Chevrolet Daewoo club - forum

taaakze - po dlouhe dobe zpet, jen fyi - po 45tkm nam v poslednim dile vyfuku odrezla trubka od tlumice (ta co jde od motoru)

odeslo nam tlacitko vyhrivani zadniho okna (nedrzi v zapnute poloze ) a po vymene zadnich tlumicu tusim rok zpet je potreba vymenit i tlumice predni

predni brzdy nejevi klid (klepou) a nejsem si jist, zda to nebude chtit vymenit spodni ramena

toho, kdo volil material skla prednich svetel bych odprasknul, je to zraly na vymenu (nebo prelesteni, navod jsem zde nekde videl)

pro sichr ted nechame znovu nastrikat spodek auta nejakou antirezi ...

matize jezdime opravdu rekreacne, zadna krev, docela si zacinam rikat, jestli je to standard u vsech aut

ceka nas ted komplet garancka - komplet naplne, rozvodak a kabely, snad se nevyroji nic dalsiho

prumerna spotreba (vcetne dalek) - nejak nevydrzim jet tech uspornych 90-100 - je proste 7,5 litru ... pravda je, ze matizem at jezdime jak jezdime, tak zere 6,5-8,5 litru

btw: pozitivni je, ze pote, co matizovi mirne zasla cerna barva a je v podstate imrvere zaspineny, tak uz to sousedy nelaka nejak zasahovat do zevnejsku naseho mikroauta ...

jo a ruplo predni sklo nahore uprostred,cimzto si musim pochvalit pripojisteni celniho skla od kooperativy

Tak nevím , jestli je to kus od kusu , ale já po 95 tisících nemám jediný tvůj problém . Mám původní výfuk , baterku , tlumiče i čepy. Samozřejmě , že jeví známky opotřebení , ale na výměnu to ještě není .Oleje , destičky , filtry , nemrzka , brzdovka ... vše měněno periodicky dle manuálu. Spotřeba se pohybuje od 5,2 ( dlouhé trasy) do 6,8 (po městě) . Jednou se mi dokonce povedlo 4,5 , ale bylo to 150 km z kopce na státovce v Itálii , takže 90 na pětku .... Max bylo asi 7,5 v zimě po Praze na krátké trasy.
Jinak okno mám taky druhé , ale to není konstrukční vada , ale šutrama na našich silnicích.
Světla jsou ještě v pohodě , nejvíc tomu plastu asi ubližuje sluníčko , takže parkovat ve stínu .......

No Jakube, problemov az-az vidim

Vyfuk - zadny diel som potreboval menit az po 80 tkm
Tlmice - po 70 tkm robili test, predne v norme, zadne tak na hranici, ale este ok
Brzdy - neklepali nikdy, menene platnicky a celuste po 85tkm
Plast svetiel - navodov je tu dost na fore, ja som lestil Cif-om a potom nejakou obycajnou srackou na okna, vsetko handrami(jedno svetlo tak 15 minut roboty)
Spotreba - moj priemer takych 5,8 - 6,0 , a to castokrat nemam lahku nohu

Auto som servisoval tiez periodicky podla tabulky, pri tych 60tkm cca bolo treba nove VN kable

Jakube,ja mám len 40.000 v marci (březnu) bude mať moj Matej 5 rokov a teraz na serviske som to bjavil.že presne tam je to zváranié.Ale nerobte si ilúzie,že to len korejci,na SEATe sa mi stalo to isté,dokonca,že po 5 rokoch odhrdzavelo celé koleno,ale šlo to opraviť ,a viem že že na Feldách dokonca po 2 rokoch odišli porubia,či dokonca tlmiče,v 1 pripade a majitelia FIATov by tiež vedeli rozprávať svoje....

zdravim. ja mám svojho matizka niečo cez 2 roky a najazdil som cca 40tkm čo spolu s predošlím majitelom robí 157tkm... bohužial neviem čo kedy bolo menené lebo nemám servisnu knižku ale ja som menil len rozvody a všetko čo sa mení pri kúpe... stažovať sa dovod vobec nemám... rekodr spotreby v lete vonku 3 lahký ludia 160km na priem spotreba 4,2 max: 4 ludia, lyže boardy na streche, rakuska dialnica 120 - 130 miestami az 140 teda podla tachometra a cca 7,5l jakub má asi nejakú vadnú sériu sa myslim.. alebo mali korejci v deň výroby jeho auta nejakú oslavu a čoto pochlastali

ja jenom kdyz na t koukam, tak zde pisete lidi s matizem I, coz je 0,8 (ackoliv ani tam jsem nedosahoval te spotreby) a hlavne tam byl vyfuk trosku jinak vyreseny

subjektivne mi prijde, ze matizII se leccos resilo jinak a skoro si myslim, ze se nekde setrilo i na materialu a provedeni

jinak dovedu si predstavit, ze kdybych s tim jezdil nekde po jiznich cechach a budejovich, ze dam spotrebu o litr nizsi, tady je to bohuzel samy kopec

neberte to jako stiznosti, ja to pisu vicemene fyi - spis me to udivuje, protoze k autu se chovame hezky, blbneme jinak

Někdy se to tak prostě sejde. Můj soused, kdyby šel koupit korkový "špunty" do lahve, tak budou blbý!O jiných věcech ani nemluvím, Já jsem mu kupoval pračku a mrazák, jeho bratr televizi a jinou elektroniku......
No zkrátka ať koupí co koupí, tak to nevydrží ani týden! Ví to a podle toho se chová. Drahé věci mu vybírají jiní!!!

