Stránka 1 z 2
Špatný chod motoru
Napsal: ned čer 08, 2008 21:41
od megajvr
Dobry den chci se zeptat, rosvici se mi kontrolka ecu kdyz nastartuju jedu a zacnu brzdit motorem tak se rosvití a pri plné akceleraci kolísá vikon a kdyz pridam treba na volnobeh pnej pustim a zase pridam ve visích otačkách tak to stilí z vifuku. mohli by to treba delat vstriky?dekuji za jakoukoliv odpoved
Napsal: ned čer 08, 2008 21:52
od -peha-
To strielanie Ti môžu robiť sviečky alebo kabely a ten check svieti možno aj pre to že máš zle nastavený doraz na klapke (preto Ti to asi aj kolíše) takže vymeniť sviečky a nastaviť klapku jo a abych nezabudol vyčistiť krokový motorček a keď budeš hladať tak tady je toho o tom popísané fúra
Tady nastavenie klapky je to u teba podobné ta skrutka je pod takou čiernou krytkou takou ako by hadičkou
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... +ten+check
Napsal: ned čer 08, 2008 21:58
od megajvr
-peha- píše:To strielanie Ti môžu robiť sviečky alebo kabely a ten check svieti možno aj pre to že máš zle nastavený doraz na klapke (preto Ti to asi aj kolíše) takže vymeniť sviečky a nastaviť klapku jo a abych nezabudol vyčistiť krokový motorček a keď budeš hladať tak tady je toho o tom popísané fúra
Kabeli svicky a vicko rozdelovace s palcem novy
Napsal: ned čer 08, 2008 22:03
od -peha-
Takže klapka alebo krokový motorček lem ma zaráža to strielanie to vetšinou robí keď je závada v elektrike no tady ješte dačo o klapke
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... otor%E8eka
Jo a krokáč je tu
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... otor%E8eka
Napsal: ned čer 08, 2008 22:16
od megajvr
dobre skusim to.a nemuzou to delat vstriky ze blbe tesnej?moc dik
Napsal: ned čer 08, 2008 22:27
od -peha-
No nemyslím že sú na vine vstreky ale všetko je možné ale môžeš dať do benzinu prípravok na čistenie vstrekou ale toho strielania ťa to nezbavý a mimo chodom je treba si premerať lambdu bta môže robiť tiež problémy
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... %9D+lambdu
Takže pokud máš el.veci nové (pozri káble pri tom plastovom kryte či náhodou nie je dáký predraný a poradím Ti to urob ako prvé - daj auto do garáže alebo tam kde je tma ,sundaj ten kryt zo svičok a naštartuj a sleduj či Ti dakde neiskrí lebo to by mohlo robiť to strielanie) no a dalej skontroluj tu klapku a potom krokový a lambdu (to by mohla byť príčina svietenia checku a kolísanie otáčok) takže držím palce aby si na to kápnul
Napsal: pon čer 09, 2008 06:35
od megajvr
A jeste sem zapomel zminit ze pri brzdeni motorem to cuka a obcas zakouri bile z vifuku
Napsal: pon čer 09, 2008 07:13
od vaculcim
Nemizi ti treba nahodou chladici kapalina? (praskla hlava, tesneni)
Napsal: pon čer 09, 2008 19:12
od megajvr
vaculcim píše:Nemizi ti treba nahodou chladici kapalina? (praskla hlava, tesneni)
tak chladici kapalina me trosku ubiva ale tak 2dc pul roku.neska sem vicistil krokovy motorek a velou klapku.chod motoru se trochu zlepsil ale porad kdyz to vitacim do plnejch tak to strili a pri brzdeni motorem se rosviti check, po vipnuti zapal.a opetovnem nastartovani nesviti a pri brzdeni, nebo jen sundani nohy z plynu se opet rosviti.(a drzi volnobeh lehce pres 2000 otacek).moc dik za jakoukoliv dalsi radu
Napsal: stř črc 16, 2008 18:09
od megajvr
Smrt_mravcom píše:Mirecek150 píše:vaculcim píše:Nemizi ti treba nahodou chladici kapalina? (praskla hlava, tesneni)
tak chladici kapalina me trosku ubiva ale tak 2dc pul roku.neska sem vicistil krokovy motorek a velou klapku.chod motoru se trochu zlepsil ale porad kdyz to vitacim do plnejch tak to strili a pri brzdeni motorem se rosviti check, po vipnuti zapal.a opetovnem nastartovani nesviti a pri brzdeni, nebo jen sundani nohy z plynu se opet rosviti.(a drzi volnobeh lehce pres 2000 otacek).moc dik za jakoukoliv dalsi radu
nastav si predzapal,skontroluj cely rozdelovac
Tak vicko i palec mam novy i kabely,predstih serizenej.(delalo to i pred vimenou,ale trochu se chod motoru sklidnil)
Pomôžte mi
Napsal: úte srp 05, 2008 12:12
od ombucman31
Po naštartovaní motora a stlačení plynového pedálu ako keby ho dusilo, po uvoľnení plynového pedálu ho nedusí ale voľno bežné otáčky kolíšu. Pri rozbiehaní je potrebné s citom šliapať na plynový pedál, aby šiel do otáčiek. Po dosiahnutí 2000 otáčiek sa správa normálne.
Napsal: úte srp 05, 2008 18:40
od JRD McLAREN
no....Mirecek
vymenit cievku v rozdedlovaci..a skontrolovat lamdu.. ta je asi tiez zrela na vymenu...
..a rada pre ostatnych ..
vymeit vsetky take tenke hadicky...co idu zo sania, k MAP senzoru..
na podtlakove ovladanie..atd...
a potom mozeme patrat dalej..
Napsal: sob srp 09, 2008 23:14
od djneo
Mirecek150:Ja typujem že je vadný MAP senzor,alebo niečo okolo neho trebárs káble k nemu alebo chyba v konektore MAP senzora.
Re: Pomôžte mi
Napsal: sob srp 09, 2008 23:21
od djneo
Tibor&Ada píše:Po naštartovaní motora a stlačení plynového pedálu ako keby ho dusilo, po uvoľnení plynového pedálu ho nedusí ale voľno bežné otáčky kolíšu. Pri rozbiehaní je potrebné s citom šliapať na plynový pedál, aby šiel do otáčiek. Po dosiahnutí 2000 otáčiek sa správa normálne.
Toto vypadá na zlý predzápal alebo niečo zo zapaľovacou sústavou.Aké sú staré sviečkové káble,sviečky,hlava rozdeľovača,palec rozdeľovača?