Chevrolet Daewoo club - forum

Po nefukcnosti ventilatorov a klimy uz nexia nechce ani startovatt motor toci toci a nic mozno az po 2 minutach trapenia naskoci a pocas tocenia klucikom na palubovke preblikne motor a baterka alebo brzda nevsimol som si presne ...a ked nastartujem tak pocas jazdy preblikava baterka a brzdy naraz spolu kontrolka....kurnik ved vsetko mam menene kable rozdelovac palec..zapalovaci modul ,sviecky...cerpadlo funguje pretoze ak nakopnem motor tak pocas jazdi ide auto velmi dobre a netrha proste cerpadlo je ok ...len sa jej nechce startovat ako chce to robi poradte lebo uz nemam na to nervy a rano ju dam do SROTU!

Teda neviem prečo Ti tam preblikávajú kontorlky ale takto už 2 Nexie a 1 Esperko sme mali s takým problémom že nechceli naštartovať ale keď chytli tak potom šlapali ako hodinky no a chyba bola v čerpadle lebo sa stávalo vlastne dačo také že púštalo tlak keď dlhšie stálo tedy od večera do rána no a abych nehanil našu značku tak ten istý problém má šéfík v servise so svojim VW Passatom a aj jeho syn s Esperkom takže aj oni majú ráno problém štartnúť len vlastne majú výhodu že majú LPG takže štartujú na plyn no a potom už jim to funguje

-peha- píše:Teda neviem prečo Ti tam preblikávajú kontorlky ale takto už 2 Nexie a 1 Esperko sme mali s takým problémom že nechceli naštartovať ale keď chytli tak potom šlapali ako hodinky no a chyba bola v čerpadle lebo sa stávalo vlastne dačo také že púštalo tlak keď dlhšie stálo tedy od večera do rána no a abych nehanil našu značku tak ten istý problém má šéfík v servise so svojim VW Passatom a aj jeho syn s Esperkom takže aj oni majú ráno problém štartnúť len vlastne majú výhodu že majú LPG takže štartujú na plyn no a potom už jim to funguje

no aj tato alternativa moze byt spravna..skusim neake cerpadlo zohnat a prehodit....zatial diki ...a este jedna vec auto mi stalo od vcera a nastartoval som ho dnes po obede na prvy krat v pohode bez najmensich problemov.....po cca 2 km jazde po meste som zastavil a o 15 minut uz som nemohol nastartovat tocilo tocilo a nic..a ked tocilo a nechytlo dlho-tak naskocil motor az vtedy ked mi preblikla kontrolka motora a baterky alebo brz neviem presne co to bolo a hned ako zhasli tieto kontrolky aj motor mi naskocil ale to som musel tocit cca 15 sekund a 5 krat kym to prebliklo pocas startovania a nasskocil motor...a auto sapalo ako hodinky potom len pocas jazdy blikala kontrolka baterky a brzd

Nemohol by byt problem v spinacke? Ja mam taky blby dojem z toho co tu pises, ze sa ti zaplo zapalovanie neskor ako si zacal startovat. Aspon ja tomu tak rozumiem.

ferino28 píše:Nemohol by byt problem v spinacke? Ja mam taky blby dojem z toho co tu pises, ze sa ti zaplo zapalovanie neskor ako si zacal startovat. Aspon ja tomu tak rozumiem.

oooo ferino mozno si trafil dobre!!!nedavno som rozoberal spinacu skrinku lebo mi s tamadial dymilo..zistil som ze bola slabo zasunuta ta koncovka v zadu co je uchytena takymi srubkami bez hlaviciek z oboch stran..tak neviem co konkretne teraz skontrolovat

Nevahaj a kup novy oriesok do tej spinacky. Ta sa tu uz rozoberala myslim, ze viackrat a ak ti z nej dymilo tak je tam zly kontakt, ktory ma velky prechodovy odpor a preto to tam hori. Kedze je zly kontakt, tak ti nejde napr. nastartovat. Ta tvoja nessia je nejaka prekliata. Uz aby si bol z toho vonku a netrapila ta.

