Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím. Tak jsme jeden problém vyřešili a blíží se zima, takže budu muset vyřešit problém další a to:
přestalo mi jít topení- spíš teplý vzduch a to i po zahřátí motoru. Nevíte co s tím?
Díky za návrhy

Tak to je docela možné, protože jsem demontovával palubovku, protože jsaem měnil osvětlení. Zkusím to. Díky za radu.
Dám vědět

A co podtlakove hadicky??? Uz to tu bolo hodne krat a zvacsa to bolo vypadnutou (deravou) hadickou k podtlaku co ovlada klapku kurenia, resp. hadicka co privadza hlavny podtlak k tomu otocnemu volicu.

No tak jsem na to koukal a nepřipadá mi, že by to lanko nějak nefungovalo. Kde je ta klapka, abych se mohl podívat, jestli se otevírá, protože než jsem měnil to podsvícení vše fungovalo. Nemůže to bý někde v elektrice?

Tak jsem zjisti, že to bylo tím, že mi odešla vodní pumpa, která mi zničila těsnění pod hlavou, udělala díru do hlavy a po---- celé auto. Oprava vyšla na 5.000,- Takže první znamení, že nejde horký vzduch, ale jen vlažný může být to, že Vám třeba odešla pempa, což má za následek přehřívání motoru...

ano...

mistamy lopatky na pumpach chybajuu..
(a preto treba kvapalinu pravidelne menit, lebo inac to vyziriea hlinnik /hlavu, ucpava chladice a pod)

co som sa stratol s "nekuriacimi Nexiami" ..vzdy stacilo doliat vodu do chladica..

Tak to byla voda- konkrétně pumpa. Odešla- z toho i těsnění pod hlavou a aby se to nepletlo, tak mi prdla i hlava
Už je to hotové ale za bůra.

Teraz ked je najväcsia zima tak nefunguje mi topenie este pred mesiacom mi islo.....z vetrakov mi ide len vlazny vzduch....lanko tam je zalozene spravne, pozeral som a aj ked otocim na zimny vzduch tak to prepne na uplne zimny vzduch a ked prepnem na teply tak ide len vlazny vzduch este pred mesiacom to topilo ako dive......neviete kde je problem? vody v nadrzke mam dost,lanko je zapojene v tom ovladani dobre,len nie a nie aby isiel horuci vzduch...a vodna pumpa pochybujem aby to robila znicoho nic tak zrazu...alebo zeby?ako zistim kedy je zla vodna pumpa??alebo napiste ako funguje kurenie s kadial si to taha ten horuci vzduch...mozno niekde najdem neaku zradu

A jakou teplotu ti ukazuje teploměr? Pokud nevyleze odspodu budíku, typl bych termostat. Jestli ukazuje normálně do půlky budíku a jde pořád vlažný vzduch, tak ty slavné hadičky s podtlakem nebo přivřený ventil topení (zanesené tělěso).

vasekpetr1 píše:A jakou teplotu ti ukazuje teploměr? Pokud nevyleze odspodu budíku, typl bych termostat. Jestli ukazuje normálně do půlky budíku a jde pořád vlažný vzduch, tak ty slavné hadičky s podtlakem nebo přivřený ventil topení (zanesené tělěso).

no rucicka mi teplotu ukaze presne v polke budika a vzdy ide vlazny vzduch....tie podtlakove hadicky maju nieco s tym spolocne?? si myslim ze nie pretoze tie ovladaju len smer prudenia vzduchu nic ine asi....a mozno mam privrety ventil ako si napisal alebo zaneseny...kde to najdem???ze skusim pozriez a vycistit

No mně se ručka teploměru za jízdy nezvedla od spodu stupnice, takže dnes výměna termostatu a už je teploučko jak v pokojíčku. S tím ventilem ti neporadím, asi bude někde u nohou spolujezdce, zkus jít po trubkách od vodní pumpy - ta slabší. Ale třeba ti poradí někdo, kdo to už dělal.

Nexia žádný ventil na topení nemá! Je tam radiátorek,něco jako malý chladič a do toho vedou dvě hadice. Jedna dovnitř,druhá ven a celé se to ovládá klapkami. Nejspíš máš ten radiátor ucpanej.

Vyriesene....tak som dal na JRDovu radu...ze malo vody....aj ked som mal vody dost az po znacku MAX i tak som sa nasral a kupil nemrznucu zmes Sheron G48 a malial do nadrzky 2 deci....po paru km jazdy to zacalo topit ako dive az na nevydrzanie jupiiii.....ako keby nieco povolilo v potrubi alebo radiatoru topenia,nechapem tomu ale hlavna vec ze to ide teraz v zime