Bohužel mi odešlo olejové čerpadlo a tak jsem byl nucen odevzdat mazlíka do rukou zkušeného mechanika.No čerpadlo vymněnily za nové a při demontáži si mechanik všiml,ža mám pootočenou šálu na prvním válci a že by bylo dobré zkontrolovat i ostatní tři, a že musí převodovka ven.No co se dá dělat,vyndejte ji a rovnou vyměňte spojku,ložisko a lamelu,řekl jsem.po 10 nekonečných dnech,se mi majitel servisu ozval,že si mohu pro auto přijít.To jsem ještě nevěděl co mě čeká.První mě překvapil pohled na řadící páku,která pomalu narážela na ruční brzdu,pří neutrálu,řekl jsem si že si to doladím.Po natočení motoru a chvilce obhlížení,jsem jukl pod motor a hle kapka,prý pozůstatky demontáže,řekl majitel.Už s podivnou nejistotou,jsem se jel s majitelem servisu projet a šílenej hukot z předních ložisek,mě tak vylekal,že jsem zastavil.Majitel servisu mi řekl,to už jste musel mít,když jste auto přitáhl.No umíte si asi představit,ten šok z mé strany.Jo a cena??19000kč.Jen silikon mě účtoval 368kč.a spojku vůbec nedělaly,prý ještě něco snese.Neměl jsem slov sedl do auta a vůbec mě nenapadlo,že by na tom mohly ještě něco pojebat.Omyl mechanik vrátil gufero z klikové hřídele zpět,to původní takže kapal olej čím dál více.Nechtěl jsem mít s těmy vrahy nic společnýho,tak jsem si nakoupil věci gufero na klikovku,spojku,lamelu,ložisko spojkové a kožiska dvouřadé do nábojů.Cirka 3500kč,zhrubaDoma jsem si vykopal v geráži jámu a dal se do díla.Dám sem pár fotek,aby jste viděly,že ten olej nekapal pod guferem,ale pod domečkem klikové hřídele,kde se šetřilo silikonem za 368 kč.blbci.
Jinak autoservis Tesař Štětí. 
