Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojte, na svém voze mám najeto cca 214000 km, včera jsem vyměnil motorový olej i olejový filtr. Po nastartování se z motoru začalo linout klepání. Nevíte čím by to mohlo být (nemůžeto být např., že by tam bylo více oleje než má ). Dík

spíš míň oleje..... , víc zas tak moc nevadí , ikdyž jsou tam pak zbytečně tlaky. Kontroloval jsi stav ještě po naplnění filtru ? ( zmizí v něm určitě skoro půllitr)

Tomáš píše:spíš míň oleje..... , víc zas tak moc nevadí , ikdyž jsou tam pak zbytečně tlaky. Kontroloval jsi stav ještě po naplnění filtru ? ( zmizí v něm určitě skoro půllitr)

Kontorloval a ještě jsem dolil. Motor začal klepat, ale po chvilce se uklidnil. Pak jsem ještě trošku oleje dolil, a teď klepe

jaky olej si tam nalil?? a jaky tam byl pred tim??

Slavek píše:jaky olej si tam nalil?? a jaky tam byl pred tim??

před tím MOGUL 10W40 a teď MAXGEAR 10W40 (stejné vlastnosti)

Přece jen bych pokračoval v tom Mogulu,ale při výměně by to mělo být jedno.Hlavně kontroluj jestli Ti rapidně neodchází olej...Kdy byli naposledy měněny rozvody??

Jo dík už je to v pohodě, po ujetí pár kilometrů se to spravilo...

Ja som menil olej a dal som tam 5W40 a zacal mi klepat motor dnes som po tyzdni kupil preplachovac preplachol som a dal tam 10W40 a klepanie ustupilo. Prisiel som na to ze nie do vsetkych motorov sa hodia drahe plne sinteticke oleje. Na niektore motory su dost riedke. moj nazor ak ma niekto ini neberiem mu ho Este prvodovy a budem mat z olejom na rok pokoj che.

To klepání v motoru je způsobeno nedostatkem oleje v hydraulických zdvíhátkách ventilů. Jinak řečeno: kdzyž se vypustí starý olej z motoru vyteče i ze zdvihátek!!! Po naletí nového oleje chvíly trvá než zubové čerpadlo natlačí olej zpátky. Pokud ovšem klepání pokračuje delší dobu, pak je už zdvih. nefunkční e je ho třeba vyměnit. Není to žádná katastrofa a jeden "hydroštel" stojí 200 - 300 kč.