ferino28 píše:Nevahaj a kup novy oriesok do tej spinacky. Ta sa tu uz rozoberala myslim, ze viackrat a ak ti z nej dymilo tak je tam zly kontakt, ktory ma velky prechodovy odpor a preto to tam hori. Kedze je zly kontakt, tak ti nejde napr. nastartovat. Ta tvoja nessia je nejaka prekliata. Uz aby si bol z toho vonku a netrapila ta.

boze moj tak to uz ma privadza pomaly ale isto do hrobu...ajaj ....co stoji ten oriesok?alebo kde ho objednam?kde presne je?idu do neho kable ?a co s kablami urobit neviem preco dymia ved su OK..

oříšek stojí asi 250Kč ,např autodilykrč taky mi to dýmalo ze spínací skříňky po výměně ok olin

vdaka tak to vymenim

No po dvoch dnoch som mudrejsi...zistil som ze auto si naskoci ako chce to je jedno ci je zima alebo horuco alebo motor studeny alebo zohriaty proste raz nakopne druhy krat nie piatykrat ano atd uz ma to stve...proste startujem startujem kontrolky pocas startovania cize tocenia motora su zhasnute a az ked prebliknu kontrolka motora a brzd a hned zhasnu hned mi aj naskoci motor ale trva kym to urobi aj 5 startovani moze to byt lamba?alebo chcem sa opytat nemoze to robit ta cievka v rozdelovaci???alebo sa opytam takto ak je ta cievka zla da sa auto nastartovat ?alebo vobec nie....dalej mam podozrenie ze odchadza cerpadlo ako zistim ci odchadza alebo nie?aj ho vyberem len neviem ako preskusat ci fici na 100 % alebo odchadza....alebo pomozte aky postup zvolit a co kontrolovat vsetko pomoze diki

i kdyby si mel odpojenu lambdu tak auto naskoci, kdyz je spatna civka v rozdelovaci nebo palec tak to nedava spravny impulz a nehazi to jiskru, jasne auto nenaskoci, cerpadlo v domacich podminkach nezkontrolujes jestli je na 100% vporadku musel by si zmerit tlak. Zkontroluj jestli nemas pripaleny uhliky v rozdelovaci

Slavek píše:i kdyby si mel odpojenu lambdu tak auto naskoci, kdyz je spatna civka v rozdelovaci nebo palec tak to nedava spravny impulz a nehazi to jiskru, jasne auto nenaskoci, cerpadlo v domacich podminkach nezkontrolujes jestli je na 100% vporadku musel by si zmerit tlak. Zkontroluj jestli nemas pripaleny uhliky v rozdelovaci

kable veko rozdelovaca palec vsetko nove aj modul zapalovania co je pri blatniku... nemenil som akurat tu cievku a vyzera dost staro aj taka zaoxidovana je podoba sa to na hrdzu na tych kablikoch na nej takze asi ona je chybna alebo to cerpadlo

No tak dnes som zistil ze cerpadlo je na 100 % v poriadku...Auto nastartujem raz za cas a zistil som ze problem je v elektrike niekedy odpali iskru na sviecke niekedy nedava iskru tak preto nenastartujem na vlastne oci som to skusal...ak zaiskrila sviecka auto naskocilo a potom na druhy krat ked som skusal uz neiskrila a auto nenaskocilo ...takze otazka znie v com moze byt problem chalani??odpaluje sviecky sem tam ako sa jej zachce..... kable,sviecky,veko + palec rozdelovaca je nove aj ten modul zapalovania co je pri blatniku je novy...tak neviem co este vymenit alebo skontrolovat napiste prosim uplne vsetko co sa toho tyka ze to skontrolujem alebo vymenim este raz VDAKA

Nejspis problem bude v rozdelovaci, hod SZ na JRD on ti poradi co jeste tam mas vymenit. Pak uz nevim
Mel sem pripad ze nebyla prvidelna jiskra kvuli rele rizeni motoru, je na nem engine relay control po vymene rele vsechno fungovalo dobre ale to zjistila diagnostika, tak mozna by si mel taky projit diagnostiku

mozno kecnem uplne odveci, ale nemohol by to sposobovat blbnuci imobilizer (ak ho tam mas)?