Chevrolet Daewoo club - forum

Tak uz me opravdu zacina sr.t...Po oprave tesneni pod hlavou, novych rozvodu, vymene zap. civky a vymene spojky (cena cca 20.000) se porad neco deje.

Ted zavady: Tlumice KO, radiator KO, loupe se bezbarvej lak na hauptne a narazniku, a ted to nejlepsi. Pri ohratem motoru (po cca 30km) sviti na volnobehu mazani.Zkusil sem vymenit novy olej za novy , ale s viskozitou 15W 40.Zlepsilo se to, ale stale pri volnobehu a ohratem motoru sviti mazani a kdyz jeste ostre zatocim doleva, tak se rozviti take. Oleje je tam dost.Jinak motor bezi tise bez nejakych zvukovych projevu a tahne take skvele.

Takze ma otazka, ma cenu to toho jeste neco vrazet nebo to prodat(asi neprodejne) nebo dat rovnou do vrakarny? Jeste mi tak po cca 1 roku ujde chladici smes klimy. Mozna to zacit rozprodat na nahr. dily. Nevim, co s tim dal.

Mam moznost sluzebaku na sokrome ucely za beznych podminek..Vychazi cenove celkem ok...ale co s Nubi?
Dal sem ted do ni dost a potreboval bych alespon cast penez zpet...

Je to dilema, ale pokud máš stále problémy které vyřešíš a objeví se další, tak dle mého názoru musí auto zdomu Zkus ho prodat vcelku, nemáš co ztratit a navíc můžeš hned jezdit služebákem. Je to škoda že jsi trefil na takový kousek. Každé auto má nějaké mouchy a každé auto se kazí, ale co je moc to je příliš
ZBAV SE HO

no to je fakt dilema aj ja som chcel predat Nubku a kupit Tacumu ale tie auta idu za 1000 Euro to sa fakt neoplatí predat nech ide kým neumrie a oprava??? kupit pojazdne auto a prehodit diely ak je cena opravy tak 800 Eur. Na tvojom mieste idem do polska a dotiahnem nejake auto a prehodím diely.
pekne auto zaujimava cena http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vznlipbpyftt

Tohle dilema řeším i já, ale mám mnohem menší potíže...resp. musím vrazit peníze do podvozku...na nerovnosti v zatáčce to už moc nesedí a lítá to do strany (kombik to nedělá a sedí jak přibitý), pár věcí v motoru (asi nějak klepe klikovka, těsnění pod parohy) a výměna spojkového prasátka (či jak se to jmenuje)...jinak kosmetické věci - čalounění dvěří, nové repro atd....vážně jsem přemýšlel o prodeji, protože to bude docela pálka, ale prodal bych to tady tak za 15 - 20 000 Kč což je dost málo, takže to vezmu postupně a šup opravovat....

Ve tvém případě bych to ale prodal, nebo jak radí Simone, dotáhnout jiné za pár peněz a vyměnit díly.

Tak já zatím dobry, jezdí spolehlivě, po výměně radiátorku kouření dokonce i topí
Co mě netěší, asi budu muset udělat přední nápravu, protože při větší akceleraci má tendenci "někam" uhýbat.
Na Fiatovi jsem byl zvyklý, že když mu vytnu, tak mohu i bezdrža, což si na Nůbě nedovolím, a volantem to musím pořád korigovat. Myslím, že to budou stabilizátorky. Navíc, když je natočená náprava naplno a auto stojí a kopnu do kola, něco tam plechově zarachotí. Spotřeba kolem 8 l průměr.
Proč to píšu do tohoto tématu, vždy jsem si myslel, že Nůba půjde z baráku jako první, ale nakonec šel Fiat. Jeden maník mě ukecal k prodeji, že se mu moc líbí, tak šel a já porvé na autě vydělal
Zatím mě Nůba nesere, tak u nás může bydlet

Kdyz by to chtel nekdo na nahradni dily, tak klidne za maly peniz prenecham tohoto plechace plne pojizdneho a s platnou technickou...

