Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim vsechny.

Tak jsem pred mesicem a pul vymenil sve stare dobre Espero za nove auto. Dalo dost prace, nez jsem se rozhodnul a verte, ze to nebylo jednoduche. Mezi kandidaty byl tento vyber :

- Chevy Lacetti SW
- Kia Cee'd SW
- Hyundai i30 cw
- Renault Megane Grandtour

Jako prvni jsem se byl podivat v OV na chevyho. Docela pekne auto, ale ze by me nejak nadchlo se rict neda (design ani jizdni vlastnosti). Asi o tyden pozdeji jsem se byl podivat na Kii Cee'd SW a mel jsem jasno. Je to opravdu skvele auto a jizdni vlastnosti me presvedcili. Poridil jsem tedy Kii Cee'd SW 1.6 CVVT.
Jasne, ze neni moc fer porovnavat nove auto s 11 let starym (espero 2.0 MPi), ale stejne to udelam (nebudu porovnavat jizdni vlastnosti v kterem espero nemuze konkurovat diky svemu zastaralemu konceptu) :
- Kia me o neco slabsi motor do kopce, ale na rovince je to na stejno
- Brzdy Kie jsou neco jako z jineho sveta .. ted me uz opravdu nikdo nepresvedci, ze espero brzdi dobre
- Motor v esperu se mi zdal v otackach podstatne tissi, nez ten v Kii ... ovsem je pravda, ze espero jsem moc nevytacel, ale Cee'da obcas vytocim az do nebeskych vysin
- Podvozek Cee'da je o mnoho tvrdsi nez espero ... sice to vic 'drnca' na nerovnosti, ale zase to moc pekne sedi v zatackach

Je skoda, ze me novy chevy nepresvedcil, protoze jsem chtel zustat 'verny' znacce, ale od noveho auta jsem cekal precijen trochu vice. Prave to co jsem ocekaval mi Cee'd dal a jeste neco navic.
Espero porad jeste zustava v garazi, protoze se ho nechci zbavovat ... za ty roky mi dobre poslouzil a ten jeden problem co jsem s nim mel me nepresvedci o tom, ze je to spatne auto. Navic dnesni ceny esper nejsou tak vysoke, aby me 'neprodani' toho meho nejak zruinovalo .

Tak gratulujem ku KII, nex ti sluzi na jednotku aspon tak dlho ako esperko. Ja som svoje predal, nexcelo sa mi platit poistku a aj tak by asi uz len stalo.

K tym brzdam, ak zadok nebrzdi vobec alebo len symbolicky tak to nie je o konstrukcii ale o udrzbe (a servise do ktoreho majitel chodi).
A este je to o zvyku, ja nemam rad ked si nemozem brzdy davkovat, ako napr. u fabky, p206 a pod, pretoze maju velmi rychly nastup. A co sa tyka brzd, pocul som ohovaranie skodoviek, aj espera ale ani na jednom nevidim problem v brzdach ale v tom, co s tym ked zablokujem pri brzdeni kolesa, pretoze zablokovat kolesa nie je problem v lete na suchom umytom asfalte ani na jednom z nich ak su brzdy v schopnom stave.

A co ako pohodlie? Je vpredu aj vzadu dost miesta na kolena aj lakte?

Gratuluju. Já už bych dneska volil taky podobně. Bohiuel v roce 2003 toho tolik na výběr nebylo (byla tehdy ještě v prodeji totálně zastaralá Kia Shuma)

jo v soucasne dobe je to asi jedine rozumne auto za ty penize.ted jsem mel moznost par kilomentru najezdit a opravdu se to chova pekne.porovnat nevim s cim.fabie je mensi a podvozek to ma podobnej achova se to bych rekl hodne podobne.
pri porovnani s octavii prvni generace je znat ze ceed je uz novejsi ale priznam se ze v octavii se mi jezdi lepe.treba i diesel v ceedu je na muj vkus hlucnejsi ale je to bohuzel dano common railem.priznam se ale ze jestli me octavie omrzi koupim ceeda pokud nejakeho sezenu za normalni penize.

to Krtek :

Podle me je Cee'd konecne auto, ktere muze zlepsit povest Kie (a podle vseho se to zatim dari).

to ppp:

Brzdy jsem mel v naprostem poradku (i po kompletni vymene prasatek, kapaliny a vseho okolo), ale uz i pred koupi noveho se mi proste zdalo, ze by to mohlo brzdit lip (na tomto foru se o brzdach v esperu napsalo moc a moc). Jezdil jsem vyhradne do autorizovanych servisu (Auto-Horecka a ACH). Az po presedlani na Kii jsem pochopil, jak spatne to brzdilo . Nebudu prehanet, kdyz napisu, ze po prvnim zabrzdeni v Kii jsem skoro polibil volant, protoze jsem byl zvykly na brzdovy pedal poradne slapnout, aby to brzdilo. Ikdyz jsou brzdy hodne ostre, tak se dobre davkuji a je to o zvyku (stejne jako s brzdama v esperu). Jeste se m i nepodarilo kola zablokovat, ale uvidime v zime. Samozrejme se nezablokuji 'naplno' kvuli ABS, ale zatim se mi je dari v pohode davkovat.

