Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojky.
Mám následující problém.
Při rychlé a déletrvající jízdě začne motor silně cukat a bliká kontrolka motoru nebo se rozsvítí nastálo a motor zhasne.
Po 10 vteřinách nastartuju a jede zase chvilku naprosto normálně.
Po chcípnutí motoru když povolím víčko nádrže tak extrémě natíhne vzduch. Myslel jsem že je to tím, ale cuká a chcípe to i když jedu bez víčka.
V servisu mi zjistili houby, protože nemají koncovku na diagnostiku.
Nevíte někdo kde by se dala diag.. udělat (nejlépe Hradecký kraj).
Díky za pomoc.

Prefin píše:Ahojky.
Mám následující problém.
Při rychlé a déletrvající jízdě začne motor silně cukat a bliká kontrolka motoru nebo se rozsvítí nastálo a motor zhasne.
Po 10 vteřinách nastartuju a jede zase chvilku naprosto normálně.
Po chcípnutí motoru když povolím víčko nádrže tak extrémě natíhne vzduch. Myslel jsem že je to tím, ale cuká a chcípe to i když jedu bez víčka.
V servisu mi zjistili houby, protože nemají koncovku na diagnostiku.
Nevíte někdo kde by se dala diag.. udělat (nejlépe Hradecký kraj).
Díky za pomoc.

Ten podtlak v nádrži je normálny nakolko je tam odvetranie výparov cez uhlíkový filter do sania motora.To cukanie môže spôsobovať lambda sonda ,skús ju odpojiť či sa to cukanie neodstráni.

Ten podtlak v nadrzi mi v poriadku nepripada, pretoze nadrz je odvetravana cez nadobku z aktivnym uhlim a odtial do sania, takze ked motor nebezi by v nadrzi podtlak nemal byt, ale moze byt niekde zalomena alebo priskripnuta rurka/hadicka odvetravania alebo bohvieco.
Akurat to s problemom s motorom nemusi mat nic spolocne. Aj ked moze, bez diagnostiky pocas jazdy ked to spravi nic nezistis.

Prívod paliva je v poriadku?Čerpadlo dáva stabilne tlak aký má?

nemoze to byt palivovy filter???? kedy si ho menil???

ten podtlak se tam udela vzdy.je to sice odvetrane ale je tam spetny ventil a tak se v nadrzi nejaky tlak drzi.
tohle by mohlo byt opravdu lambadou jelikoz tyhle motory nic moc jineho nedokazou zmerit.je ale divne ze to chcipa to by nemelo vliv.protoze pokud se rozsviti chyba okamzite jednotka nastavi stredni hodnotu a nemelo by se stat ze to chcipne.
spis mi to pripada na snimac polohy klapky ten se takhle blbe projevuje.
bez diagnozy si ale stejne 45.

ja mam tiez podobny problem len mi motor nezhasne ale rozvieti sa kontrolka motora a po chvili zhasne a idem dalej no vcera mi to zacalo uz aj poriadne klepat,jak traktor ide to na 4valce vkuse,ten zvuk je skor od ventylov ako keby ich poriadne nemazalo,pri vytlaceni spojky abo na volnobehu a poklesu otacok sa rozsvieti kontrolaka mazania(netusim preco),dnes mi to nedalo a kukol som mu na creva no nic som nezistil, iba ze oleja je dost,olejovy filter neni zaneseny je ako novy je tam dva mesiace spolu s olejom,olejovy kos vo vani nebol velmi zaneseny,v oleji nebola spina teda minimum na spodku vani ostalo kulincek,netusim kde moze byt chyba vedel by mi niekto poradit?? kde by mohla byt chyba?
ak by vas nieco napadlo napiste na 468 888 603 abo email abo hoco budem vdacny

olejovy filtr nebo olejova pumpa.tim ze sviti mazani znamena ze je tam nizky tlak.a to ze to klepe je toho jasny dukaz.
samo to muze byt i cidlo ale to by motor nebezel jak traktor.
zkusil bych novy filtr-stalo se mi ze spatne propoustel tlak a zpusoboval ruzme veci,a pokud se nic nezmeni olejovy pumpa ven-to by jsi taky nebyl prvni jelikoz tyhle pumpy problemy maji.

palikx,
dnes to idem kuk tu pumpu lebo olejovy filter je dvojmesacny cize sa mi nezda ze by bola chyba tam ale clovek nikdy nevie,ked to mam uz rozobrate tak kuknem aj tu pumpu (len vcera som ju niejak prekukol, ze odkial sa k nej dostat..hmm.. hadam to nejak najdem), nic za to nedam,ako keby druhy x to rozoberat som zvedavy co to povie ked to zlozim,takze idem na to

pumpa je u remenice klikovky.musi se sendat vana a cele rozvody.pod rozvodama jsou srouby.
pokud ji vyndas uz ji dej novou nejde s ni nic delat.jen kdyby byl pridreny regulator.to vse rozhybej a pokud nemas novou (stoji asi 5 tis)tak musis vylestit kryci plech pumpy.byvaji v nem drazky ktere zpusobuji unik tlaku
to ze je filtr novy urcite neznamena ze je dobry.

takze,v olejovom cidle som nasiel "gulocku polystyrenu" nechapem jak sa tam dostala,problem z tlakom uz nieje ale klepe to stale a dost hlasno, daval som dole aj remen z alternatora a pumpy,ajtak klepalo ,zrejme to bude niektore zdvyhatko,neviete niekto poradit jak zistim ci je to zdvyhatko? abo co to moze byt? ak nie zdvyhadko? som to aj nahral, ak by sa nasiel niekto ochotny co by si to vypocul a by mu to bol povedomy zvuk potesilo by

jednoducha rada....ale odskusana , zober si nejaky dlhsi kovovi srobovak alebo nejaku tycku, jeden koniec si priloz k uchu a druhym sa posuvaj po motore , je to krasne pocut kde to klepe

jednoducha rada....ale odskusana , zober si nejaky dlhsi kovovi srobovak alebo nejaku tycku, jeden koniec si priloz k uchu a druhym sa posuvaj po motore , je to krasne pocut kde to klepe

martinko píše:jednoducha rada....ale odskusana , zober si nejaky dlhsi kovovi srobovak alebo nejaku tycku, jeden koniec si priloz k uchu a druhym sa posuvaj po motore , je to krasne pocut kde to klepe

aa ked uz o to kraca,fonendoskop by nebol dobry ??

martinko,
diky za radu pomohlo , konecne som nasiel chybu, ojnica na druhom valci v tahu cize mam o zabavu postarane.. pekne sviatky