Chevrolet Daewoo club - forum

NAzdar pánové.
A je to tu. po 260.000 km začala moje nessina motorově zlobit.
3x se mi stalo ze za studena jsem nastartoval a motor hned sám chcípnul, podruhé taky a na potřetí běžel normálně.
No a včera??? sedl jsem do auta nastartuju v poho, popojedu 10metru a motor vypnu. po 2hodinách sem startoval znova a do ted ho nastartovat nemůžu. Motor točí, má snahu naskočit ale prostě NIC. čerpadlo bzučí to funguje. benzínem to teda smrdí fest a svíčky jsou mokré. takže palivo tam jde.
Co s tim???

Je ještě druhá velmi nutná skutečnost pro chod motoru. To je jiskra v ten správný moment. Je tam?

To já nevím. ale dnes odpoledne zase motor nastartoval.

No,ak sú sviečky potom mokré,tak už to nie je boh vie čo,lebo potom už vôbec nemusíš nastartovať-keď dlho startuješ,tak ich vlastne "zahasíš" tým benzinom..Já trepnem možno blbosť,ale skús sviečky vyčistiť alebo vymeniť a potom ak to nepomôže,treba hladať inde ďalej chybu(káble ku sviečkam...).Pokial nebudeš mať 100% -nom stave sviečky,tak ťažko zistíš,čo mu je.

Vytiahni rozdelovač a pri zapnutom zapalovaní sním pootáčaj. Mal by si počuť cvakanie vstrekov a hádzanie iskier. Ak nie tak pravdepodobne bude prerušená cievka v rozdelovači. Skús a potom napíš.

No já si myslím, že pokud by byla v háji cívka rozdělovače, tak by to nešlo natočit. To vypadá na uvolněný spoj, který se otřese a jednou se spojí, jindy ne.

Franta P. Chyby co su a potom zase nie sa dost tazko hladaju (mozno diagnostika, ale ty nepises, ze by ti svietila kontrolka motora). Skus to vylucovacou metodou. V prvom rade dufam, ze mas v poriadku akumulator (teda nabity a aj svorky na nom maju dobry kontakt). pises, ze sviecky su mokre, to by mohlo znamenat, ze dodavka paliva je v poriadku a problem bude zrejma v zapalovani. Kedze ti to obcas ide, tak indukcna cievka bude asi tiez OK. Zostavaju nam sviecky, kable a rozdelovac. Sviecky by museli byt v nemoznom stave aby sa ti nedalo nastartovat (ono by si nastartoval, ale by ti to vynechavalo), takze to nebude tiez to "prave orechove". S kablami je to podobne ako s tymi svieckami, ale skus ci su poriadne nasadene a dotlacene (a potme pozri ci neprebijaju). Ostava nam ten rozdelovac. Pokial si s nim nic nerobil, tak predstih bude asi dobry. Skus ho otvorit (daj dole hlavu - cierne vyko rozdelovaca), pozri v akom stave su kontakty v tej hlave, potom podivaj na palec rozdelovaca ako je opaleny a bude ti jasne, ze to musis vymenit. V tom rozdelovaci je este ta cievka, ktora uz potrapila svojimi vrtochami hodne nexiakov a kedze nic neni dokonale tak vymen aj ju, no a tie sviecky mozes tiez kupit, ak si si neni isty stavom co tam mas.. Este pricinou tvojich problemov moze byt viac veci ( napr. RJ atd) ale to je menej pravdepodobne a tie vyksie spomenute veci tu riesilo uz mnoho ludi. Nezabudni na tu baterku, aby bola dobra.

Tá cievka je velmi zradná. Mne to vždy skapalo po zahriatí motora. Odmeral som odpor tej cievky za studena 800 Ohmov a po zahriatí rozdelovača fénom na vlasy čuduj sa svete odpor nekonečný. Viď HYNEKU !

ftaxi ds píše:Tá cievka je velmi zradná. Mne to vždy skapalo po zahriatí motora. Odmeral som odpor tej cievky za studena 800 Ohmov a po zahriatí rozdelovača fénom na vlasy čuduj sa svete odpor nekonečný. Viď HYNEKU !

Ved prave, ta cievka uz hodne ludi potrapila a ked je vadna, tak je zavisla od teploty, vlhkosti atd.. Ale to vyko, palec rozdelovaca, sviecky, kable je spotrebny material.

Kukni
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... highlight=
mozno to je problem.

Píšeš,že máš mokré sviečky...-už tu máš prvú "závadu",ktorú treba odstrániť -očisti ich predovšetkým,lebo ako som už písal,prechcané sviečky ťažko dajú iskru potrebnú na nastartovanie.Toto ťa vyjde najlacnejšie a potom špekuluj poprípade ďalej.Samozrejme nič nie je vylúčené,čo tu píšu ostatní,ale predovšetkým musíš mať istotu,že sviečky sú OK! (bez zápalky nič neuvaríš )

Je obrovská škoda, že elektřinu není normálně vidět!

za to je to o to lepšie cítiť

Tak dnes sem začal vylučovací metodou. Koupil sem nové svíčky, japonské NGK. Ty mi doporučily pro jap a korejské vozy. Když sem jim řekl že tam mám Brisky sice už ty bezpatkové tak se mi vysmáli a řekli že brisky patří tak možná do starých Š120 a jestli chci aby mi auto startovalo tak si je nekupovat.
Dnes odpoledne jdu z práce a zase nechtěla naskočit, už sem si tam chtěl ustlat že přespím v autě ale ráno chytla i když nějak divně ale jo...
Po výměně svíček zatim pohoda. uvidim zítra jak bude chytat za studena a napíšu.

Dnes startovala nessina v pohodě. tak to asi bylo opravdu těmi svíčkami. kdo by to byl řekl. uvidíme