Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte,

Som čerstvým majiteľom lanosu z roku 2002. Všimol som si , že na palubovke nebliká kontrolka imobilizéru. Auto štartuje. Len občas nechce naskočiť na prvý krát. Je chybný immo alebo je to len odpálená LED dióda ? Predchádzajúci majiteľ mal problémy so štartovaním a po nejakom zásahu v ECU sa to odstránilo. Immo je vraj funkčný. Ale tá kontrolka ma trápi. Neviete niekto poradiť?

Ďakujem.

ČAU JÁ MÁM AVEO UPLNĚ NOVÝ A IMOB. MĚ TAKY NEBLIKÁ , ALE JE TAM.TAK TO BUDE ASI NORMÁLNÍ.ALE NEMÁM DÁLKOVEJ CENTRÁL U DÁLKOVÝHO ZAVÍRÁNÍ BY BLIKAT ASI MĚL.

ladinek píše: ... ALE NEMÁM DÁLKOVEJ CENTRÁL U DÁLKOVÝHO ZAVÍRÁNÍ BY BLIKAT ASI MĚL.

Ja mám tiež iba centrál vo dverách. V manuáli sa píše, že má blikať. Ale sám neviem ... Immo tam je, pod volantom.
Len som si všimol proti starším ročníkom, že ja nemám ALDL zásuvku ale OBD2. A tak neviem, či je to iba modifikácia alebo celkom iná elektrika a ECU. A možno immo naozaj nikdy neblikal. Len som zvedavý a nerád by som niekde ostal visieť 200 km od domu, napospas osudu, bez možnosti naštartovať

samko píše:

ladinek píše: ... ALE NEMÁM DÁLKOVEJ CENTRÁL U DÁLKOVÝHO ZAVÍRÁNÍ BY BLIKAT ASI MĚL.

Ja mám tiež iba centrál vo dverách. V manuáli sa píše, že má blikať. Ale sám neviem ... Immo tam je, pod volantom.
Len som si všimol proti starším ročníkom, že ja nemám ALDL zásuvku ale OBD2. A tak neviem, či je to iba modifikácia alebo celkom iná elektrika a ECU. A možno immo naozaj nikdy neblikal. Len som zvedavý a nerád by som niekde ostal visieť 200 km od domu, napospas osudu, bez možnosti naštartovať

V MANUALU CO MAM JA NA AVEO SE PIŠE ŽE BLIKÁ JEN SE SPOJENÍM DÁLKOVÉHO OVLADAČE.JINAK NE .ALE MYSLÍM ŽE BY SE SÁM POLÁMAT NEMĚL.MĚL JSEM FELDU S IMO. ALE TAM TO ROZHODILO KOD JENOM DÍKY ŠPATNÉMU DALK.OVLADAČI.TAK JSEM MUSEL PODRŽET OBĚ DVĚ TLAČÍTKA NA JABLOTRONU A PAK TO ZASE ŠLO.

samko píše:Ahojte,

Som čerstvým majiteľom lanosu z roku 2002. Všimol som si , že na palubovke nebliká kontrolka imobilizéru. Auto štartuje. Len občas nechce naskočiť na prvý krát. Je chybný immo alebo je to len odpálená LED dióda ? Predchádzajúci majiteľ mal problémy so štartovaním a po nejakom zásahu v ECU sa to odstránilo. Immo je vraj funkčný. Ale tá kontrolka ma trápi. Neviete niekto poradiť?

Ďakujem.

Ahoj,
Co znamena "zasah v ECU "
Pokial viem, tak nie je uplne trivialne vyradit IMO. Skuor to vyzera na chybnu LED, pripadne kabely k nej.

zasah do ECU znamena, že auto raz rano nenaštartovalo. potom bolo v kopec servisoch (aj v Poľsku). A potom končilo v Ostrave u nejakeho manika, ktory napichol auto na počítač, niečo tam porobil a auto odvtedy fachalo. Vraj to bola iba nejaká maličkosť v ECU. Ja ho mám mesiac a teraz sa mi viackrát stalo, že nenaštartuje na prvý raz. Občas nepočujem natiahnuť palivo alebo ak ho aj natiahne, tak nenaskočí. Palivové čerpadlo je nové, auto má najazdené cca 113000 km. Tak som z toho trochu magor. Rozmýšľam o odstránení požiadavky ECU na kód immo. Len neviem, či sa na to niekto dá ukecať a aká je následná pravdepodobnosť/spoľahlivosť ECU po preflashovaní bez immo.

EDIT - Necituj vzdy predchadzajuci prispevok!


JEŠTĚ MĚ NAPADLO ŽE MŮŽE BÝT ŠPATNEJ BENZÍNOVÝ FILTR TEN SE MĚNÍ CCA 80-100 JÁ HO NA FELDĚ MĚNIL TAKY TAK PALIVO TAM TŘEBA JDE ALE MÁLO

No, ak nepocujes obcas natiahnut palivo, tak ti blbne imo. Vtedy len naprazdno toci. Mne toto robi obcas tiez. Kazde cca 20te nastartovanie. Zvyk

Vďaka za rady, potešili ste ma, že zvyknúť sa dá aj na malú truhlu,len to chce čas.

Tak som to vyriešil. Dal som si spraviť náhradný kľúč bez čipu a skúsil som naštartovať. Kým pri originálnom kľúči immo iba blikne, tak pri nesprávnom ostane trvale svietiť a nepovolí štartovanie.

no novy lanos myslim uz nema klasickou led ktera signalizuje immo.
stary ji mel na stredovem panelu vedle hodin.
jak to ma novy uz nevim ale je mozne ze je nejaky na pristrojovce a bude signalizovat az nejaky problem.