Stránka 1 z 1

Ukostření motoru

Napsal: pát lis 02, 2007 21:59
od Lanos
Mám dotaz ....Ví tady někdo jak by měl být uzemněný motor a kolik ohmů by měl max mit???? někdo tady o tom psal ale já to za boha nemůžu najít... :cry: :cry: .Má to teoreticky nějaký vliv na chod motoru :?:

Napsal: ned lis 04, 2007 18:38
od mil
Motor je ukostrený káblom na mínus pól batérie. Kábel je pripevnený zozadu na blok motora. Kvalitné ukostrenie motora a karosérie je veľmi dôležité pre správnu funkciu motora a elektriky. Kvalitu ukostrenia si zmeriaš najlepšie ampérmetrom pri bežiacom motore. Jeden pól ampérmetra na mínus pól baterky a druhý pól na blok motora. Ampérmeter musí ukázať buď nulu alebo minimálny prúd.

Napsal: ned lis 04, 2007 18:52
od dedo.miki
Tak to ti radia správne , len dodám ,že najlepšie je čím hrubším drôtom ,lebo vo výrobe dávajú čo najtenší , aby šetrili náklady na výrobu.
Spoje musia byť čisté- ani farba .Akl sú kabelové oká tak preletovať.

Napsal: pon lis 05, 2007 07:03
od Slavek
teoreticky vliv na chod motoru ma, hlavni je ji tu chybu najit a odstranit(nekdy je to trochu slozitejsi) obcas az banalni, vymenis pul auta nez zjistis spatny kontakt :lol: