Chevrolet Daewoo club - forum

Trochu som upratoval auto cez vikend a pritom som sa dal do riesenia bez. pasov , ktore mi nenavijali poriadne a ostali iba visiet . Niekde som cital , ze takyto problem mali viacery z vas . Tak som sa s tym trapil a ono sa to da celkom lahko poriesit , aspon u mna to funguje a pasy mi pekne navijaju . Teda aspon na strane spolujazdca , na tych som to testoval . Sice som sa natrapil , ale nakoniec som ten mechanizmus ani nemusel cely rozoberat .Ide to jednoducho a pasy na strane vodica budu spravene urcite do pol hodinky . Ak by niekto chcel postup , mozem pridat aj fotky . Ale az zajtra vecer najskor .

Fotky a aj popis postupu by sa urcite hodilo kazdemu

Takze ma napadlo , ze tie pasy navija nejaka ocelova pruzina , ktora sa casom unavi a nepracuje tak ako ma . Co tak tu pruzinu napnut este viac . To sa da iba tak ak je teleso rozoberatelne a nie je to celok , bol som prekvapeny , lebo som cakal , ze je to spravene tak , aby sa to nedalo rozobrat , vzhladom k tomu , ze je to prvok bezpecnosti . Ale opak je pravdou , da sa to cele v pohode rozobrat a pruzina viac predpruzit .Posunieme si sedacku uplne dopredu a sklopime , aby sme mali dobry pristup.Po demontazi krytu \ ide to jednoducho \ , ktory zakryva spodnu cast pasov je spodok pripevneny ku kasni 2 srobami , uplne dole 17- tka a zvrchu torx neviem kolkatka .
Takyto sajrajt som tam mal Ta pena sa mi dostala aj medzi ten pas , aj to moze robit bordel Po povoleni tychto dvoch skrutiek vyberieme teleso pasu , nic ine demontovat netreba . Z boku telesa je plastova cast \ drzia ju iba 3 plastove klipy\ v ktorej je navinuta pruzina .Aj tato cast sa da este rozobrat \nie je to nutne\, to sa uz dostaneme k samotnej pruzine .Ja som rozobral aj tuto cast , ale ta pruzina mi vyskocila a davat ju spet nie je med lizat ,na to treba ozaj silu a trpezlivost.
tu je vydiet tie tri plastove klipy , ktore to cele drzia

Tu je vydiet ako je navinuta pruzina v strede Teraz treba tu plastovu cast s pruzinou otacat tak , aby sa nam pruzina napla este viacej a ziskala tah pre navinutie pasu . To docielime tak ze nasadime ten modry stredok na tuto hranatu osku ale nie celu , iba koniec a tocime celou pruzinou v tom plastovom obale .Ale najprv si namotame pas najviac ako sa len da . Ja som mal tu pruzinu skratenu , ale tocil som asi 10 krat.Samozrejme musite tu pruzinu odobrat , tym sa vam rozmota a navijat od zaciatku . Ked sa navinie , treba tie 3 klipy zacvaknut a je to .
Samozrejme sa da pruzina napnut az tak \ak nevozite kazdy den v lanose 130 kg cloveka \, ze nebudete moct vytiahnut uplne cely pas , lebo vam ho zastavi ta pruzina , ktora sa uz nema kam napinat . Ta pruzina ma rezervu a da sa namotat par zavitov tak , ze sa pas vysunie este cely . Treba sa s tym pohrat , dokonca ja som pred tym este ustikol z tej pruziny asi 15-20 cm, zdalo sa mi to najprv ako riesenie .Dalsim riesenim je nahradenie tohto oceloveho pasu \pruziny \novym, ak sa nieco take zohnat da . U mna tento postup fungoval , tak neviem ako to bude u vas , ale logiku to ma .

