Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravím všetkých na fóre. Môj problém: po výmene rozvodou mi auto, čo pred tým vôbec nerobilo zacalo na voľnobeh mať nepravidelný chod akoby sa chvel motor pri vyžších otáčkach ide auto absolútne v pohode. Mechanik mi poradil vymeniť sviečky, čo som aj urobil ale problém ostáva. Inak sviečky sú čierne. Auto drží otáčky okolo 900 a na voľnobeh nekolíšu. Kde hladať chybu.

ted ti apsolutne nerozumim, pises ze neni pravidelny chod motoru na volnobeh ale v zapeti pises ze otacky kolem 900 a nekolisaj
potom ti neukazuje spravne otackometr. Jak to teda je??????

Slavek píše:ted ti apsolutne nerozumim, pises ze neni pravidelny chod motoru na volnobeh ale v zapeti pises ze otacky kolem 900 a nekolisaj
potom ti neukazuje spravne otackometr. Jak to teda je??????

No asi som to zle napisal ale je to asi tak ze nastartujem v pohode otacky kesnu na 900 a nekolisu. Ale motor potrhava akoby mal zimnicu RObi to za studena i po zahriati len na volnobeh. Pri jazde absolutne v pohode.Pri vymene rozvodou mi menili aj snimac otacok klukovej hriadele

to je ten problem co mam aj ja. ono auto sa cele tak nejak chveje(vibruje, alebo ako to nazvat), pritom je citit ze to ide nepravidelne, ale otacky pri tom drzia.
ja som ale pred vymenou rozvodov a sviecok tak uvidime o tyzden.

Jestli to před výměnou rozvodů nedělalo a bylo vše OK, je odpověď jednoduchá, znovu oddeklovat a zkontrolovat správné nasazení řemenu, pozici značek na vačkách a klice. Nejspíš máš rozvody o zub nebo dva jinak. Můžeš tím i poškodit motor protože se můžou potkat ventily s písty

Tak,tak.Stejny problemy mela svagrova po vymene rozvodu na Elantre.Resily vsechno mozny a nakonec.....rozhozene rozvody

nooo, na rozvody kolegove tipuji spravne, ale setkal sem se i z jinym problemem zpusobenym vymenou rozvodu. U daewoo sem nikdy rozvody nedelal, tak nevim co je kolem toho vsechno zapojeny, ale u escorta se mi stalo ze po vymene rozvodu chlapek prijel po 3 dnech ze mu nepravidelne bezi motor, de to stylem brrr brrr brrr HRRR brrr brrr brrr jekoby na jednu sekundu vynechal. tak sem sy myslel taky ze to bude rozvodama a kdyz sem to zacal otvirat tak sem si vsim dole na bloku motoru nezapojeny konektor, nasadil sem ho a srovnalo se to. Tak sem se omluvil a rek ze ani ja nesjsem nejlepsi, proste kdyz sem to skladal z5 tak mi ten kabel nekde zapadnul dolu a ja sem ho uz nevidel. Tak podivejse jestli mas vsechno zapojene. Taky me napada, jak dlouho ses po vymene??? kdyz ti menili rozvody tak si mel odpojenou baterku, tak je mozny ze po par km se to srouna az ridici jednotka se nauci, a nebo ti ji neodpojili a tak se ti nacetla nejaka chyba, tim jak museli kolem toho vsechno poodpojovat zkus jeste restart ridici jednotky, kdyz se to nezmeni tak pak dukladne proverit rozvody

Diky za odpovede tiez ma napadlo, ze to moze byt tymi rozvodmi.
Slavek: hod motora zodpovedá presne tvojmu popisu. Myslel som si ze sa to zrovná po nabehani urcitých km, ale nestalo sa tak Rozvody robili v autorizovanom servise a tvrdili, ze problem je vo sviečkach. Sviečky som následne vymenil, ale nič sa nezmenilo. Skusim este ten restart riadiacej jednotky a prekontrolovať kabeli. Každopádne dám vedieť ako to dopadlo a ci sa to zlepší.

Richard píše:Jestli to před výměnou rozvodů nedělalo a bylo vše OK, je odpověď jednoduchá, znovu oddeklovat a zkontrolovat správné nasazení řemenu, pozici značek na vačkách a klice. Nejspíš máš rozvody o zub nebo dva jinak. Můžeš tím i poškodit motor protože se můžou potkat ventily s písty

Richard, ale kedy mal blby rozvody, nebodaj posunute o zub alebo dva, tak mu to odpali motor.. nje nahodou?

mne sa uz dva krat pocas servisovania stalo, ze omylom chalani odpojili hadicku podtlaku (za tym podlhovastym hlinikovym cudom co je nad motorom, v zadnej casti v lavo taka tenka hadicka) a robilo to nieco podobne.. naposledy sa to stalo dnes, ked som si isiel po auto do servisu

orgi píše:

Richard píše:Jestli to před výměnou rozvodů nedělalo a bylo vše OK, je odpověď jednoduchá, znovu oddeklovat a zkontrolovat správné nasazení řemenu, pozici značek na vačkách a klice. Nejspíš máš rozvody o zub nebo dva jinak. Můžeš tím i poškodit motor protože se můžou potkat ventily s písty

Richard, ale kedy mal blby rozvody, nebodaj posunute o zub alebo dva, tak mu to odpali motor.. nje nahodou?

neodpali mu to motor kdyz to bude posunuty o zub na to aby to udelalo motoru veci skodu tak je treba cas, a snad s tim nikdo nebude jezdit rok. vecinou se to projevi tak ze je nepravidelny chod motoru nebo treba to vubec nejede nedostanes z toho ani 120km/h

urcite bych zkusil kabely.staci promerit.vsecky i ten privodni.
pokud budou ok urcite bych pro jistotu znova nechal zkouknout rozvody.