Chevrolet Daewoo club - forum

Čo myslíte bude možné jazdiť na LPG s aveom ako to bolo u esperách. Alebo je to škodlivé pre motory?

My v nasom kraji uz mame take dva co jazdia a v pohode,no su to 1.4 tie starsie co maju motor z Lacetti.novy tiez by mal uz pripravu ta 1.4 ale nie som si isty musel by som sa pozriet.

Tonik píše:My v nasom kraji uz mame take dva co jazdia a v pohode,no su to 1.4 tie starsie co maju motor z Lacetti.novy tiez by mal uz pripravu ta 1.4 ale nie som si isty musel by som sa pozriet.

Pozisťuj a daj vedieť. Dík.

Máme dokonce v ceníku u některých aut (asi 800,- -1000,-) takovou předpřípravu na LPG, ani nevím co vše to zahrnuje ještě jsme to v realu neviděli.

V priebehu tohto roka asi 12 kusou AVEO sme prestavbovali na LPG

-peha- píše:V priebehu tohto roka asi 12 kusou AVEO sme prestavbovali na LPG

Prosím Ťa a aká je odozva užívateľov ?

lebo to jazdía cena LPG jea po montáži nám hovoriaže sme im tak dobre poradili.

Oficialne sa da domontovat lpg do starsieho motara 1.4 teda oznacenie F14D,novy eco tec 1.4 zatial to nema potvrdena ,ale motor S-Tec 1.2 16V to ma schvalene takze hr sa na lpg

Richard píše:Máme dokonce v ceníku u některých aut (asi 800,- -1000,-) takovou předpřípravu na LPG, ani nevím co vše to zahrnuje ještě jsme to v realu neviděli.

Ta příprava spočívá zejména v tom, že jsou ventily a sedla ventilů z tepelně odolnějšího kovu. V provozu na LPG hrozí nebezpečí, že sedlo ventilů se „propálí“. Jsou zde větší teploty (LPG má vyšší okt. číslo a vyšší teplotu hoření). Tomu se zabrání, těmito ventily a sedly z jinak upraveného materiálu. Druhá možnost je, že se montuje zařízení na LPG, které po několika vstříknutí plynu do válce, vstříkne benzín. Benzín proto, protože obsahuje přísady, které chrání dosedací plochy proti tomu vyššímu namáhání a chrání je proti propálení. Nebo místo občasného vstříknutí benzínu se vstřikuje roztok (přísada), která je v motorovém prostoru v samostatné nádržce. Takto jsou zkonstruovaná zařízení LPG do současných vstřikovacích motorů. Této složité technologii také odpovídá cena. Jen pro naše Avejka by to vyšlo na cca 26 000 až 30 000,- Kč. Na pochopení principu myslím, že jsem to dostatečně napsal.

Len pozor na deklarované Flashlube to je drahý a zbytočný prípravok lebo oni tedy výrobca poukazuje na ošetrenie ventilových sediel ale pozor nevie vysvetliť ako to je lebo pri saní je to v poriadku že namaže sací vantil ale pozor ono totiž nedochádza k prepáleniu sacieho ale naopak len výfukového a ako pri takej teplote sa prípravok uchrání a namaže sedlo no to si nikdo nevie predstaviť.A takzvané zaklepávanie ventilov tak to bola kedy si v ranných dobách choroba škodulí a tam sme to riešili vyvložkovaním sediel ocelovým prstienkom no ale dnešné vozy vydržia s LPGčkom už až do konca svojej životnosti (servisujeme vozidla ktoré na LPG odjazdili vyše 500 000 a nič im neklepe) tak to len pre to aby sa zbytočne nevyhadzovali eura za blbinky.Jo inak samotný dovozca Flashlube to síce má vo svojich firemných vozoch ale vetšinou tam už dávno majú prázdné flaštičky

Peha prosímta cena komplet u nás, teda u vás je kolko penazí?

Na Aveo sekvencie okolo 1200 euro +/-
Jo vetšinou tam montujeme Magic a už 4 radu což je momentálne to najlepšie a robia ti Český bratia takže zatial s nimi máme tie najlepšie skúsenosti

To je rozumná cena, no iden pozriet ceny plynu a prepočítat návratnost investície

Jinak magic je fantasticky krásný a fakt velmi dobré zariadenie hele.....

Celkem drahe to je u vas u nas tak 26000kc to same.
Pehacku jak dlouho mate u vas na to zaruku?Nebo u nas ti blbove primo co ten kousek systemu u nas vyrabeji www.hlpropan.cz davaji na namontovany system jen 12 mesicu.