Chevrolet Daewoo club - forum

nevíte kde by se daly sehnat???

Uz si to tu psal tady to nikdo tohle auto takhle neupravuje ani ten motor na to neni staveny....
Nebo ji vem a naostri na brusce!!!

no a zničím brusku co???

no k tomuhle vim jen malo ale zaklad je asi takovy to-pokud se davala ostra vacka na favorita upravoval se predstih a karburator aby to vubec jelo.a stejne to v nizkych otackach nebylo dobry.
takze tim ze das(pokud se vubec daji sehnat)ostre vacky jeste potrebujes preprogramovat jednotku na to aby vubec vedela co ma delat s novymi hodnotami.obavam se ze to nebude uplne jednoduche.
vic neporadim

Ale aby si nepovedal fešáku tak pokud chceš viac od Legy tak sa orientuj na 3,0 litrový motor z OPEL Omega ten by tam mal pasovať a s chipovanou jednotkou má dostatočný výkon takže skús jo a ješte ťa poteším lebo pred kúpou mojej Legy som mal ponuku na OPLA Omegu a tá mala motor z BMWčka a nie hociaký ale ten silný 6 valec 3,2 24V a má v základe 220 PS a 290 Nm krúťák označený je Y32SE jo takže aj ten by mohol ísť do Legy no ale to si musíš zistiť sám tieto prerábky sú bežné na OPLOch a tak tým že Legy je dosť zhodná je to možnosť

Jen bych dodal, že jiná vačka potřebuje odpovídající program do řídící jednotky...ten se dá odladit na motorové brzdě, ale to stojí ranec...a taky to, že vymyslet funkční vačku, která přinese zlepšení je zatraceně těžké...je tam mnoho věcí, které můžou ovlivnit její vlastnosti - úhel otevření ventilů, zdvih, její natočení - a spoustu jiných...navrhnout dobrou vačku vyžaduje velké zkušenosti, speciální počítačové programy atd...

...problém je ten, že na Daewoo nikdo nic odzkoušeného nemá, protože vzhledem k počtu těchto aut se to nevyplatí dělat...

nooo..
ale trebars niegde sa daa vysurfovat,
jake vacky idu do OPLU 2.0 16V Ecotec..
jake pruziny na ventily treba pouzit (eg. z coho)
kdo ma program do riadiacky..
kam sa posune vykon motora ..- do jakych otaacok..
..atd...atd..atd..

..ale DAA SA..

Do takových úprav bych se raději nepouštěl. Ještě bys mohl být potom zklamaný výsledným chodem motoru. Motor by Ti tvrdnul a já nevím co ještě.
Běž raději do light úprav. Přímé sání, laděný výfuk přímo na Leganzu od Remus nebo Sebring, lepší svíčky....

SkylineGTR píše:Běž raději do light úprav. Přímé sání, laděný výfuk přímo na Leganzu od Remus nebo Sebring, lepší svíčky....

Jenže to je spíš pro dobrej pocit než pro nárůst výkonu...

Pokud chce velký výkon, tak ať jde do výměny motoru nebo dá kompresor či turbo, ale to už jsou výdaje kolem 90t.

On to bude tak dlho do toho motoru rýpať až to dakde dorýpe
Obadálku poznáš to

a co jako s tím mám dělat???
já mám na to rýpání do motoru odborníky

Dneska som sondoval a úprava motoru v Legyne sa dost dobre nedá lebo ani vačky a jiné vecičky do motoru nie sú k mání jo a taky pokud mi v servise dobre radili tak sa už vraj dakdo snažil o úpravu RJ a vlastne ju nakoniec odpálil takže tak ako som už vspomínal je možná implantácia OPEL motor ale aj tam sú určité zmeny nutné čiže Legyna to tuningu nieje zrovna vhodné auto ale dá sa len neviem či si tu na správnom mieste tady sa vetšinu snažíme z Legy zrobiť luxusnú limuzínu a úpravy len tak do decentu Tak ješte k tomu,skus na tuning fóre tam sú taký draci čo zrobia hoci čo do hoci čoho tak tam možno bude viacej inšpirácie

no výfuk chci dát remus ale nikde sem neviděl přímo na leganzu výfuk remus nebo jiný


jo jinak vačky už jsem sehnal
http://www.carbonia.cz/?m1=1&t=129
ten typ motoru souhlasí DOHC-X20

Vyfuk by tam mel jit jakykoliv univerzal...staci jen vybirat podle prumeru roury...jestli pletu tak me opravte...vyfuk jsem na Legine jeste nemenil...