Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim vsetkych,
Mam Aveo 1,2 asi pol roka a neviem ci ste sa stym taktiez stretli, ale:

--ak rozbieham auto, alebo podradim pri jazde z kopca, tak pri zoslapnuti spojky pocuť asi 3s take jemne rapčanie

--problemi s radenim do spiatočky, nie vzdy správne zaskočí, ale ostane v medzipolohe.

--pri volnobehu,ale aj za jazdy, ak zapnem klimu tak citelne poklesnu otacky, pri jazde je cítit jemne ubrzdenie auta.

--V zime pri skuske funkcnosti brzd a ABS na snehu je pocut a citit take rapčavé zasekavanie

Vdaka za rady a vase skusenosti...

Co si mal predtym za auto?

ABS-ked funguje a brzdis prudko na klzkom povrchu tak rapka co znazi ze stredavo otvara a zatvara okruh aby koleso neslo do zablokovania.

Klima - na 1.2L sa niet comu cudovat. Ked zapnes klimu a zopne kompresor zvysi sa zatazenie motora kedze musi tahat dalsie zariadenie ktore motoru kladie odpor... /nieco ako motor s pustenymi svetlami a potom ked ich vypnes/

ostatne... Aveisti...

]Rebro[ píše:Co si mal predtym za auto?

ABS-ked funguje a brzdis prudko na klzkom povrchu tak rapka co znazi ze stredavo otvara a zatvara okruh aby koleso neslo do zablokovania.

Klima - na 1.2L sa niet comu cudovat. Ked zapnes klimu a zopne kompresor zvysi sa zatazenie motora kedze musi tahat dalsie zariadenie ktore motoru kladie odpor... /nieco ako motor s pustenymi svetlami a potom ked ich vypnes/

ostatne... Aveisti...

Predtym som mal diesel Renault 19 , 1,9l
nemal este take vymozenosti ako klima, ABS
Vdaka za pripomienku, viem ako pracuje ABS,len som nevedel ze az tak pocutelne....

amaterr píše:

]Rebro[ píše:Co si mal predtym za auto?

ABS-ked funguje a brzdis prudko na klzkom povrchu tak rapka co znazi ze stredavo otvara a zatvara okruh aby koleso neslo do zablokovania.

Klima - na 1.2L sa niet comu cudovat. Ked zapnes klimu a zopne kompresor zvysi sa zatazenie motora kedze musi tahat dalsie zariadenie ktore motoru kladie odpor... /nieco ako motor s pustenymi svetlami a potom ked ich vypnes/

ostatne... Aveisti...

Predtym som mal diesel Renault 19 , 1,9l
nemal este take vymozenosti ako klima, ABS
Vdaka za pripomienku, viem ako pracuje ABS,len som nevedel ze az tak pocutelne....

Tiez sa mi spiatocka radi horsie, niekedy na 2 az 3 krat... Klimu nazyvam motorova brzda a zapinam ju vacsinou pri jazde z kopca... ABS - jasne

Mně se to s tou zpátečkou stává jak u Lacíka tak u Sparka. Dam tam "něco" a ono to necouvá. Už si nepamatuju jak to bylo u Feldy ale předpokládam že to je běžnej jev páč zpátečka nemívá synchrony.

ABS dovede kopat tk že sem prvně zastavil a hledal klacek zaseklej někde u přední nápravy.... Ale stejně s tim nezastavíš kdyby se spos...

Krtek píše:Mně se to s tou zpátečkou stává jak u Lacíka tak u Sparka. Dam tam "něco" a ono to necouvá. Už si nepamatuju jak to bylo u Feldy ale předpokládam že to je běžnej jev páč zpátečka nemívá synchrony.

ABS dovede kopat tk že sem prvně zastavil a hledal klacek zaseklej někde u přední nápravy.... Ale stejně s tim nezastavíš kdyby se spos...

Tak to s tym hladanim klacku na prednej náprave mas pravdu....
Akoto myslis ze stejne stym nezastavim...? urcite vsetko zalezi od skusenosti vodica a pohotovej reakcie. Ci nie tak si to myslel?

ABS tě zastavit nenechá. Brání kolum se zablokovat a furt je nechává točit. Zkus to někde v bezpečí na ledě. Můřžeš hamtat na brzdu jak chceš - kope to, řídit se to dá ale nezastavíš a furt jedeš. Osobně brzdim tak že pedál sešlápnu těsně nad bod sepnutí ABS. Zkoušel sem to Xkrát na sněhu i ledě a zastavíš mnohem dřív než se spoléhat na ABS. Bohužel ale ten bod je podle povrchu vždycky jinde takže se to vždycky liší. Prostě když mi sepne ABS, povolim brzdu aby přestalo kopat a auto zpomaluje.

