Chevrolet Daewoo club - forum

Dobrý den!
Předem se omlouvám,pokud bude můj dotaz již někde popsán, nebo Vám přijde "trapně jasný" .
Dnes jsem jel s Nubirou 2.0 /patří kamarádovi,chtěl jsem ji od něho kupovat/ a na mírném stoupání mi při dávání 4ky nešlo zařadit, po pár KM se mi zase pro změnu začalo třepat auto při zastavování,jako když zapomenete sešlápnout spojku /nezapomněl jsem/,nakonec to skončilo tím,že nejde zařadit NIC, když se sešlápne spojka. Rozjezd je možný jen když zařadím a pak až se škubnutím nastartuji a jedu, napadlo mne,že je špatně nastavená vůle na spojce,hledal jsem nějaké "štelovátko" a krom toho na pedálu jsem nic nenašel = má to nějaký samostav? Mělo to být moje první "moderní" auto /staré jen 10let/,ale říkám si,že nyní asi nebude?! Takže předpokládám,že je něco se spojkou, nebo ne, ale nikdy neklouzala,brala jen u podlahy,dle kamaráda celou dobu co ji má = 2roky, NAPADÁ VÁS O CO JDE? Děkuji JirKala

..hej je zla spojka..

este skusit pozerat ci sa pri zoslapnuti vysuva valec,..
ono pri tolkych roko by uz mohli pustat..

a este sa zvykla ukrutit/odlomit ovladacia paka na lozisko.. (u nexii)
inac nezostava nic ine nez to rozobrat..

Hmm, nic moc tedy....
BTW: a má to tedy samostav nebo se to někde šteluje?!

No provedl,jsem všechno možné,podložku pod držák prasátka,podložení tyčky /až nyní jsem zde našel, že to někdo psal jako "návod"/a jiné osvědčené finty ze starých aut a nic,při zařazování to prostě "bzučí a drhne" a nejde tam nic,jen ta zpátečka přes zoubky.No na BXku a Volze jsem měl zohnutou celou páku,takže pokud to není spojka,nebo její samostav může to být i tohle.
Jelikož neuznávám a nedělám opravy způsobem, "vypadla pojistka,tak dáme silnější", začínám hledat ND a servis co mi to udělá..

Mam ten samy problem. Valecek vystavuje a i paka ukroucena neni. Asi se rozpadlo lozisko nebo pritlacak nebo vse. Lamela by mela byt ok, spojka zabirala uprostred. Jen jeste vyresit ten motor bezici na 3 valce a pak se podivat na spojku.Mam proste pech

kitt2002 píše:Mam ten samy problem. Valecek vystavuje a i paka ukroucena neni. Asi se rozpadlo lozisko nebo pritlacak nebo vse. Lamela by mela byt ok, spojka zabirala uprostred. Jen jeste vyresit ten motor bezici na 3 valce a pak se podivat na spojku.Mam proste pech

Takže byla prasklá a vypadlá jedna pružina a další načatá v lamele (najeto 117000), spálený přítlačák a ložisko, ale to spíše až poté co jsem musel doject do servisu. Nová spojka s opravou, bratru za 6700,- ,pak jsem byl upozorněn,že mi vlhne hlavní spojkvý válec = no děs, ke všemu na motoru mám setrvák a spojku z 1,6 16v = nechápu co to na 2litru dělá, ale dost těžko to předchozí majitel udělal,asi v roce 98 jela obě auta na stejné lince...
Jinak spojka bere stále u podlahy, hm jak tu čtu je to u sedanu normálka.....

ja som mal tiez problem so spojkou, zaberala uplne dole, v piatok bola odvzdusnena pojazdil som, nasledne bola v stredu odzvdusnena a zda sa mi ze us zabera viac k stredu

koniQ píše:ja som mal tiez problem so spojkou, zaberala uplne dole, v piatok bola odvzdusnena pojazdil som, nasledne bola v stredu odzvdusnena a zda sa mi ze us zabera viac k stredu

No já bohužel odvzdušňoval, několikráte a pořád je to stejné, ovšem pokud ten hl.válec trošičku propouští je to jasné ..

Mě onehdy Palikx při výměně přítlačáku tu spojku (pedál) nějak pošteloval a zabírá skoro uprostřed...takže se to nějak dá udělat

da, riznout vystavovaci paku(nejspis bude ohnuta) a trochu ji presadit a zabira uprostred. Alespon mi to takto vysvetloval mechanik, kterej pri vymene spojky zjistil, ze zabira az u podlahy. Navic se mu to porad zavzdusnovalo, pomohla az vymena toho hydraulickyho smejda=pist.

Tak, to nevím, neříkali v autoservisu nic, teda jako, že páka je OK, ale je to prý ten hlavní válec...
Už jsem se pomalu přizpůsobil, ale někdy mi to při přeřazování skáče jak nováčkovi v autoškole, ta spojka je dost ostrá…