Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte esperáci, poprosil by som vás o drobnú radu, auto mi síce šlape ako má, ale mám jeden drobný problém, pri spustenom motore som si všimol čudný zvuk, ktorý vychádza spredu od motora, po dlhšom všímaní si som prišiel nato, že sa to deje len pri stlačenej spojke. Napr. zastavím, vyradím do neutrálu a stlačím spojku na podlahu a vtedy to začne, hneď ako spojku pustím zvuk prestane. Zvuk pripomína akoby niečo preklzovalo, skrátka taký trochu pišťaví, tlmený. So začiatku som si myslel, že to je klinový remeň, ale keďže to je len pri stlačenej spojke tak som názoru, že je to spojka, ktorá pri stlačení nevypne úplne a jeden kotúč trie o druhý, ale keďže nie som odborník tak vás prosím o radu. Ak je to čo si myslím, neviem ako to funguje či stačí len doladiť lanko alebo čo vlastne stým??? Potrebujem to vyriešiť čo najskôr bojím sa stým jazdiť, lebo ak je to tá spojka mohol by som ju pri tom trení zodrať, ale je to len môj laický názor. Ďakujem za radu.

a ta spojka ti dobre zabera? neni to napriklad uplne dole alebo uplne hore? dostatok kvapaliny, alebo ti prepusta hlavny alebo pomocny spojkovy valec? skus sa pozret aj na tieto veci

No, spojka zaberá ako má bez problémov, práve preto mi to nejde do hlavy, kvapaliny v nádržke je dostatok a ten valec neviem ako ho takto skontrolujem. Možno že to spojka vôbec nie je ale netuším.

U škodovky mě to dělalo ložisko spojky, byl tam mazací kanálek káplo se tam trochu oleje a byl zase klid Možná to bude něco podobnýho Pískalo to jen při sešlápnuté spojce.

Bude to lozisko no vymena je komplikovana na doma, treba do servisu. Jinak s tim muzes jezdit bez obav

Ďakujem vám za radu, áno skutočne to bolo to ložisko potvrdili mi to aj iný, takže do servisu som išiel na istotu už je aj vymenené celá spojka komplet, vyšlo ma to skoro na 7000 Sk, ale moje problémy neskončili, naopak asi sa len rozbiehajú, pretože asi po štyroch dňoch som sa rozhodol absolvovať drobnú jazdu hneď po výmene, a ani pár metrov som neprešiel a z motorového priestoru opäť začal ozývať čudný zvuk čo predtým nebolo, je úplne iný ako pri tom rozpadnutom ložisku, jednoducho to pripomína rapkanie alebo také miernejšie klepanie, niečo ako dízel ale slabšie, najprv ma naqpadlo, že je to niečo celkom iné než spojka, ale zistil som že za normálnych okolností, napr. vyradené do neutrálu je počuť ten zvuk, no akonáhle stlačím spojku, stačí sa vpodstate len dotknúť zvuk zmizne, čiže úplne naopak ako pri zlom ložisku, fakt tomu nerozumiem spojka vymenená komplet a stále problémi, netušíte čo by to mhlo byť, vtomto prípade nemám šajnu.

Zdar chlapi, niečo som naštudoval a bojím sa, že ide o prevodovku(ložiská atď), potreboval by som radu, či je možné že sa niečo poškodilo pri oprave spojky, resp. či páni mechanici niečo pokašľali, či už schválne alebo omylom alebo je to len hlúpa náhoda že to klepe presne od vtedy čo to prišlo zo servisu po výmene spojky. Viem, že poruchy prevodoviek nie sú na dennom poriadku sú skôr výnimočné. Oplatí sa mi vôbec ak to je prevodovka do toho investovať, neviem čo s tým???

Bude to jen nahoda, pri vymene spojky do prevodouky neni zasah, todle vypada na lozisko prevodouky, oprava je draha a kdyz zacnes jednim tak by se meli vymenit vsecky a tych tam je 5, takze oprava asi by te vysla hodne. Zkus koupit adetiva do prevodovky. Existuji takove pripravky ktery ten hluk dokazi snizit, muze to pomoct ale taky ne, je to sazka do loterie, ja sem to kupoval do volva jedna tuba stoji 80korun a dava se tam podle toho kolik litru oleje mas v prevodouce jedna na litr oleje. Osobne mi to trochu pomohlo. S tady tou zavadou muzes jezdit taky huci to jen na neutral pokud nemas seslapnutou spojku. Neni to zavada ktera by ti odstavila auto, kdyz se to ohreje tak je to slyset min, proste uz tam sou vule, neni to holt novy auto

Cau.Skús reklamovať spojku.Možno je zle založená vydlička.