Ohledne pohodli :
- sedacky v Kii jsou tvrdsi a o par cm kratsi (rekl bych tak 2-4cm), nez v esperu
- bederni operka je to co mi v esperu hodne chybelo
- bocni vedeni melo espero lepsi (mozna subjektivni dojem)
- celkove se mi zda, ze je Kia prostornejsi pro ridice a spolujezdce. Vzadu nesedim, ale pripada mi to stejne prostorne jako espero
- loketni operka v Kii se konecne da pouzivat jako loketni operka je delsi a da se o ni oprit loket ve vetsim 'rozmezi' vzdalenosti predni sedacky (navic dvojite dno s velkou prihradkou kde se krasne vejdou CD)

to palikx :

jaky jsi mel pocit z brzd v Cee'du ? Mas podobny nazor jako ja, ze daewoo proste nebrzdi (kdyz to porovnas) ?

velmi pekne auto, ale ked som si co-to precital na Kia fore, tak by som do toho asi nesiel.

Gratulujem a teším sa,že si aspoň ,ale ostal verný kórejcom

Jo tak to je autí které se mi také moc líbí a poměr cena výkon je super ale na mě ještě není dost levné a myslím že kia už má dávno dobré jméno já slintal vždy u Sorenta to je můj sen oproti jiným SUV je levné ale..... pořád málo

no chlapy ja sa tak isto lucim so svojim esperkom a navyber som mal renault grand tour skoda octavia tour ta starsia a vvyhral peugeot 207 tak asi tak v stredu si idem po neho tak potom napisem dojmy zbohem lasko nech mne jit bude klid....................

mrk píše:velmi pekne auto, ale ked som si co-to precital na Kia fore, tak by som do toho asi nesiel.

Co mas na mysli ?

alvin píše:Gratulujem a teším sa,že si aspoň ,ale ostal verný kórejcom

No ona je na tom korejska jen znacka .

lenintom píše:Jo tak to je autí které se mi také moc líbí a poměr cena výkon je super ale na mě ještě není dost levné a myslím že kia už má dávno dobré jméno já slintal vždy u Sorenta to je můj sen oproti jiným SUV je levné ale..... pořád málo

Je sice o neco drazsi nez Chevy, ale zase je to auto trochu o necem jinem. Pocinaje zpracovanim interieru a podvozkem konce.

peto ano ceed brzdi.proti daewoo urcite.ale je to o 8-10 let mladsi auto-myslim vyvojem.octavia brzidla ale uz i v roce 1996 a v te dobe espero jeste nevedelo co jsou brzdy.
na druhou stranu je to o nastaveni posilovace brzd.mam favorita kterej podle me moc nebrzdi.kamarad ma to samy a tam to brzdi o polovinu lepe.oba maji nove kotouce a desticky-uplne stejny vyrobce
takze mozna se da udelat i to ze to bude brzdit.

lenze ja by som nikdy netvrdil ze nieco comu sa daju zablokovat kolesa, ze nebrzdi, maximalne by som tvrdil ze ma posilovac slabsi ucinok, takto mi to pripada ako nedostatok slovnej zasoby

jasne mas pravdu.
jenze nekdo ma stesti ze ma ucinek dobry a vetsina ma smulu ze ma ucinek slaby.a ja jako mechanik nejsem schopen nastavit posilovac.ono neni jak.a nebo spis to nikdo neprozradil jak se to dela.bohuzel.

TAK SOM OPUSTIL RADY DAEWOO A KUPIL SOM PREDSA LEN PEUGEOT 207-ROZDIEL ZNACNY ALE VZHLADOM NA SVOJ VEK BOLO ESPERKO PODLA MNA NADCASOVE SVOJOU VYBAVOU.PRVE DOJMY Z NOVEHO AUTA SU LEN A LEN POZITIVNE POCINAJUC BRZDAMY POSILOVACOM RIADENIA PRUZENIM ATD.
TAK SA TU MAJTE A MOZNO SA STRETNEME O 10 ROKOV NA PEUGEOT FORE