Tak dnes sla Nubira na vecne casy pryc z domu. Dekuji ji parkrat za zachranu zivota a diky za cca 60.000 km bez poruchy. Az tedy na poslednich 20.000 km...Byla to i preze vsechno super pohodlna kara a timto dekuji Nubire

Tak to gratuluji Kitte, já minulý týden koupil nádhernou Lanciu Kappu 2,0 v turbu, to je pane masakr.
Pokud srovnám ty dva dvoulitry, Nubiru a Kappu, to je jako jet v tramvaji a Pendolínem :D:D
Nubira 98kW 137HP
Kappa 151kW 205HP
Na stejný obsah dost rozdílné parametry.
Prostě... Nůba zůstane jen stavební dělnicí

115kW-205HP??? To je nějaký divný ne? 150kW-204HP,tak co to máš za propočty? 115 je nějakých 156HP. A 98kW je 133HP.

Petr Soukup píše:115kW-205HP??? To je nějaký divný ne? 150kW-204HP,tak co to máš za propočty? 115 je nějakých 156HP. A 98kW je 133HP.

Soruvka, jsem se uklepl, ale už jsem to výše opravil. Díky za uporornění.

Tak je rozhodnuto, naše Nůba jde také z domu. Sice jezdí denně, ale....................

Tak to já se pustím do oprav....ten bourák pořád skvěle vypadá, kromě benzínu a oleje jsem do něj za opravy nevrazil ani kačku, takže hurá do servisu.....a navíc je to Beaťácký auto čiliže dokud se nerozpadne, tak bude moje

Tak tak,na nové nemám a kdybych se o mojí nůbu víc staral tak jezdím dál bez problémů.Mě se totiž potkal motor.Všech 16 ventilů,vodítka a vše co k tomu dál patří.Takže byla otázka co s tím.Auto bez motoru neprodejné.Tak jsem šel do opravy.Nebylo to tak hrozný a díky palikxovi zase jezdím a jsem s ní plně spokojen.....

Mě, teda nás, prototže je to ženino auto, Nůba taky moc nestála, ač nás minulé léto fest pozlobila s tím zapalovacím modulem a následně s tlakovým senzorem a následně s radiátorem topení/kouření (po slovensky).
Ale vyplynulo to tak, že ve srovnání s Lanciou Kappou je to tragač a lenoch. Jasně, po přesednutí z Fiata Bravo to byl měkkoučký kočár, svižný a prostorný, ..ale na Kappu nemá ani náhodou.
Srovnání je následující: houpavá líná tvrdá kačena :D:D
Uvidíme, nasadil jsem na Nůbu cenu, pod kterou nejdu, pod cenou ji prodávat nebudu, jelikož má svou vysokou užitnou hodnotu. S Feldou se to nedá srovnávat a to nehovoře o nových autech, které už doopravdy stojí za starou bačkoru.
Stěžoval si mi kamarád, co dělá mechoša v Citroenu, co to je za katastrofu a ostudu.

zdravim, ja mám nubiru rok, je to zž moje 3 e daewoo , mal som racera, espero, a teraz nubiru, som spokojný a nemenil by som ju za nič. ročne v priemere najazdím asi 40000 Km a len bežné veci sa menia čo sa opotrebováva ,, brzdy olej prípadne ložiská atď. Nubiru som kúpil spod ruky so závadou , ktorú som riešil až do januára tochto roku a končilo to výmenou motoru a odvtedy nemám snou najmenšie problémy. Motor som v konečnom dôsledku ami nemusel meniť, lebo na vine bol maník ktory tam predtým prehodil snímače na klukovke na iný štýl. Ale v konečnom dôsledku je to spolalivé auto. Mám ho na plyn a spokojnosť. Tomuto auto treba trochu rozumieť a je to auto na veky.