Chevrolet Daewoo club - forum

Poslať BIN čisla aj Audi Q7 alebo VW turret je Nemecká víroba. Dieli z Číny Z Nemecka z Argentiny z Mexican A skladane na Slovensku Ale VIN TO NEZOBRAZUJE. Jedine v papiroc je datum vyroby a sa tým male cislo 37 A to je zavod na slovensku.

mino píše:Tak moje bývalé teraz Eugove vraj prišlo zo Slovinska.

Zo Slovinska?

No práve preto to tu nerozmazávam , nepopisujem , atd. atd. Každý to pochopý po svojom .

Eugo píše:

mino píše:Tak moje bývalé teraz Eugove vraj prišlo zo Slovinska.

Zo Slovinska?

KOPER to istí .

Tak asi išlo lodou cez Slovinsko. Ked sme zistovali stav kde je- Toto je z netu- Kontrola pre dodávkou: Komplexná previerka pred ďalšou prepravou

Ďalšia kontrola kvality prebieha počas takzvanej kontroly pred dodávkou (PDI). Musia ňou prejsť všetky vozidlá Chevrolet potom, ako boli prepravené po mori a predtým, než sú odovzdané dílerom.

Podľa cieľovej krajiny je podrobná previerka nových automobilov Chevrolet vykonávaná v nasledovných európskych prístavoch:

· Antverpy (pre Benelux, Francúzsko, Rakúsko a Švajčiarsko)
· Pireneus (pre grécky trh)
· Koper - Slovinsko (stredná a východná Európa)
· Janov (Taliansko)
· Barcelona (Španielsko)
· Setubal (Portugalsko)
· Bristol (UK and Írsko)
· Newcastle (Škandinávia a Island, malými špeciálnymi plavidlami)
· Bremerhaven (Nemecko).

PDI myslíš ako Pre-Delivery Inspection?

mino píše:Tak asi išlo lodou cez Slovinsko. Ked sme zistovali stav kde je- Toto je z netu- Kontrola pre dodávkou: Komplexná previerka pred ďalšou prepravou

Ďalšia kontrola kvality prebieha počas takzvanej kontroly pred dodávkou (PDI). Musia ňou prejsť všetky vozidlá Chevrolet potom, ako boli prepravené po mori a predtým, než sú odovzdané dílerom.

Podľa cieľovej krajiny je podrobná previerka nových automobilov Chevrolet vykonávaná v nasledovných európskych prístavoch:

· Antverpy (pre Benelux, Francúzsko, Rakúsko a Švajčiarsko)
· Pireneus (pre grécky trh)
· Koper - Slovinsko (stredná a východná Európa)
· Janov (Taliansko)
· Barcelona (Španielsko)
· Setubal (Portugalsko)
· Bristol (UK and Írsko)
· Newcastle (Škandinávia a Island, malými špeciálnymi plavidlami)
· Bremerhaven (Nemecko).

No vidíš že si na to prišiel .

To je sice pravda čo tu opisujete ale stále neviete ktoré auto odkiaľ pochádza. Mne je absolútne jedno či to skladal sikmoiky Korejčan v Poľsku, alebo Rumun pracujúci v Turecku. Hlavne je aby to fungovalo. Princíp automobiliek dnes funguje úplne ináč ako pred 30 rokmi. V tedy keď som si kúpil Tojotu Tak to bol originál Japonec Keď Peugeota Tak bol Francúz. keď Audi tak bol originál nemec. Dnes každý koncern vyrába mišung. Najlacnejšie vyrobiť a najlepšie predať.

Scorpion.11 píše:"slidil" jen dle VIN kódu poznáš jaký máš rok výroby, protože v Tp není rok výroby napsán, tam je jen rok vystavení či rok první registrace. Dle VIN zjistíš úplně vše

Takže podle WINu: Asia-Korea-Chevrolet-....-2010 (KL1SF69WJAB......)

Tak vidím, že se to tu pěkně rozjelo kvůli VIN kódu Jinak "slidil" teť aspoň víš, že máš určitě rok výroby 2010

Tak ja mám čistokrvného Slováka.

Platí to aj v automobilovom priemysle?
Najdôležitejšie je "levně koupit, draze prodat a pozdržet splatnost faktur Štěpáne"

Iacobus píše:Platí to aj v automobilovom priemysle?
Najdôležitejšie je "levně koupit, draze prodat a pozdržet splatnost faktur Štěpáne"

Určite. To platí v každom biznise

Sbírka Chevy Chrlice : 3x Aveo sedan
2x Spark
1x Cruze
1x Cruze HB
1x Orlando
1x Laceti