Chevrolet Daewoo club - forum

Tak před chvílí sem toho malýho hajzla začal proklínat. Mladá odmete Žužlajze (napadlo 10cm sněhu dneska) a zvoní domu že nejde nastartovat. Zkoušim já a pár otočení a baterka sotva zachrchlá. Má někdo tušení jak dlouho může baterky ve Sparkovi vydržet ? Našemu je 3 roky a cca 3 něsíce. Je fakt že stál od 22.12.08 před barákem a denska mrzlo k -10 stupňum. Nabíječku nemam ale zkusim si jí někde vypůjčit. Předpokládam, že ta baterka bude díky svý velikosti asi atyp, co ? Má někdo kontakt v okolí Berouna kde případně Sparkovskou baterku sehnat ? A jakej je to vlastně typ když teď v noci nepolezu do tý fujavice štrachat v autě.

To iste som mal na manzelkinom Fiate, ale podozrievam ju, ze nechala bezat nejaky spotrebic, svetlo alebo co, co to vycucalo. Len som to nastartoval cez kable s Kiou a dobilo sa jazdou po meste same. Skus, baterka este nemusi byt KO.

Rastos píše:To iste som mal na manzelkinom Fiate, ale podozrievam ju, ze nechala bezat nejaky spotrebic, svetlo alebo co, co to vycucalo. Len som to nastartoval cez kable s Kiou a dobilo sa jazdou po meste same. Skus, baterka este nemusi byt KO.

Naprosto souhlasím. Nic nesháněj a nabij, nebo nechej nabít akumulátor.Nic mu nebude, jen zima dělá svá kouzla s akumulátorem! Udělej to ale rychle, nebo tu baterku vyndej a dej jí do tepla. Při teplotách pod -8 , může vybitá baterka zamrznout a prasknout mrazem!!!!

Jo už sem jí vyndal. Akorát nevim jak jí otevřu. Sice to bude asi bezúdržbovka ale v autoškole mně učili že i u nich se musí při nabíjení vyndat špunty aby neřachla. Je to nějakej Delkor bez magickýho oka a takovym divnym krytem přez půl vrchu.
Při tom v Soptíkovi je taky Delkor už 6. zimu. Asi se s nim kapku víc jezdí. Ještě aby ta klekla.

Nic nezkoumej, nic neotvírej!!!! nabíjej proudem max. 1/10 kapacity, tedy u 40 Ah baterky nabíjecí proud 4 A. Nech ji ohřát a nabíjej cca 10 - 15 hodin. Dneska jsou už baterky bez špuntů a to aby při nabíjení nepraskla je vyřešeno.......

Tak nevim jak tam pustim těch 1/10 kapacity. Nabíječka má jenom Ampermetr a přepínání 6/12V. Zapnul sem to a leze tam rovnou něco kolem 7A, teda po hodině to kleslo asi na 4A. předpokládam že až tam bude tlačit 0A, bude baterka plná.

Jasně Krtku, až to bude zhruba na "O" je to nabitý, ono s tou baterkouje to takhle: jedno startování = ujet tak 15 km aby se baterka dobila. Když jezdí kratší vzdálenosti, nebo furt startuješ, dostane se baterka do takového stavu polonabitého, má tedy třeba jen 1/2 své kapacity.... Když je teplo natočíš to OK, ale když je -15 tak baterka z důvodu teploty přijde od další půlku své kapacity no a stačí jednou protočit a je baterka v háji.....

Tak to vypadá na každozimní evergrýn Dneska scénář jako před rokem. Baterku sem vyndal a jedu si půjčit nabíječku. Akorát by mně zajímalo jak t mam praktikovat když se Sparkem potřebujem ject tak jednou za 2-3 tejdny vzdálennost 10-15 km s pár zastávkama. přece nebudu jako magor vyndavat pokaždý baterku. Předpokládal bych že u takhle využívanejch městskejch popojíždědel by to mělo bejt nějak braný v potaz už při vývoji auta. Novou baterkou bych si asi nepomoh, co ? Dělá se v tomhle atypickym rozměru něco silnějšího než je těch originálních 35 Ah ?
Teď si neumim představit co budou dělat v zimě hybridy.

No to mi to prijde tak, ..
ze tymi 15km z medzizastavkami, a par dalsimi stratami ani nestihnesh dobit...
a kedze aj stanim to "trochu zere pruud" ...tak sa nedivim, ze je casom vycucnutaa..

a maraz vie ubrat priemerne 30% jej kapacity...

Mozem sa ti popytat u kamarata na VARTU ..nejaku BLACK-Dynamic...
co ma mat vacsiu kapacitu..

No poptej se jakou kapacitu to má a kolik by měla stát. U nás zatim mrazy letos nebyly (asi 2x sem škrábal okna ale to bylo ještě v říájnu nebo listopadu). Dneska sem po jízdě radši baterku vyndal protože Spark vyrazí na cesty asi až po novym roce

A máme to tu zase !
Tentokrát klekla i bez mrazů. Máte někdo kontakt v okolí Berouna nebo st. čechy kde koupit baterku do Sparka za rozumnou cenu ? Značka spěchá ! Něco kam můžu ve čtvrtek dopoledne zaject. Ráno jsem manželce musel půjčit Nubiru (po 5 letech řídila prvně takovou krávu) a celej den jsem tu Sparkovskou baterku dobíjel ale nevěřim jí. Spark nejel zhruba 2-3 tejdny takže v srpnu nemá právo kleknout.

Tak nbatrka objednaná, příští pondělí jí přebíram. Dopátral jsem že to neni naštěstí zas takovej zázrak:

http://www.pneuconex.cz/katalog-zbozi/a ... prava-asia

V servisu mi kdysi chtěli vnucovat něco kolem 2,5-3 tisíc. Tahle bude stát 970 Kč.