Nexia^2 project

Příspěvek od **Ivan** » čtv říj 26, 2006 21:31

Přátelé, asi nemusím dlouze popisovat, jak jsem nasraný, protože jsem dneska zjistil, že RAM-induction se mi nevleze do motorového prostoru. Nexia má na sání méně místa než Kadett, takže to tam na délku zkrátka nedostanu

Neskutečně mě to sere, ale topení kvůli tomu demontovat nebudu. Vážně uvažuji o turbu.

Ondras · Příspěvek od **Ondras** » čtv říj 26, 2006 22:12

Á, tak to nasere

Říznout to a svařit kratší asi není dobré řešení, neb je to naladěné na danou délku. Svody a sběrná komora u turbokitu jsou kompaktnější, nebo je to stejné jako u N/A série?

Příspěvek od **Ivan** » čtv říj 26, 2006 22:46

Ondro, řezat a svařovat to nemá cenu, na to to bylo moc drahé

Namísto RAM-Induction si nechám poslat od firmy Friedrich motorsport "sací domeček", který sice nepřidá tolik výkonu, ale lepší než nic

Musím ještě promyslet to turbo....

Myslím, že bych byl jedinej na světě, kdo by měl přeplňovanou Nexii GSi a to zní dobře

Dede · Příspěvek od **Dede** » pát říj 27, 2006 08:40

no nieje predsa nexia čistý kadett, niečo na nej musí byť iné

btw: preplňovaný 2,0 8V je už ale v Polsku ...

Příspěvek od **Ivan** » pát říj 27, 2006 14:15

Dede, to vím, ale to je ubohej 8 ventil

Snowmannn · Příspěvek od **Snowmannn** » pon říj 30, 2006 17:31

Ivan píše:Neskutečně mě to sere, ale topení kvůli tomu demontovat nebudu.

A co takto na jar odmontovat "topeni" a dat tam tie nove zvody a potom na zimu zase naopak?

V podstate ako s pneumatikami vzdy na jar a na jesen

Příspěvek od **Ivan** » pon říj 30, 2006 18:11

Vtipálku

Sání už je zpět v Německu, místo něj dojde sací domeček od Friedrich motorsport.

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » pon říj 30, 2006 18:20

Domeček je vlastne čo

A turbo nedáš

Myslím že po tých zvodech by to bolo najlepšie

JRD McLAREN · Příspěvek od **JRD McLAREN** » pon říj 30, 2006 19:03

...jaajha..
no skoda ze to ciiitam az takto neskoro...
..Ivane nemusel si to posielat nas5 do nemecka...

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » pon říj 30, 2006 19:34

jé.jé,jé,JRDéčko to asi chcel dať do Š-105 L,a to by bola raketa.

Příspěvek od **Ivan** » pon říj 30, 2006 21:37

JRD McLAREN píše:...jaajha..
no skoda ze to ciiitam az takto neskoro...
..Ivane nemusel si to posielat nas5 do nemecka...

Měl ses ozvat dřív, na co to chceš?

JRD McLAREN · Příspěvek od **JRD McLAREN** » pon říj 30, 2006 21:43

..na Trabanta....

som to neplaanoval..
..a kedze by ti to ostalo...
..a som nasiel komplet Calibru za 25t,-
na tachaci nieco malo zec 54tis/km.
..
(len to jakosik nemaa plac na zadnych sedackach..)
..
takze (by) som to xel na C20XE..
..
ale kedze uz je to het...
..tak sa momentaalne vykaslem aj na Calibru..
..5 aut mi zatial stacii..

Příspěvek od **Ivan** » pát lis 24, 2006 19:18

Sice drobnost, ale před zimou potěší: mám vyhřívané přední sedačky

Sedadlo je teplé do 20 vteřin, je to opravdu paráda.

-peha- · Příspěvek od **-peha-** » pát lis 24, 2006 20:31

Vav to je neco

aha já mám vlastne v Lege tiežžž

Ale tebe gratuluju lebo nie každá Nesii sa s tým môže pochváliť

Příspěvek od **Ivan** » stř pro 13, 2006 00:41

Dovoluji si upozornit na novinky na http://www.nexia.emuni.cz.
(Dorazily z Německa před 2 dny.)

Jestli vše půjde podle plánu, tak se na jaře máte na co těšit, kolegové. Nebo znáte jinou Nexii, která bude mít pod kapotou přes 250 koní?