Se spotřebou po městě jsme na tom stejně. Ať jedu, jak jedu, pořád kolem 6,5-7l /100. Mimo město možná někdy těch 6 l, ale to jen vyjímečně.

no tak ja teda neviem či matíz II. je dobrá volba. mám služobného starého golfa 3, 1.6 má 12 rokov ale mám spotrebu tiež okolo 7,5 l/100. zdá sa mi že matiz II teda nie je nič výhodného...

keegan.sk píše:no tak ja teda neviem či matíz II. je dobrá volba. mám služobného starého golfa 3, 1.6 má 12 rokov ale mám spotrebu tiež okolo 7,5 l/100. zdá sa mi že matiz II teda nie je nič výhodného...

mno nez zacnou padat soudy, tak asi takto: nas matiz ma posilovac a klimatizaci a tuto spotrebu ma vicemene at jezdim jak jezdim

nejsem si zcela jisty, ze by to dal i ten golfik

kaaazdopadne ja bych matize uz nekoupil, kvuli servisu tady - i ted uz si jdu garancku nechat udelat jinam, stejne mi nikdy nic neuznali ... takze fakac.

co se kvalit auta tyce je to asi takto - koupil jsem si levne auto, takze leccos cekat mohu, ten vyfuk i tlumice mi prislo, ze odesly pomerne brzo - tlumice by se mozna daly svest na ty vetsi letni kola (ale nezda se mi to), na kvalitu mistnich silnic

auto posledni zimu stalo venku (v podstate nebyla zima), ale to nevim, jestli tedy kvuli tomu muze hned odejit vyfuk

Motorove je matiz ok a nemyslim, ze dojde v prvnich 150 na nejaky problem. Ty tlumice a napravy byly bolesti uz prvniho matize.

Jasne, navyse urcite veci odchadzaju na vsetkych autach (vyfuk a tlmice). Matizek je proste lacne vozitko, zrejme to bol hlavny dovod, ze ho vsetci mame. Spotreba ako vidno je ako u koho (neviem do akej miery na to ma vplyv napr. spravny zabeh vozidla). V zasade som ale spokojny, za tu cenu nemozem cakat zazraky. Naproti tomu je to vcelku pohodlne vozitko (Mat1, verzia SE). Ta cena je dolezity faktor, teda aj naklady na vyrobu museli byt co najnizsie, co sa zase prejavuje v kvalite a vydrzi dielov, az po detajly ako licovanie plechov, kvalita interieru ci odhlucnenie...

Ja som napr. velmi spokojny, auto chodi dobre (aj ked sa mu uz obcas terba trochu povenovat) a ta cena noveho bola na rok 99 tiez fajn. Origo nahradne diely by ale mohli byt lacnejsie.

jakub ja to neodszudzujem len som sa tak zamyšlal že na tak malé a pomerne nové auto je to dosť velká spotreba. No a aj ten golf je vybavený všetkym možným až na klimu. Ale zas bracho má fiat bravu 1.6 sevšim-šudy aj klimou a jazdí dosť športovo a ide aj tak na 7.5až 8l (iná vec je že fiata nikdy, lebo sa mu často kazí) JA len že som teraz celkom rád že som si nekupil matiza II ale I pretože s nim som maximálne spokojný aj ked už má dosť kilometrou za sebou...

Na mojom matizkovi (10 rocny) odislo zatial brzdove oblozenie a komplet vyfuk. Ale katalyzator bol ok, takze ten je nechany povodny. No a inak sa samozrejme menilo vsetko tak jak je to planovane na servisnych prehliadkach. Takze spolahlivost hodnotim vysoko kladne. Oproti nexii v nom ale obcas vrzu nejake veci v interieri. To ma trocha stve. A spotreba, to je ina kapitola. Na svoje rozmery je strasne nenazrany. Uz som tu par krat pisal, ze spotrebu mam rovnaku, ako na nexii, co nie je uplne normalne. Doviedlo ma to k jasnemu zaveru, ze si v buducne nekupim maloobjemove auto. Vyzaduje si to totiz strasne lahku nohu a nasledne obrovsku davku trpezlivosti

U mého Matíze je spotřeba v pohodě. Když jsem měl Favorita, tam se mi pohybovala mírně pod 8 litrů.