Chevrolet Daewoo club - forum

zdravim chalani,
mal by som jednu otazocku. Najlepsie asi bude vediet poradit niekto, kto ma skusenost s dodatocnou montazou centralu. Kupil som si univerzalnu sadu na 4 dvere, vsetko v pohode do seba pasuje, vsetko chapem, len si niesom isty jednou vecou...v akej polohe mam ten motorcek namontovat, uplne zatiahnuty alebo uplne vysunuty? alebo je to jedno len nech je to na vsetkych dverach rovnako?

nikto neviete?

lechi ak si mal dole tapacir tak vidiš tiahla , no ostatne je logika no nééé ked tiahlo zatvara posunutím dole tak motorek tiež nech taha dole a aj opačne

Zdar, potrebujem poradit.....kedze na nexii mam originalny central od vyroby tak planujem kupit nejaky lacny central jednoduchy ze ho aj sam dokazem zapojit s dialkovym ovladacom..No a nasiel som toto - Dialkove ovladanie - CZS01 na centralne uzamykanie-minusove impluzy.....Neviete co znamenaju tie minusove impluzy?Pojde mi to?? Inak balenie obsahuje toto : riadiacu jednotku, 2ks rozdielnych DO, kabelaz, LED Diodu, zarucny list a navod. Ak to budem montovat tak tu novu riadiacu iba prepojim s tu moju originalnu a naprogramujem ovladac a bude to ficat?? alebo je to zlozitejsie?servo motorceky nemenim pretoze su tam uz od autoalarmu jablotron ktory nefunguje a ostali tam v dverach tie servo motorceky nove od neho... dik

Ta jednotka dálky má 2 výstupy ( dráty ) jeden pro open, druhý pro close, na kterých se při stisknutí ovladače objeví na cca 1 sekundu - čili kostra. Tvoje stávající jednotka kterou máš v autě musí mít 2 vstupy které regagují na spojení na - , zase jeden pro open a druhej pro close. Snad jsem to napsal srozumitelně

conpet píše:Ta jednotka dálky má 2 výstupy ( dráty ) jeden pro open, druhý pro close, na kterých se při stisknutí ovladače objeví na cca 1 sekundu - čili kostra. Tvoje stávající jednotka kterou máš v autě musí mít 2 vstupy které regagují na spojení na - , zase jeden pro open a druhej pro close. Snad jsem to napsal srozumitelně

No lenze ja som staru riadiacu jednotku odtrhol a vyhodil uz davno z auta vonku a neviem ako bola zapojena ostali mi len servomotorky v dverach a central teraz funguje mi normalne od vyroby klucikom co bol na tie servomotorky....chcem len dokupit riadiacu jednotku, kabelaz a DO....bude sa to dat tak zapojit aby mi to islo?? a ako to zapojim?

Pokud ti centrál funguje na klíč, tak tam někde tu základní jednotku centrálu musíš mít. Musíš ji najít a k ní napojit to DO. Samotný motorky ve dveřích jsou k ničemu, vždy je potřeba ta ŘJ.

schema základního centrálu na klíč

Jednotka originálního CZ je umístěna za ř.j. motoru.

Petr Soukup píše:Jednotka originálního CZ je umístěna za ř.j. motoru.

Diky moc Petre...pozriem sa na to

conpet píše:Pokud ti centrál funguje na klíč, tak tam někde tu základní jednotku centrálu musíš mít. Musíš ji najít a k ní napojit to DO. Samotný motorky ve dveřích jsou k ničemu, vždy je potřeba ta ŘJ.

Uz viem kde je ta riadiaca jednotka povodna od vyroby..a ako mam k nej napojit DO?? netreba pripojit niekde aj tu novu riadiacu jednotku od DO co kupim ??a diky velmi za schemu....len v elektrike som amater a ked mi poradite ako zapojit ten central na Do budem velmi rad...este raz dakujem zatial za rady

Všechno podstatný jsem ti napsal, nevím jakej typ je ta nová jednotka co tam chceš dát, ale pokud chceš jen otvírat přes DO , tak ti stačí dokoupit pouze jednotku DO kterou připojíš k tý stávající co pořád v autě máš. Takže : najít konektor stávající RJ a najít piny na kterých otvírá a zavírá. 90% jednotek reaguje na - impuls. Mínusové impusy ti dává právě ta jednotka DO. Není to složitý, ale blbě se to vysvětluje.

conpet píše:Všechno podstatný jsem ti napsal, nevím jakej typ je ta nová jednotka co tam chceš dát, ale pokud chceš jen otvírat přes DO , tak ti stačí dokoupit pouze jednotku DO kterou připojíš k tý stávající co pořád v autě máš. Takže : najít konektor stávající RJ a najít piny na kterých otvírá a zavírá. 90% jednotek reaguje na - impuls. Mínusové impusy ti dává právě ta jednotka DO. Není to složitý, ale blbě se to vysvětluje.

Jaaj takze tu novu riadiacu jednotku pripojim na tu staru riadiacu jednotku co je v aute.. teda + a - draty spolu spojim na novej RJ a starej RJ.... a potom este tie 2 draty odomykania a zamykania spojim na obidvoch RJ a malo by to ist??dik za trpezlivost so mnou

Toto jednoduche DO by som chcel pripojit do auta na povodny central klucikom co je...

http://www.autoomega.sk/index.php?id_se ... radenie=10

alebo tento

http://www.autoomega.sk/index.php?id_se ... radenie=10

Ktory central s DO mam pouzit??jeden ma zamykanie minusovymi impulzmi a jeden ma vystupy zamykania releove..Ktore bude lahsie zapojit?? Alebo povodny central auta na klucik ake ma zamykanie? releove alebo minusovymi impulzmi?...

Ta jednotka která je v autě bude určitě reagovat na minusové inpulsy, ale je potřeba ji najít a ověřit si to. V tomto případě plně vyhovuje ten první modul - minusové impulsy. Ten druhej modul má releové výstupy , což znamená že umožňuje zvolit si impulsy + nebo - . Výhoda je další funkce odskok kufru.

Je u toho i montážní návod, bohužel to pdfko nejde otevřít, ale to zapojení jsi pochopil správně.