Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte nexiaci. Vcera sa mi po 190 tisicovom provoze mojej nexie stala nepekna vec. Spojka bola uz opotrebovana a klasicky ako to na nexiach byva sa mi utrhlo to tiahlo v prevodovke. A tak sa chcem opytat ci to ide vymenit lebo ak si dobre pamatam niekto z vas to skusal zavarat a tak neviem preco ci je to nevymenitelne alebo v snahe usetrit. A este co vsetko mam kupit viem ze treba LAMELU MEKANO a LOZISKO a to tiahlo s vidlickou popripade a to je vsetko nie???? Poradte DAKUJEMMMM!

Jestli je to ta samá závada, co se stala Pecovi, tak to stačilo svařit a funguje jako nová...

Myslim, že ne. Peca ji nechal dělat celou novou, protože to nešlo zavařit.
A udělat to přišlo levněji.

no a v textu je, že ji nechal dělat celou novou. akorát to teď nemůžu najít

Pocujte ludia nieco strasneeeeee!!! Tak vec sa ma takto. Znicoho nic som zrazu nemohol zaradit ziaden prevodovy stupen pedal sa spraval akoby bol na gumicke len tak sa dal naslapat ale ziaden efekt. Na prevodovke to vyzeralo akoby bola spojka vysliapnuta cize valcek bol vysunuty. Ak som ho rucne stlacil co slo lahucko pedal opat reagoval a vysunul valcek aj s tym tiahlom na prevodovke. Takze som usudil: Valcek dobry tiahlo sa hybe ale efekt to nema spojka je stale nevysliapnuta a rychlost sa za nastartovaneho motora neda zaradit. Myslel som si ze sa zlomila vidlicka ktora tlaci lozisko na mekano a preto sa tiahlo volne pohybuje ale spojkova lamela a mekano nereaguju. Rozobral som to ale na moje prekvapenie vidlicke a tiahlu nic nieje!!!!!! Lozisko je funkcne aj mekano vyzera schopne, lamela je sice zoslahana skoro k nitom ale predsa nemohlo to odist len tak bez toho aby mi predtym smykala spojka alebo cosi take. Viete niekto skuseny ako napr. PETRM urcit diagnozu???? Moze sa dat mekano nejako pretlacit ked je uz opotrebovane alebo co??? Podotykam auto ma 190 tisic a spojka je povodna.(cize lamela ma byt zla)

měl jsem stejný problém,vklidu šly rychlosti zařadit,po nastartování né,byl to spojkový váleček,ten u spojky/jinak jsou dva/,nebo ho nejdřív odvzdušni a uvidíš

No nevidím a nemůžu si to vyzkoušet ale podle toho co popisuješ by mohla být prasklá ta vypínací tyčka co popisuje Pepe a Ivan na té fotce a někdy se stane že to praskne ale vlastně se to jen protočí v tom sváru a nikde nic není vidět a drží to jako by se nic nestalo

Petrm: Trafil si do cierneho. Stalo sa presne ako pises. Ale este jedna vec ma trapi vymenil som celu spojku so vsetkym co k tomu patri ale to tiahlo stale nemam tak ako je na tej foto hore, ze je uplne pri valceku mam ho asi 3cm od valceka.Moze to tak byt?? Spojka nesmyka a po vyslapnuti sa radi bez skrkania a ide uplne lahucko.

Jo nějaká vůle mezi válečkem a pákou by mela být oni si to asi přivařili moc blízko Já sem rád že si tu aspoň někdo všiml kdo je tady nejchytřejší

petrm píše:Jo nějaká vůle mezi válečkem a pákou by mela být oni si to asi přivařili moc blízko Já sem rád že si tu aspoň někdo všiml kdo je tady nejchytřejší

A kdo to je ? Jak se to pozná ?

No přece já

CHLAPI, TAKY MI TROCHU BLBNE SPOJKA. JE MĚKKÁ A PŘI ŘAZENÍ CÍTÍM ZUBY.KAP. JSEM VYMĚNIL,OVZDUŠNIL A TY ZUBY CÍTÍM FURT. NAJETO 55.000KM !!! SNAD JE TO NORMÁLNÍ.

Tak v 55 000 to moc normální není ale chtělo by to vyzkoušet někým kdo má skušenosti aby řekl co je " normální "

DAVIDONDRUJ píše:CHLAPI, TAKY MI TROCHU BLBNE SPOJKA. JE MĚKKÁ A PŘI ŘAZENÍ CÍTÍM ZUBY.KAP. JSEM VYMĚNIL,OVZDUŠNIL A TY ZUBY CÍTÍM FURT. NAJETO 55.000KM !!! SNAD JE TO NORMÁLNÍ.

Jen jestli to má opravdu najeto 55 000 km.