Chevrolet Daewoo club - forum

Na nádrži mám miesto, kade vyteká benzín. Nie nejako veľa, ani nieje vidieť že tečie, ale hneď pod touto dierkou alebo ako to nazvať je nádrž zváraná a je tam taká linka na ktorej sa usádza hlina. Keď som tú hlinu ovoňal, smrdela benzínom, takže určite to v malom množstve vyteká. Nádrž je na tom mieste hrdzavá ako na iných miestach, ale po zatlačení sa preliačil povrch až som sa bál výraznejšie zatlačiť, či hrdzavý povrch odlúpíť, aby som tú nádrž nepoškodil ešte viac. Nemám peniaze na novú nádrž a tiež pochybujem že by som to zvládol vymeniť a tak som rozmýšľal že by som to nejako zatmelil. Aký prípravok by ste mi odporučili? Môžem použiť dvozložkové lepidlo čo sa vyrábalo ešte za komunizmu, také živicové alebo čo to je. Nebude to reagovať s tým benzínom?

Nádrž stojí 3000kč, měl jsem tam dírku-spravil to tmel na karoserie se skelným vláknem za 65kč +barva.

V prvé řadě vypustit všechen benzin, pokud je to ve dně nádrže. Ocelovým kartáčem vyčistit tak , až bude okraj "zdravý", čistý plech bez rzi. Laminovací souprava se dá koupit v každé drogerii a je tam v tý soupravě i sklolam. plátno.Postupovat podle návodu , ale pozor!!! Pokud nebude minimálně 15 stupňů tepla , tak je to zbytečná práce.Laminát se odfoukne a nevytvrdí!

Nemám dobrou zkušenost ze sklolaminátem a nádrž bych s ním nelepil. Je to oprava pouze dočasná a nedovolená. Nádrž sama o sobě pruží a časem je tu nebezpečí drobného průsaku a odhozený nedopalek pod vozidlo může být příčinou požáru. Nádrž má svoji životnost za sebou a určitě bych volil výměnu za novou. Otázka financí by neměla být prioritou pro ohrožení ostatních.

Vendo, tak to je jediná věc, které bych se nebál.Pracuju se sklolaminátem už od jeho uvedení na trh. Laminát je pružnější a pevnější než ocel. Pokud to udělá podle návodu, tak všechno kolem shnije , ale laminát bude OK!!

V.Brousek píše:Nemám dobrou zkušenost ze sklolaminátem a nádrž bych s ním nelepil. Je to oprava pouze dočasná a nedovolená. Nádrž sama o sobě pruží a časem je tu nebezpečí drobného průsaku a odhozený nedopalek pod vozidlo může být příčinou požáru. Nádrž má svoji životnost za sebou a určitě bych volil výměnu za novou. Otázka financí by neměla být prioritou pro ohrožení ostatních.

Keď nemám ani korunu navyše, tak z čoho to mám zaplatiť? Ale inak, ak nechcete aby po cestách jazdil blázon s deravou nádržou, tak sa mi môžte poskladať na novú.
Možno si nepostupoval podľa návodu alebo si mal nejaký vadný kus. Samozrejme že v budúcnosti plánujem kúpiť novú.

Hynku, jak Marian píše, nádrž je rezavá celkově a pokud to opravdu poctivě nevyčistí až na čistý plech, tak nemá cenu to lepit. Jak psal, tak se bojí na to řádně přitlačit, aby nezhoršil stav. To není jenom o nějaké dírce, ale o celkově špatné nádrži. Já bych šel do nové nádrže. Je možné že pro Mariana je momentálně částka za nádrž nepřijatelná, ale jsou tu jistá rizika.
--------------------------------
Nevím v jakém místě je nádrž prorezlá, ale já bych volil jiný postup. Zhruba nastíním - demontáž čerpadla, vystřihl ze silnějšího nerez plechu ( min. 4mm ) 2 ks. podložky, těsnění guma odolná benzinu a stažení podložek proti sobě.
Když by to byla pouze mikroskopická dírka, provrtal bych nádrž a mosazným šroubem s podložkami a těsněním ( fíbr,guma) s taženými proti sobě ( mosazná matka vně nádrže ) nádrž utěsnil. Ale jak píši, za opravu bych si ručil sám a nikomu nedoporučuji.

marian152 píše:

V.Brousek píše:Nemám dobrou zkušenost ze sklolaminátem a nádrž bych s ním nelepil. Je to oprava pouze dočasná a nedovolená. Nádrž sama o sobě pruží a časem je tu nebezpečí drobného průsaku a odhozený nedopalek pod vozidlo může být příčinou požáru. Nádrž má svoji životnost za sebou a určitě bych volil výměnu za novou. Otázka financí by neměla být prioritou pro ohrožení ostatních.

