistil ze chyba je v MAP senzore.Otvoril som kapotu a vsimol som si ze je z neho vypadnuta hadicka, tak som ju zalozil a auto islo krasne dalej ako predtym..pouzi hladat a tam je o tom napisane ako na to....

dakujem vam za vase rady , ale uz som prisiel na to co s tym bolo ... bol vypadnuty konektor z cidla co je pod rozdelovacom , ale tak , ze bol povytiahnuty a vyzeralo to tak , ze je normalne napojeny . auto slape ako predtym . este raz dakujem !