Krtek píše:ABS tě zastavit nenechá. Brání kolum se zablokovat a furt je nechává točit. Zkus to někde v bezpečí na ledě. Můřžeš hamtat na brzdu jak chceš - kope to, řídit se to dá ale nezastavíš a furt jedeš. Osobně brzdim tak že pedál sešlápnu těsně nad bod sepnutí ABS. Zkoušel sem to Xkrát na sněhu i ledě a zastavíš mnohem dřív než se spoléhat na ABS. Bohužel ale ten bod je podle povrchu vždycky jinde takže se to vždycky liší. Prostě když mi sepne ABS, povolim brzdu aby přestalo kopat a auto zpomaluje.

Vdaka za skusenost, urcite to vyskusam...

Aj ja som vyskúšal ABS keď som na rádiu zapol Info o prehrávanej piesni a predo mnou stálo Iveco. Ja som ale čítal názov pesničky a speváka. Bolo klepanie vpredu ako sa patrí ale ma to zastavilo.
Odvtedy nezapínam info a radšej neskúšam ABS.

Jééé Iveco ! S tim mam taky zkušennost
Naštěstí se nikomu a ničemu nic nestalo (já mam dodnes talisman v nárazníku, Iveco přišlo o zadní světla). Bylo to na ledovce a bylo úplně jedno co člověk dělá. Na výběr bylo buďto hupnout do pole ze srázu nebo se zapřít a čekat ránu a airbag. Zvolil sem 2. možnost.

Tak tak, s ABS je na lade a snehu obcas sranda . Ale je zase pravda ze na obycajnom asfalte zastavi drtiva vacsina vodicov skor s ABS, ako bez, a este tu ostava ta vyhoda ovladania auta ... Len skoda ze sa nerobi vypinatelne ABS

Chyba je spíš v řidičích. Ten kdo spoléhá že s ABS zastaví (nebo dokonce dřív) je u mně pitomec. Jedinej efekt je že se dá auto řídit. Proto je myslim nejlěpší na sněhu a ledě jezdit tak aby člověk zastavil bez nutnosti zásahu ABS.

Krtku já nevěřím vlastním očím! ABS má tu výhodu,že zastavíš na mokru i na sněhu dřív,než když brzdíš na tvrdo! Je to prokázané několika testy a z vlastní skušenosti vím,že ABS je velmi dobrá věc!!!!!

to:Petr Soukup . co pisal Krtek nijak nevylucuje ze ABS je dobra vec. Aj ja som si teraz cerstvo kupoval auta a jedna z KO podmienok bola aby auto malo ABS, ale spoliehat sa na akekolvek technicke vymozenosti a precenovat svoje schopnostami je zahravanim sa so zivotom (svojim aj tych druhych).
Kedze mam cerstvo auto s ABS tak s nim mam na snehu najazdenych len niekolko desiatok kilometrov, no ABS mi muselo zasahovat len par krat (asi tak 2). pred tym som najazdil niekolko desattisic kilometrov na snehu a vzdy som bezpecne zastavil ale bolo to o tom, aby som si udrziaval bezpecnu vzdialenost a brzdit radsej skor a pozerat sa aj za seba aby som v pripade potreby mohol zdrhnut z dosahu blazna za mnou ktory sa spolieha na to, ze s ABS zabrzdi tak ako keby tam bol cisty asfalt...

ABS nemám, tak k tomu sa vyjadriť neviem.
Ale klimatizácia funguje rovnako aj u mňa ako ďalšia brzda. Ak zapnem klímu a nepohnem s plynovým pedálom tak sa mi zo 100km/h zníži rýchlosť na cca 95km/h. Na rovine je to v pohode, ale ak idem do kopčekov, tak ju vypínam. Alebo ak sa potrebujem rýchlo rozbehnúť, tak tiež.
Spiatočka: tiež sa mi občas stane, že zaradím (a myslím že dobre) a nezaskočí akoby mala. Len tak dajako čudne škrkoce a nič. Neviem, čo robím zle, ale vyzerá to tak, že nič. Ale nestáva sa to nijako pravidelne.
A k tej spojke: tu nepočujem ani nepociťujem nič.