Chevrolet Daewoo club - forum

Ako som uz pisal,chcem kupit Leganzu r.v99.Vela znamych ma vsak odhovara,vraj ze su dost poruchove.Ako to vlastne je,mam sa obavat velkych investicii?

no nejsou poruchove pokud se o ne predchozi majitel staral
v podstate je to stejne jak kezdy jiny auto ale malinko drazssi dily
nejcasteji spatne zadni brzdy spojka rozvody tekouci servo.
a starim nechodici okna.jinak celkem v pohode.samo sem tam nejakej cep nebo tycka stabilizatoru coz vubec neresim.
tesneni pod halvou je slabsi moment taky ale pokud ho uz nekdo resil je pak zase pokoj plus minus 80 tis km.
spojak cca 8 tis za opravu hlava cca 8-10 podle materialu zadni brzdy cca 5-7 tis podle toho co se tam da(nekdy se meni i brzdice)ale na peugeota stoji jeden treba 7 tis to je tady polovicni

milanik1 píše:Ako som uz pisal,chcem kupit Leganzu r.v99.Vela znamych ma vsak odhovara,vraj ze su dost poruchove.

Jo jo, to jsou urcite Ti "machri", co videli Leganzu stezi na obrazku v casopise. Misto dohadu muzu rict akorat to, ze ta moje je dalece nejbezproblemovejsi auto, co jsem mel nebo nekdo z rodiny. Kam se na tou hrabou predesly Skodovky, Fiaty, Fordy, co jsme meli. BTW byvaly prodejce Daewoo (uz prodava jinou znacku, takze nema duvod nekomu mazat med kolem huby) rikal, ze Leganza byla nejmim problemovej model a ze se divi, ze se dneska prodava za tak malo... Takze si vyber, komu chces verit Ty...

Ahoj, to co píše Palikx je asi pravda,neb jsou to jediné závažné a dosud známé potíže.
Sám za sebe souhlasím se Slamem, neboť já měl jediný problém a to díru v chladiči klimatizace a to jsem řešil tahokovem a je to potíž všech výrobců automobilů.
Takže za téměř půl roku ani jeden problém co se týče technického stavu vozidla .
Tak máš asi divné rádce nebo někdo soudí dle neudržovaného jednoho kusu nebo je to Korea bijec

6e sa zapájam já som tedy to musím priznať v rokoch 96-99 povedal že mne do domu nikdy v živote nedôjde Daewoo lebo korejské auto môže byť len šmejd ale tak som zmenil názor že minulý rok keď som riešil kúpu novšieho auta bol som rozhodnutý že jedine Daewoo, na typu mi velmi nezáležalo ale po skúsenostiach s týmito vozmi som ani neuvažoval o jinej značke,vážne v zlom o tom môže hovoriť len ten kdo sa nevizná a vonkoncom všetky modely od Daewa sú ako každé iné auto majú svoje klady aj mínusy ale cena nákupu,výbava a náhradné diely+lahká oprava všetkého hovorý len o dobrom já osobne by som nemenil a veď keď sa pozrieme na Kóreu tak ako bolo predávané Daewoo tak sa vo velkom dneska predáva KIA Moje odporúčanie já bych zasa keby som musel kúpil Daewoo a hlavne Leganzu takže ostatné je na tebe A tady vo fóre nájdeš tiež len to najlepšie a hlavne perfektnú bandu Daewákou a iných značiek proste sa rozhodni ako Ti bude najlepšie a tady máš ješte dáke postrehy čo sa Legy týka
http://www.autorecenzie.sk/car_list.asp ... oo-LEGANZA

Nemám síce Legu ale iný model napriek tomu naprostý súhlas s pehom. Pri rozhodovani čo kúpiť za auto ma tiež veľa zmámych odhováralo od značky daewoo. Nakoniec som ho aj tak kúpil a doteraz nebanujem. Jazdim dosť často a za ten čas ( musím zaklepať na drevo ) to auto ide ako švajčiarské hodiny. Samozrejme že som musel vymeniť základné veci, ktoré sa menia kúpe ojazdeného auta. Môj názor: neber ho vážne !Ale ked si raz pojdeš kupovať topánky a zebereš si zo sebou hodne známych čo ti do toho budú kecať budeš chodiť do konca života bosí

Tu je jden problém zo zahraničia,možno niekto z Vás,rozumie Leganzám,ale nerozumie angličtine,tak napísťe aj po časky,alebo slovensky,ja mu to skúsim preložiť
url https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?p=146528#146528
tento problém sa tam rieši:
"... Pre tých,čo nehovoria anglicky,ale vedeli by poradiť,pisateľ má problém z rosvecovaním sa kontrolky PWR na Leganze,s automatickou prevodovkou,obzvlášť,keď je páka prevodou v polohe D,dokonca mu blikaju aj osvetlenia prístrojov na prístrojovke,kto by vedel fundovanejšie poradiť,ja som napísal,že to by mohol robiť aj vadný (uvoľnený) kontakt od akumulátora,či alternátora,dokonca aj ukostrenie motora by to mohlo byť,ale to sú všeobecné rady,keby nikto vedel konkrétne pre Leguanzu,nech to sem napíše aj po česky,alebo slovensky,pokúsim sa mu to preložiť do AJ..."

Tak ja nerozumiem čo potrebuje ani ked čítam slovensky ,alebo česky.
Čo je tá kontrolka PWR?

tu je doslovný český preklad ako to preložil MiSedl,klobúk dolu pred jeho angličtinou
url https://www.chevroletclub.cz/////viewtopic.php?t=10122
on ten zahraničný zúfalec tam vytvoril 2x tú istú tému

PWR, není to zkratka pro sílu (power)?

Asi nejaký problém s výkonem motoru?

Ja som tam hodil obrázok kde je ukostrenie ,ale neviem ani slovo anglicky.Už len to ukostrenie prečistiť a dotiahnuť. JE to G201

Výborný obrázek , myslím,že to je perfektní.
P.S. díky Alvine za pochvalu,ale tak dobrý to není.Pár slovíček jsem taky tahal ze slovníku.Já musím komunikovat každý den neb v práci máme samé Holanďany,občas nějaký ten Angličan nebo Číňan
Jdu chrnět neboť rekonstruuji kuchyň a jsem totál.Tak je to na tobě pokud ještě někdo odpoví.

Ved ja tu hlúposti nedávam ,len ak na srandu. Ale ak pomáhame tak sranda bokom.

Keby aspoň napísal v profile odkial je . Ale on tu len teraz hladá pomoc a už pokial sa auto nepokazí sem ani nenakukne. Ale ak môžem tak pomôžem.