Chevrolet Daewoo club - forum

Tak mam zas novy problem.Ten pocit zlej predtuchy pri kupe tohto auta bol asi spravny.
1,Po nastartovani studeneho motora nieco klepe pri rozvodoch,cca na volnobehu 0,5-0,8s,intenzitou,ze je to pocut do vnutra,pri slabom radiu na 7 to nepocut. Pred 500km som vymenil olej a filter 10w40 cesky vyrobca. Po chvilke asi zohriati to klepat prestane. Nemam pocit ze su to nadzdvihatka.Miesto zvuku sa neda presne lokalizovat,mam pocit,ze to ide priamo z rozvodu. Nemoze to byt cerpadlo,alebo nieco tam? Po opetovnom nastartovani tepleho motora nic nepocut.
2,mierne mi taha o par stupnov volant do lava,nieje to sklonom cesty aj po vymene brzd,vsetko som kontroloval nic nezadrete plne funkcne,gumy nafukane rovnako na 2,8
3,vcera som to rozbehol na 150 a pri cca 120 mi 2x potiahlo volant do lava potom do prava,az som sa zlakol,musel som ho silou drzat,potom siel opet normalne,od kupi pocut slaby hukot pri plnom vytoceni volantu,inak ide volant normalne suvisle,co to moze byt
4,pocas jazdy nie pravidelne mi ide dovnutra smrad ako novy prevodovy olej rozliaty na nieco horuce,pri otvoreni kapoty nic necitit,len vo vnutri,chladiaca kvapalina sa nestraca

S priatelkou sme chceli ist v sobotu do Zlina,no teraz nemam odvahu

to klepanie robý aj mne ale už som si zvykol su to hydroštely/ževraj/ ale po zohriatí oleja je ticho.
To ťahanie do boku mi robilo tiež a bolo tyreba vymeniť silentbloky / nie je to drahé /
a taktiež ta ista pričina bola ked mi auto same menilo smer jazdy

No hydrostely klepu trosku inac ako mne a pri 1000 ot aby to kleplo raz za 0,8 sekundy,no neviem mozne je vsetko,na tie silentbloky pozriem. Este som z mnoha nepodstatnych zabudol 1 podstatnu. Pri rychlej jazde zakrutou a zatoceni mam pocit,ze sa mi zatacaju aj zadne kolesa.

Zadní náprava má takovou charakteristiku , ale pokud to cítíš moc , tak máš opět vymačkané silentbloky na tažných ramenech ( 2 ks ) , nebo příčných ramenech ( ty jsou tam 4 ).

gagarin píše:Tak mam zas novy problem.Ten pocit zlej predtuchy pri kupe tohto auta bol asi spravny.
...
S priatelkou sme chceli ist v sobotu do Zlina,no teraz nemam odvahu

Nuz, ja by som povedal, ze mozno :
1. zly olej (aky bol predtym?) alebo skor malo oleja (je ho na max? po vymene i filtra by sa mal liat na max)
2. geometria, silentbloky, cap?
3. mas servo OK??? Je v nom olej??
4. vid bod 3 - malo oleja v servo - zavzdusnuje sa, nechladi sa a zadrhava atd..

Podobne sa mi chovalo mamine auto, ked som ho prevzal z nemenovaneho autorizovaneho Hyundai servisu, kde slo OK a len na vymenu rozvodov.
Chceli si slusne zarobit, tak odpustili z oleju (ked bol studeny klepal), odpustili oleju zo serva (chovalo sa presne ako pises v bode 3, ale uz pri 60-tke...) a este zopar dalsich drobnosti ako napriklad neprisrobovali vstreky, atd...

Olej aky tam bol predtym neviem,bol strasne cierny,tak som dal spominanu ciastocnu syntetiku. Je medzi ryskami blizszie k hornej cca 3,8l. Na to servo a olej v nom sa pozriem doma,este som to nevidel.Je tam nejaky odvzdusnovak? Fakt je,ze bolo v servise.

gagarin píše:Olej aky tam bol predtym neviem,bol strasne cierny,tak som dal spominanu ciastocnu syntetiku. Je medzi ryskami blizszie k hornej cca 3,8l. Na to servo a olej v nom sa pozriem doma,este som to nevidel.Je tam nejaky odvzdusnovak? Fakt je,ze bolo v servise.

ehm.. mne tam dali 4L ked vymienali aj filter a je to tusim tak akurat, takze ho mas o nieco menej. To servo neviem ci ma odvzdusnenie, ale myslim, ze sa samo odvzdusnuje, ked je dostatok kvalitneho oleja..
V servise dokazu spravit take skryte zavady, ze je cloveku z toho do placu.