Stránka 1 z 1
Schytal som to odzadu :-(
Napsal: pát říj 12, 2007 10:32
od Jupi
Nazdar Nexiaci!
Toto bude asi jeden z mojich poslednych prispevkov. Idem sa totiz rozlucit so svojou prvou.

Nexiou. Len neviem kde a za kolko.
Stalo sa to asi takto:
Idem si rano o 6:00 do prace a davam prednost chodcom na prechode (Bratislava, autobusova stanica Nivy), ked tu zrazu pocujem piskot gum za mnou. Neubrzdil... No a ja som to schytal odzadu. Este ze ti chodci neboli predomnou, ale len vo vedlajsom pruhu.
Vzhladom k tomu ze to druhe auto bol nalozeny Fiat Doblo, cize islo o hmotnostmu prevahu min. jednej boxerskej kategorie a ja som tiez stal na brzde, ten zadok na Nexii dostal zabrat trochu viac a nie len naraznik, prikladam link na foto.
Bolo to s policajtmi aj sanitkou (moje poranenie krku).
Chcem sa spytat, kolko za to mozem pyat? A kde je najlepsie ju predat (okolie BA)? Inac je pojazdna, STK do 01/2009, LPG (samozrejme aj s papiermi), alarm, chiptuning, Remus (samozrejme original), klima, el. okna, 1x airbag, su k tomu aj znizene pruziny (zda sa mi ze KONI -60 mm), zimne gumy na diskoch (opieskovane pred necelym rokom). Najviac ma skre, ze som na nej opravoval nejake veci (posuv okna, ...).
http://62.168.116.66/~jpi/Nexia/
Napsal: pát říj 12, 2007 11:25
od Petr S.
No tak to "potěší".

Počkal bych kolik ti dá pojištovna a pak bych to prodal za zůstatkovou cenu. Nemá smysl to prodávat po dílech,prodej to celé,nebo si nech dovézt z venku jinou a předěl ji. V Německu jsou Nexie už od 200eur. Hlavně,že jsi ty v pořádku.
Napsal: pát říj 12, 2007 11:55
od conpet
Neházej flintu do žita

se říká tady v čechách

tohle auto bych asi už neopravoval, vzhledem ke korozi která je na fotkách vidět, je škoda toho plynu, ale ten můžeš dát do jinýho auta. Ale k věci, pojišťovna snad dá na výběr, jestli to dáš do smluvního servisu a oni zaplatěj část opravy ( amortizaci odečtou) , nebo ti vyplatěj nějakou hotovost s tím , že si to opravíš sám. Vzal bych prachy na ruku koupil něco bez papíru , dal do toho plyn a to bourany prodal na díly. Hodně štěstí

Napsal: pát říj 12, 2007 15:31
od fouss
Podobně jsem dopadnul před 13 ti lety s Oplem Kadett D 1,3L.
V lese mezi Novým Strašecím a Rakovníkem zastavili příslušníci dopravu za horizontem a já měl tu smůlu, že jsem byl poslední.
Zezadu to do mě napálil frajer s naloženym Renaultem Trafic a auto o půl metru kratší. Auto jsem měl dva měsíce za 50 000 Kč a pojišťovna po dlouhym smlouvání vyplatila 22 000. Objel jsem Vrakoviště v okolí Prahy a za 10 000 kopil celýho Kadeta. Týden práce s přehazováním použitelných a zachovalejších součástí - přepis barvy a auto sloužilo dalších 5 let. Takže jestli můžu doporučit, sežeň něco z venku za pár tisíc, přehoď co se dá ( plyn...) a máš vystaráno .
Napsal: pát říj 12, 2007 15:40
od alvin
Ja som takto dopadol 4.7.1985 ešte s wartburgom,tiež som stál na brzde,autobus MHD vyšiel zo zastávky bez smerovky,ja som stihol zabrzdiť,ale trambus (Š706) za mnou už nie.Celý voz bol o pol metra skrátený, 2 mesiace v servise,oprava vyšla NA 8.000 kčs a hrčku na krku,ako pamiatku mám dodnes

Napsal: pát říj 12, 2007 15:48
od Ivan
Ahoj, soucítím s Tebou, vzhledem k tomu, co se mi stalo před 14 dny... Kolegové mají pravdu, že pokud máš čas a náladu, asi nejlepším řešením bude sehnat si jinou Nexii a buď z té nově koupené použít díly na Tvoji bouranou, nebo použít novější díly z Tvojí bourané a předělat je do té nově koupené... Pravděpodobně to bude nejlevnější varianta. Naše auta už nejsou nejnovější, ale alespoň se dají levně nakoupit díly. Hodně štěstí.
Napsal: pát říj 12, 2007 19:24
od -peha-
Napsal: pon říj 15, 2007 09:46
od Jupi
Opravovat to nebudem. Je mi mojho prveho auta luto (predsa len mam k nej citovy vztah), ale nemam cas a nervy sa s tym pohrat. A keby som to dal niekomu urobit, stalo by to nehorazne peniaze. Takze idem svoju Nessi predat v tom stave ako je. Ak ma niekto zaujem, ozvite sa. Chcem ju predat ako celok, nie po dieloch (nemam ju kde skladovat).
Stve ma to obzvlast, lebo mam GO motora, nove vyfukove potrubie, chladic, posuv vodicovho okna a co ja viem co este. Skratka v poslednej dobe som do nej trochu investoval. Ked boli pred 2 rokmi v noci teploty pod -20st., na aute som prisiel do prace jediny. Drahe novsie diesle nenastartovali.

A slape ako hodinky.

Napsal: úte říj 16, 2007 13:53
od Slavek
Napsal: stř říj 17, 2007 06:22
od Jupi
Aby som neisiel daleko, kolega ma Opel Vectra diesel r.v. 1998. Musel prist autobusom. |o|
Ak sa nemylim, este zavisi aj na kvalite paliva. Ak sa tam zacnu robit krystaliky vody, tak skoncil. Ale hovorim len co som pocul.
Hmmm, ale paci sa mi, ako debata odskocila od povodnej temy.

Napsal: stř říj 17, 2007 22:06
od Damek
Pisete tu o kupe inej bez dokladov. Zaujimalo by ma, ako riesite identifikacne znaky. Motor v tp uz nie je, ale karoseria ano a prepisat sa neda, tak si to neviem dost dobre predstavit

Napsal: čtv říj 18, 2007 21:45
od JRD McLAREN
..citaj rychlo...bo " This message will destroyed after five seconds"...
EDITED
Aaaaaaa neskoro uz je to fuc....
Napsal: čtv říj 18, 2007 22:35
od Rastos
Napsal: pát říj 26, 2007 13:59
od Marra
vítej v klubu kamaráde, stalo se naprosto přesně to samé, ale až na to, že já už čekal až baba dojde s jedničkou zařazenou a na spojce, tudíž mě baba odrazila jak kuličku na billiardu... ale i tak..naštěstí jsme to s tátou spravili za pár kč
https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php?t=7598
Napsal: pát říj 26, 2007 14:18
od stefan
Pozor na to vŕŕŕ a šmyk šmyk, od nového roku by mal
na Slovensku začať platiť zákon že každé auto z dovozu
musí absolvovať kontrolu neporušenosti čísel - zístenie
či vozidlo nie je odcudzené. Postupne to potom chcu nakázať
pri každom prepise vozidla.