Servus, ďakujem za odpoveď mám podobný názor, že už keď opravovať tak vymeniť všetko čo sa dá, čiže generálku prevodovky, momentálne je auto v servise a v pondelok majú dať vedieť čo a ako, aj tak ak by niekto vedel tak prosím napíšte koľko by stála taká oprava. Predpokladám, že viac sa platí za robotu ako za tie ložiská veď sú to klasické guličkové. Ak som dobre pochopil ty zo svojím volvom jazdíš s týmto problémom a zatiaľ drží. Skutočne zvuk počuť iba na voľnobeh v neutrály. Ak by som opravu odložil na rok, zhorší sa stav natoľko, že by to už nebolo možné opraviť??? Myslím, že páka to môže byť len ťažko, a dávať reklamovať spojku, keď je na 95% problém v prevodovke nie je možné.

No pocitam tak prez 10000 to bude stat urcite. Zrouna ty loziska sou drahy. Ja s tim jezdim uz 2 roky a nic se tomu nestlo a buh vi jak dlouho to hucelo puvodnimu majiteli, na jizdu to nema zadny vliv protoze ty loziska se hucej jen kdyz nejsou zatizena. Ale urcite po delsi dobe by se tomu treba neco stalo, to nemuzu rict nikdy sem to nemel rozebrany a nikdy sem to nestudoval, treba escorty r.v.86-90 tim trpeli strasne moc, a jezdilo se na tom pokud neschnila kastle, tak pocitam nejakych 60t by to odjezdilo. Na svym Volvu to nebudu resit, pro me to nema cenu, ma uz odjeto 280tisic, tak az se to vysipe uplne tak to pripoutam za jiny auto a pojedu s tim robnou do srotu

kluci koukam ze musim zasahnout
epsera maji 2 typy prevodovek
v jednom pripade se nemusi na spojku prevodovka vyndavat ale musi se rozebrat zadni viko prevodovky a vysunout stredova hridel.pokud to soudruzi delali takhle mohlo se stat ze spatne dotahli nebo nezajistili hridel a ta se ted chveje a chrasti
loziska ve skrini vydrzi hodne i pokud huci.
a pokud huci spojkove lozisko(jako ze uz asi ne kdyz je vymenene) tak je to na chvili a odejde a znici jeste dalsi veci.
nemyslim si ze je to navic v prevodovce protoze to ze se jen dotkne spojky a prestane to prevodovka vubec nepozna a toci se porad.
takze spojkove lozisko-to ze je nove nic neznamena

Áno, problém je vyriešený, v servise totiž namontovali špatný náhradný diel, chyba od výroby, takže prevodovka je v poriadku a bol to len planý poplach. Je to výstraha do budúcnosti, že všetko nové nemusí byť ešte aj dobré. Momentálne auto šlape ako má a vám všetkým ďakujem za poradenie.

rochu mimo temy, ale predsa k teme. Dnes som mal problem so spojkou, ledva som radil rychlosti, vacsinou cez zuby a za moju spiatocku by sa nemusel hanbit ziaden autobusak . Po tme som "zdiagnostikoval" dalsiu habaduru co si na nas korejci vymysleli. Na pedali spojky je cap vidlicky iducej cez zavitovu tycku (na nastavovanie mrtveho chodu pedalu) do hlavneho valca spojky. A tento cap umiestnili do PLASTOVEHO puzdra. To bolo samozrejme na kusy, pedal veselo pri pouzivani piskal ako trela jeho paka o cap, cap bol nakrivo a vydlicka vysuvala piestik vo valceku spojky o aspon 1cm menej, takze som spojku vlastne nikdy nevystavil dostatocne na odpojenie prevodovky od motora. Keby to puzdronamazali niecim co nevyschne, alebo keby som ho poctivo mazal (keby som o nom tusil), tak by mozno vydrzalo veky, ale takto islo nasucho a pekne sa dralo.
Vyrobil som si nove puzdro z kuska medenej rurky s 1mm stenou a uz sa daju radit rychlosti v pohode a ani nic nepiska.