Koupím motor Na Nexii 1.5 8V

Hůďa · Příspěvek od **Hůďa** » stř čer 18, 2008 10:59

Ahoj scháním motor na Nexii 8v.Nedrží mi otáčky a pořád to chcípá,měl jsem to prímo v DAEWOO servisu a oni neví co stím,Tak prosím nabídněte.

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » stř čer 18, 2008 21:00

A čo tak 16 V

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... highlight=

JRD McLAREN · Příspěvek od **JRD McLAREN** » stř čer 18, 2008 22:03

co to je kurna za servis...???

popiish lepsie kedy chcipaa..

kolko mash tkm nalitanych a pod..

Hůďa · Příspěvek od **Hůďa** » čtv čer 19, 2008 08:17

-peha- píše:A čo tak 16 V

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... highlight=

A zakolik by byl?a pujde tam bez problemu?

Hůďa · Příspěvek od **Hůďa** » čtv čer 19, 2008 08:25

JRD McLAREN píše:co to je kurna za servis...???

popiish lepsie kedy chcipaa..

kolko mash tkm nalitanych a pod..

Servis je v Ústí nad labem,mel jsem to tam na pocítaci a hlasilo jim to teplotu tepleho motoru -44 stupnuC a čidlo je v poradku.Chcipa to kdyz nastartuju a je to studeny a i kdyz je to zahraty,i se mi to ze zacatku dusí a nejede.
KAMARAD MI RIKAL ZE 8v ma teplotni cidlo pod rozdelovacem,je to divny nejky kabely tam vyvedeny mam ale cidlo tam není
Mam najeto 123000tis

conpet · Příspěvek od **conpet** » čtv čer 19, 2008 10:31

Tohle nejsou závady na výměnu motoru

Bude možná něco s RJ když to hlásí nesmysly. Jestli nebere olej, nebo něco podobnýho , tak ho určitě neměň.

JRD McLAREN · Příspěvek od **JRD McLAREN** » čtv čer 19, 2008 17:05

to cidlo tam fakt je
Obrázek

a idu donho 2 dratiky.. (ten mosazny 6 hran)

inak cidla su tam 2 , jedno je na budik a druhe pe riadiacku....

a kedze -44 je minimum co ECU pozna, tak sa ani necudujem, ze ten motor nejde..
a aj keby si fyzicky vymenil motor, taktiez ti nebude musiet fungovat..
treba opravit chybu z meranim teploty, a nie menit motor...

Hůďa · Příspěvek od **Hůďa** » čtv čer 19, 2008 18:42

JRD McLAREN píše:to cidlo tam fakt je

a idu donho 2 dratiky.. (ten mosazny 6 hran)

inak cidla su tam 2 , jedno je na budik a druhe pe riadiacku....

a kedze -44 je minimum co ECU pozna, tak sa ani necudujem, ze ten motor nejde..
a aj keby si fyzicky vymenil motor, taktiez ti nebude musiet fungovat..
treba opravit chybu z meranim teploty, a nie menit motor...

Díky moc za fotku hodne mi to pomuze,ale jeste bych potreboval videt to cidlo jak vipada a nebo jetli se da koupit,protoze to je ten problem proc to nejde.Dík