Chevrolet Daewoo club - forum

V poslednej dobe ked nastartujem za studena mi vyda zmotora taky divny zvuk na par sekund ... preblikne olej a uz ide OK .. ten zvuk vydava cim dalej tim castejsie a len za studena a trva asi 2 sekundy co to je ? (som v tejto oblasti amater ale pripada mi to tak ako keby valce ficali chvilu naprazdno bez oleja moze to byt ono? ) je to proste taky kovovy zvuk chrrrrrrrrrr a potom uz ide dobre... znizenie vykonu som nepocitil. Len ma stve ten zvuk vsetci sa otocia ked idu okolo a ja startujem Ako to mam odstranit? co mi to zapricinuje?

mam 1.5 8V

...to Weblink - to je teď v zimě ? - jaký dáváš olej ? - kolik má najeto - kdy byla poslední výměna oleje ? kolik bere oleje ? - olej tlak ... no nic, teď bych na tvém místě koupil - čistič olej ( přípravek ) a dle návodu projel a vypustil...no a nalil nový nejlépe polosyntetický ( jenom ne nějakou levnou sračku ) ... no a pak to stichne... anebo budeš dělat vačku, hydroštěly ( to chce sundat víko ventilů a podívat se... jestli uvidíš kovové pyliny, tak je to jasná zpráva ale nepředbíhejme...měj se a hodně štěští...
Mějte se fajn

jo tak nejak.zaklad uspechu je aby okamzite po startu zhaslo mazani.pokud to chvilku sviti pada olej za co muze na 100 procent olejovy filtr.ovsem neni mozne zjistit jestli po vymene se to spravi.je to vyrobci filtru kteri to sekaj jeden za druhym a zpetne ventilky netesni a propousti olej.opravdu to nic jineho neni.a samozrejme pokud motor bezi na sucho a klepe bude mozna lehce poskozena vacka.klikovka tohle vetsinou nedela tak ze by jsi to slysel tak vyrazne.

...sorry palikx, tebe nerad přeskakuju...ale ty olejový filtry to je taky otazník...dal jsem prvně z nouze z Krče ( polsche ..7o Kč ) a potom Purolator pro nexii a nubiru...teď jsem na BOSCH pro Opel ( ten dodává i těsněcí kroužek pod šroub a to se mi líbí...) oboje okolo 130 Kč...vono mi jenom potvrzuješ, to co sem si myslel levný okolo 70 - 80 Kč nebrat...a pak každá fy. značka má asi svoje přepouštěcí tlaky...no na oleji jsme se schodli Castrol ( na nettu jsem teď četl, že zasviní celý motor, no každý má právo na svůj názor...)...měj s náma trpělivost

Mějte se fajn

Dik vsetkym co mi odpisali ... pozrel som na hladinu oleja a mal som tak do 3/4 dolial som doplna a uz to nerobi ... pouzivam Valvoline 5-40

no kdyz mas uz neco najeto tak sintetika neni ta nejlepsi volba

Slavek píše:no kdyz mas uz neco najeto tak sintetika neni ta nejlepsi volba

No tak to suhlasim. Valvoline robi priamo olej pre motory s vacsim km priebehom a je to polosynt. Ja som sa kedysi priamo dotazival jedneho vyrobcu olejov ako to je, a mailom mi prisla odpoved ze skutocne sa tym motoru moze ublizit, o to viac ak tam uz niekedy bola polosyntika alebo mineral. Tu je odpoved z mailu od technika na moju otazku (ci mozem v starsom aute opat prejst na plnu syntetiku ked tam uz bol aj mineral) Dobrý deň

V žiadnom prípade vám neodporúčam prejsť u vášho vozidla na motorový olej Madit ZERO. S najväčšou pravdepodobnosťou by sa vám mohlo stať že sa vám za tie roky usadený karbón rozpustí a to môže viesť až k havárii motora.

S pozdravom

Milan Rášo
Technický servis mazív
Slovnaft a.s.
tel.: +421 2 5859 7264
mob.: +421 907 703 373
fax.: +421 2 4524 6829
www.madit.sk

presne tak sem to myslel i ja, navic sintetyka je ridka a je moznost ze ti to nekde zacne propoustet

...to ferino28 všimnul jsem si tvé tiráže " Slovnaft " co mi můžeš říci k různým atestům pro výrobce VW 505.00, MB 228.00, atd. já vím jenom to, že ty atesty nejsou nijak levná žáležitost a zatím nikdo nezveřejnil skutečné výsledky pouze schválení pro ten který koncern...

Mějte se fajn