Chevrolet Daewoo club - forum

Tak sem se konečně dostal k hloubější analíze Nexie a našel sem ten konektor je lehce přístupný po demontování krytu počítače motoru na pravém sloupku u spolujezdce najdete diagnostickou zásuvku a když se kouknete po kabeláži dál směrem k motoru objevíte po asi 5 cm zásuvku která asi nebude zapojená to znamená že váš motor má základní nastavení 91 Oct . Při pohledu zepředu tak aby ste se koukali jako by ste chtěli do té zásuvky něco zapojit a budete mít výstupek na zajištění nahoru tak když propojíte prostřední konektor a z vašeho pohledu levý tak se základní nastavení přepne na 95 octanů a když to propojíte doprava tak se nastaví na 87 octanů

To znamená, že tímhle propojením motor zvládá rozmezí od 87 do 95 oktanů bez problémů? Jak je to technicky vyřešené?
Co se tím vlastně mění?

podle mě se nemění nic výrazného ale na diagnostice když to propojuješ tak to ukazuje právě tyhle hodnoty a podle toho na co má octanové číslo vliv se asi bude lehce měnit předstih a možná dávka paliva ale myslím že to bude naprosto zanedbatelná a nevýrazná změna tak sem to zkusil namalovat snad to z toho pochopíte

Tak jsem dnes VELMI DŮKLADNĚ hledal tuto zásuvku jak je popsáno výše a NENAŠEL! Moje Nessi ji na tomto místě určitě nemá...a pokud náhodou ano tak je buď neviditelná, nebo jsem úplně slepej.

existuje nieco podobne aj v lanose

Blue Lanos píše: existuje nieco podobne aj v lanose

Já myslím, že úpln slepej Peca v Lanose nebyl, možná v nejlepší výbavě.

Pajda píše:

Blue Lanos píše: existuje nieco podobne aj v lanose

Já myslím, že úpln slepej Peca v Lanose nebyl, možná v nejlepší výbavě.

vole

otazka znie ci je lepsie mat prepnute na 95 oktanov a capovat benzin 95 u ktoreho clovek nikdy nevie ci ma 95 oktanov (vid kontroly benzinu - skoro vsetky benzinky nesplnali normy) alebo na 91 a capovat lacnejsi benzin - ale teraz si nespomeniem ci som niekde videl natural 91 a ak ano, tak iba zriedka

Tenhle konektor by měli mít všechny novější auta od Nexie nahoru ale nevím jestli ho měly všechny nexie je asi 5-10 cm od diagnostické zásuvky . Lanos ho má myslím u počítače tj. pod sedačkou spolujezdce pod kobercem

Petře, tak kde? Taky jsem nenašel...

Neni to ten bílej konektor ?

Že by? Já spíš myslel, že je to zástrčka na připojení něčeho...

Zajímavý ovšem je, že v elektrickým schématu jsem ho nenašel.

to vypadá, jako kdyby tam někdo něco zapoměl dát.

Tak přátelé, dneska jsme to zkoumali s Pecou a asi určitě to bude onen konektor!
Petře, když se podíváme na ten Tvůj obrázek a očíslujeme si ty piny od leva do prava 1, 2 a 3, tak propojíme-li piny 1 a 2, tak máme nastaveno na 95, když nepropojíme žádné, tak je 91. Jaké jsou prosímtě další možnosti?
A otázka pro všechny: jak mám ty piny propojit? Kusem drátu a připájet ho?