Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravicko Aveaci,
co vsetko tankujete do vasho Tátoša? Tankujete len vyhradne 95?
Pocul som ze preventivne semtam prospeje tankunut aj 98-čku. Je to pravda?

Tankuj palivo které máš předepsáno a neexperimentuj.

Doteraz som neexperimentoval a tankoval len 95 ku do všetkých mojich aut ktoré to mali predpísané

Takova obecna zkusenost - kdyz je tam napsane natural 95, tak to na nej jezdi nejlip. Jednu dobu jsem do tica lil natural 91 (mel jsem toho nejake mnozstvi, co zbylo po sekani louky krovinakem) a jezdilo to jak s hnojem (to je dane tim, ze tico ma karburator, takze takze to nepoznalo, ze to palivo hur boucha). A vyssi oktanove cislo bych se bal, ze to tomu motoru neudela dobre, sice to ma ridici jednotku, ktera by to mela poladit, ale stejne mi to prijde drazdeni hada bosou nohou.

Dnes som mu dal Shell a ťahá ako divé. Ešte doteraz som nezbadal taký rozdiel po tankovaní. Možná to urobil aj vlhký vzduch

Pokud je v technicaku 95 tak nikdy netankujte nic co ma oktanove cislo nizsi! Naopak vyssi oktanove cislo neskodi... Ale ne, ze si sezenete letecky palivo!!!

krowman píše:Pokud je v technicaku 95 tak nikdy netankujte nic co ma oktanove cislo nizsi! Naopak vyssi oktanove cislo neskodi... Ale ne, ze si sezenete letecky palivo!!!

Súhlasím, ale do 15 000 km by som neexperimentoval s oktánmi

krowman píše:Pokud je v technicaku 95 tak nikdy netankujte nic co ma oktanove cislo nizsi! Naopak vyssi oktanove cislo neskodi... Ale ne, ze si sezenete letecky palivo!!!

Zdravím: kde bereš tu zkušenost, že vyšší oktanové číslo benzinu motoru neškodí ? Odborné vyjádření by nebylo ? Nebo aspoň odkaz. Rád bych se poučil.

Pokud vim tak 1.4 69kw ma předepsanou 91 A oktanove čislo se uvadi jako minimalni
A nehledě na to že kolik čerpaček ma podělany benzin,tak třeba takova 95 ma realnych 93,5 oktanu
U 100 je alespon jistota 95oktanu to by už byla nebetična drzost podělat na 91

Feva13 píše:Dnes som mu dal Shell a ťahá ako divé. Ešte doteraz som nezbadal taký rozdiel po tankovaní. Možná to urobil aj vlhký vzduch

Naozaj tá kvalita nie je všade rovnaká - niekto bere na benzinku asi II. triedu. Viď moju skúsenosť v citáte

V.Brousek píše:

krowman píše:Pokud je v technicaku 95 tak nikdy netankujte nic co ma oktanove cislo nizsi! Naopak vyssi oktanove cislo neskodi... Ale ne, ze si sezenete letecky palivo!!!

Zdravím: kde bereš tu zkušenost, že vyšší oktanové číslo benzinu motoru neškodí ? Odborné vyjádření by nebylo ? Nebo aspoň odkaz. Rád bych se poučil.

http://news.auto.cz/aktuality/100-oktan ... power.html
Tady mas zajimavy cteni o 100 oktanovym palivu, mimo jineho se tam doctes ze to zkouseli i do golfa kterej ma doporuceny palivo 95ku. Kdyby to necemu skodilo ten 100 oktanovej, tak by se o tom jiste zminili a ne jenom na techto strankach.

Díky, článek jsem přečetl pozorně, opravdu asi motoru neuškodí, ale ani nepomůže.

Presne tak. Zrovna u toho BMW me to docela prekvapilo ty vysledky...

Starýmu autu bez čidla klepání by uškodit moh. Ale takový se dneska snad už ani neprodávaj, měla ho už snad Felda.

Uplne od zaciatku do toho lejem vyhradne benzin zo Shell.
Prvych 2000km ten obycajny 95 a po 2000km uz lejem len 95 Vpower.
Rozdiel mozno ziadny (okrem ceny teda ), ale mam z toho aspon dobry pocit