Ja asi odstranim aj tuto plastovu bielu cast , lebo sa mi zda , ze sa mi to tu tiez brzdilo . Na zaver chcem upozornit ze nasadzovanie toho plastoveho deklu na zaver uz ide dost tazko . Vela stastia , hadam to pomoze aspon niekomu z vas .
Odporucam skusat na strane spolujazdca . Za zranenia a ine neprijemnosti zodpovednost neberiem .

Super napad, urcite sa to niekomu hodi

Bol som zvedavý, co napíses. Nedávno som to robil aj ja, ale obával som sa to niekomu radit, lebo keby mu vyskocila pruzina ako mne, alebo asi aj tebe, tak by to uz nemusel zlozit spat. Ale vidím, ze dejváci sú zrucní majstri.

Dolpním o moje postrehy:
-ked som to mal vonku, tak som aj opral pás (sichtové midlo, kefa a teplá voda, najprv blatová, potom opat cistá). pral som to pri demontovanej pruzine. teraz je pás parádne hebký.
-to vydrolené je asi zvuková izolácia. ja som ju mal ok, iba tam bolo kopec prachu.
-to biele co chces odstránit, je vypuzdrenie toho kovového vodítka, asi ti to vypadlo.
-pruzinu som neskracoval, ale odlomil sa mi 2x koniec.
-predpurzenie ako si to robil ty, sa mne nepodarilo. ja som odstránil tú malú krytku (cca 1,5cm) do toho modrého hriadelu som zastrcil tenké klieste, otácal kolko bolo treba a potom nasadil. podla mna tie zuby na tej diere slúzili na zaistenie predpruzenia pred zlozením pásu. mne to pomohlo, ale 100% to nieje.

Tip ako namotat vyskocenú pruzinu: odstránit horný kryt (ked vyskocila, tak je jasné, ze uz je dole ), spravit pílkou zarez do tej druhej krytky, osadit modrý hriadel a do neho pruzinu, zvysok pruziny bude vonku cez ten zárez. obrátit hore nohami a pripevnit napr. 3 skrtukami do dreva. Do vrtacky s reguláciu otácok uchytit bit na klasické skrutky (musí byt dost siroký), vlozit do otvoru na hriadeli a opatrne pridávat otácky. pruzinu nenamotat celú, koniec treba vlozit rucne, aby zapadol. Na druhý pokus to vyslo. Predtým som to skúsal rucne asi 1,5 hodiny, pekného slova moc pocut nebolo, skúsal som si tú pruzinu omototat okolo seba a postupne vkladat, nic nepomáhalo, iba co ma zopárkrát vyfackala

Tak s dnesnym volnom som poriesil aj pas na strane vodica. komplet som ho vybral a kedze bol aj dost stuhnuty od spiny , tak sa siel kupat v mydlovej vode. Navijanie tohto pasu uz trebalo riesit , lebo ma znervoznoval , ked sa nevracal na svoje miesto a len tak vysel .Po odobrati krytu B stlpika som zbadal , ze ta paska ktora mala byt tu
sa vlastne odlepila a padla dole , kde sa lepila na pas a aj preto sa to tazko navijalo
tie kable ktore ta paska drzala sa tiez opierali o pas , tak som to prelepil vsetko novou paskou , nech tam nic nezavadza tomu pasu v pohybe. Takto vyzera pruzina , ktora navija ten pas.

Potom som tu pruzinu napruzil a nasadil , vsetko sa to poskladalo a teraz je to uz ovela lepsie .A pas sa pekne navija a drzi na mieste .
To biele voditko , ktore je tam vydiet preto tak odstava , lebo podla mna ho tam netreba a u mna pojde von , len som nemal pri sebe ziadny noz , tak zajtra to odstranim .

Ja som vcera prisiel na zaujimavu vec mam doma teflonovy olej


A skusil som len tak nastriekat to horne klzne ulozenie a trocha som strekol aj nizsie za plast tam sa tiez jedno nachadza

A vysledok je taky, ze pas sa navija ako na novom aute normalne ho pusti a krasne sa namota

Ja len ze s odstupom casu tie pasy stale pekne navijaju .