Chevrolet Daewoo club - forum

Tak jak začlo bejt teplo tak sem začal mít problémy se spojkou a začly mi v praze.Jel sem v koloně a prostě auto mam normálně zahřátý na čtvtku a v koloně když bylo horko se mi to vyšplhalo na půlku,ale vše ok ani se nepustil větrál,ale po půl hodině v koloně když sem se chtěl rozjet,tak když sem dal jen čtvrt plynu tak sem se rozjel v pohodě i sem řadil další rychlosti,ale pak když sem dal půl a víc plynu,tak mi úplně vylítly otáčky a jen to řvalo,ale skoro nezabíralo jen trochu,na čtvrt plynu ok,ale když víc tak to začlo prokluzovat jakoby,ale pak když sem jel zase chvíli dýl ustálenou rychlostí,tak to zase podkluzovat přestalo...Co s tím??

..vymenit a keramika....
..na hentom motore seriova spojka dlho nevydrzii..

Spojka je previt. Ja som raz nechal na jednom aute vymenit kompletnu spojku (bolo to v zahranici), borci to rozobrali a zistili, ze tam je spojka OK, no pricinou bol zrazeny tisichran na tej pake co ju ovlada. Keby sme si to vsimli skor, tak by som usetril nemale koruny, cas starosti. Potom stacil jeden pekny zvar a auto bolo v pohode. Do toho servisu som isiel asi 30 km bez spojky, proste som kvaltoval bez nej. Najhorsie to bolo na krizovatkach Tebe bude asi presmykovat spojka stale a po prehriati sa to "ukaze" naplno. V prvom rade si ju skus dobre nastavit, aby ti zaberala vyksie, ak sa da. Mozes to aj otestovat tak, ze na asfaltovej ceste zatiahnes poriadne rucnu (len aby bola OK), zaradis jednicku, pridas plyn a pustas tu spojku (a co najviac pridavas plyn). Motor by ti mal "zdechnut". Len to musi trvat kratko, aby si nespalil ten zbytik oblozenia co tam mas. Ak je slaby pritlacny tanier, tak ti nepomoze nic ine ako vymena.

...jak xesh na nexii z hydraulickym ovladanim nastavit spojku ..???
..ked ta tycka je "pevnej dlzky"..??

...a jedine co si viesh posuvat je tycka na pedalll..aby to "sadlo na doraz"..

JRD McLAREN píše:...jak xesh na nexii z hydraulickym ovladanim nastavit spojku ..???
..ked ta tycka je "pevnej dlzky"..??

...a jedine co si viesh posuvat je tycka na pedalll..aby to "sadlo na doraz"..

Ak si dobre pamatam, tak na tom hydr. valci pri spojke bol srob, ktorym sa to dalo nastavit.

JRD McLAREN píše:..vymenit a keramika....
..na hentom motore seriova spojka dlho nevydrzii..

Tak nemusí to být nutně keramika, stačí ta, co se dávalo origo do c20xe.

Jinak je divné, že se Ti ve vedru nespustí v koloně větrák na chladiči... jak už jsem tady psal v jiném threadu, tak u mě je spíše výjimka, když větrák netočí. Obecně je lepší mít teplý motor chlazený více než méně.

tak už mi to začlo podkluzovat uplně i když je studenej motor...ale jen trochu..

Mám SACHS, taky mohu doporučit...

Co to je spojka? automat to jisti

Aj automat vie potrapit a zvacsa to je hodne poznat v penazenke

...to milosh automat nemá spojku, to snad neééé - jenom pedál chybí... ( ty nás pěkně houpeš...), co já vím tak DSG má dokonce dvě !!!, ale nedloubu ( pokud bys to tak bral, pak se omlouvám... ) jinak kvituji Tvou účast na servru

Mějte se fajn