Keď nemám ani korunu navyše, tak z čoho to mám zaplatiť? Ale inak, ak nechcete aby po cestách jazdil blázon s deravou nádržou, tak sa mi môžte poskladať na novú.
Možno si nepostupoval podľa návodu alebo si mal nejaký vadný kus. Samozrejme že v budúcnosti plánujem kúpiť novú.

Mariane, přeji ti, ať se ti to podaří zalepit, dnes jsou již lepidla možná lepší, vývoj jde dopředu - já jsem psal o svých zkušenostech, když jsem vylepoval podběhy u Š 1000 MB před 25 lety: Moc úspěchu jsem tenkrát neměl, voda stříkala do auta stejnak.

Hynek píše:Pracuju se sklolaminátem už od jeho uvedení na trh.

Tak to je takových 60 let ?

Pěkný den
To by ses divil Docente co my už pamatujem
Ale kvuli tomu nepíšu.Kdysi když jsem měl Š 1202 /kdysi sanity a pohřební vozy / tak než jsem ji prodal kamarádovi na traktor tak jsem spravoval sežraný zadní blatník trhacími nýty a plechem.No a při vrtání jsem provrtal i nádrž Spravil jsem to tenkrát taky epoxydem a kouskem hadříku. A nebo kamarád tenkrát /už je to taky pomalu padesát let/ jezdil silniční motorky a ve Svazarmu si dělali nádrže a i jiné dily na míru z laminátu a vydržely i karamboly Takže nechci navádět ale nechala by se udělat i nová Když by byla dobře udělaná natřená tak by to ani na technický nepoznali. Ale správky bych se rozhodně nebál !
Ať nám jezdí a nezlobí

nemám ani na tú sadu sklolaminátu. Môžem to zalepiť s "pryskiřice EPOXY 1200"?

Hynek píše:Pracuju se sklolaminátem už od jeho uvedení na trh. Laminát je pružnější a pevnější než ocel.

Tak proč se teda hergot nedělají nádrže, resp. celá auta, ze sklolaminátu "už od jeho uvedení na trh"

Slam píše:

Hynek píše:Pracuju se sklolaminátem už od jeho uvedení na trh. Laminát je pružnější a pevnější než ocel.

Tak proč se teda hergot nedělají nádrže, resp. celá auta, ze sklolaminátu "už od jeho uvedení na trh"

dělají ale jsou drahé

Mno, chlapci, narážíte tu na dlouhá léta používání skolaminátu. Pravdu má Topol, pamatujem hodně, tenkrát, když se kácela přeslička na černý uhlí, ale laminát nebyl! To byla jen plyskyřice a lepidlo z kukuřičný mouky smíchaný s vodou.
Ale vážně. Na loděnici jsem vyrobil několik celolaminátových nádrží s obsahem i kolem stopadesáti litrů, přesně tvarovaných do nevyužitého prostoru v lodích. Jsou tam už i 18 - 25 let a no problema.
Dnes je vyrábíme tak, že do laminátu přimícháváme nerezové špony kvůli el. výboji přes stěnu nádrže a prošlo to i zkušebnou bez námitek.No!!

Hynku zdravím.
Jistě zkušeností máš spousta, jsi šikovný chlap každým coulem. Ale pokud se tu bavíme o opravě zrezavělé nádrže jsou tu jistá nebezpečí. Věřím tomu, pokud by jsi si nádrž opravoval sám, že jsi pečlivka a oprava se ti povede. Nejsem ale přesvědčen o zkušenosti Mariana s podobnými opravami a proto je u mě ta opatrnost v jakékoliv radě na toto téma. Zejména když jsem tenkrát lepil onen podběh. Byl jsem mladý, nezkušený a asi i jsem moc pospíchal a proto můj neúspěch. Je něco jiného vyrobit novou nádrž a něco starého opravovat.