Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim.

Nevim jaky olej v aute ted je a chci ho menit. Jak poznam, co tam je ted, abych tam nalil stejny ? Bylo to servisovane v Daewoo servisech, tak pocitam, ze to bude syntetika, ale co kdyz ne ?

Petr

Nepoznáš to nijak (maximálně když je nějakej stítek na motoru tak podle něj ) nejjednodušší a asi nejjistější je zavolat do servisu co je poslední označenej v knížce co tam nalili za olej a taky ti mohou říct jestli třeba nedělali ty rozvody

PetrCBR píše:Zdravim.

Nevim jaky olej v aute ted je a chci ho menit. Jak poznam, co tam je ted, abych tam nalil stejny ? Bylo to servisovane v Daewoo servisech, tak pocitam, ze to bude syntetika, ale co kdyz ne ?

Petr

olej tam budes mat urcite 15w/40 to je polo syntetica...

15W 40 není polosyntetika a do Esper se většinou lila 10W 40 to je totiž polosyntetika a je to napsaný nejen v návodu k autu ale taky na víčku pro nalévání oleje

10W40 muze byt polosyntetika? Kdyz jsem koukal na Shell Helix Plus (10W40), tak je na nem napsano, ze je to plne syntetickej olej?

Zrovna dneska sme se o tom v práci pohádali (autoservis) jak je to s tím značením já zastávám názor že 5W je plná 10W je polosyntetika a 15W je minerál ale šéf mě přesvědčoval že jde o to jakej je to rozsah a že když to má velkej rozsah 5W 40 tak je to polosyntetika a když je to 5W30 tak je to plná tak sem hned kontroval SLX od Castrolu s 0W 60 a to byla taky plná myslím že ti výrobci v tom dělají pěknej zmatek protože jde uměle (tedy synteticky ) vyrobit jakákoliv specifikace a stejně tak minerální cestou vyrobit vysoce kvalitní (a drahej ) olej . Nejjednoduší je řídit se tím co je napsáno na flašce a lít do motoru důsledně stejnou specifikaci pak by neměli nastat problémy

Zajimava informace. Myslel sem si, ze kdyz ma olej stejnou cislenou specifikace, mel byt uz stejnej (nenapadlo me, ze se stejnym rozsahem teplot dela plna syntetika a zaroven polo syntetika). A jen k tomu 5W40 oleji, ja jsem zase koukal na Shell a jejich Helix Ultra (5W40) i Plus (10W40) uvadeji, ze je to plna syntetika. I kdyz, muzu zeptat jakej je jeste rozdil mezi 5W40 a 10W40 krome dolni teploty? Jestli straci viskozitu pri -43 nebo -49 v nasich sirkach snad nemuze byt tak velky rozdil?

PavelZ píše:Zajimava informace. Myslel sem si, ze kdyz ma olej stejnou cislenou specifikace, mel byt uz stejnej (nenapadlo me, ze se stejnym rozsahem teplot dela plna syntetika a zaroven polo syntetika). A jen k tomu 5W40 oleji, ja jsem zase koukal na Shell a jejich Helix Ultra (5W40) i Plus (10W40) uvadeji, ze je to plna syntetika. I kdyz, muzu zeptat jakej je jeste rozdil mezi 5W40 a 10W40 krome dolni teploty? Jestli straci viskozitu pri -43 nebo -49 v nasich sirkach snad nemuze byt tak velky rozdil?

Shell Helix Ultra + 10W40 je POLO syntetika.

Zajimavy, tak u Shell Helix Ultra jak na obalu tak i na webu Shellu je, ze je to fully synthetic, Shell Helix Plus ma na obalu taky fully synthetic, ale na webu uz semi-synthetic. Tak si clovek muze vybrat . Zda se ale, ze co stat, to trochu jinej olej pod stejnym jmenem.

ja som svojho casu do Skodovky lial Mobil 10W-50 a bol to mineral...

Treba asi ostat pri polosyntetike,nic sa tym nepokazi. A je mala pravdepodobnost,ze tam od nova davali plnu syntetiku. Ja davam do Nexie od nova plnu syntetiku SHELL HELIX ULTRA 5W-40 a slape to ako hodinky.

Priklanam sa k Radovi je fakt malo aut, kde davali od nova full synt. Ja davam tiez od novucka Helix 5w40 a v garazi na zemi za 6 rokov ani klapka oilu. Ale ani kvapku som nikdy nedolial. V zime je to poznat startujem ako v lete aj so 6r. baterkou

Jednym z mala aut ktore maju plnosynteticky olej je aj moje auto. Povodny majitel don od nova lial full synt. olej.Ja som chcel pouzivat lacnejsi polosynt.olej, ale bolo mi povedane ze to moze uskodit motoru. Preto teraz mam full synt. Castrol TXT softec 5W-40

Asi nie je nic horsie ako liat do dobreho auta lacnejsi olej len kvoli peniazom a potom lamentovat nad drahymi opravami zdvihatok,vymenou tesneni atd. Co teraz zaplatime naviac za olej,usetrime neskor na opravach!

ja tam mam tiez full synt. Castrol 5W-40