OSRAM Night Breaker (až 90 % viac svetla).
Moderátor: Blue Lanos
- Reklama
Trosku hladania a mozno by si nasiel moj pokus . Na povodnu kabelaz som napojil 4 rele, pre kazdu ziarovku 1. A priamo od baterky, cez nove poistky, som natahal 2.5mm kable az ku svetlam vratane kablu k minusu. Kedze som nechcel nacinat svetla napojil som kable asi 5cm od konektorov na povodne kable, ktore som prerusil. Neviem ako by sa dali konektory rozobrat.roberto33 píše:To na Espere ešte nikto neskúšal vymeniť káble alebo nemá s tým niekto skúsenosti?Sorry a le ja som detailista a chcem proste maximum, nevravím, že to nesvieti teraz super ale keď sa dá ešte niečo preto urobiť prečo nie:
Mimochodom zaroven som natahal kabelaz ale uz len 1mm ku motorcekom kedze som tam ziadnu, ani motorceky, nemal.
S touto kabelazou to svietilo citelne lepsie. Predtym som totiz napchal do svetiel philips blue vision +50% a vysledok bol horsi nez svetla na skodovke s mizernym regulatorom, po zahriati a zatazeni ledva 13.8V, a silverstarmi. Az s prerobenou kabelazou to bolo porovnatelne. Este keby som tak mal nejaky regulator ktorym by sa dal nahradit esperacky a drzal by 14.3V aj keby sekery padali tak by to bolo super. Bohuzial esperacky dava studeny bez zataze 14.7V, po zatazeni 14.3V a po zahriati a zatazeni ledva 13.9V.
espero
...no dedo - miky, taky bych chodil na oční...ale jen tak mimochodem zeptám se Tě jako odborníka - má smysl tzv. kondiční dobíjení baterií tzv. " bezúdržbových " mám Vartu modrou a soused BOSCH silver... já si myslím, že neškodí ( pokud klesne teplota, má baterie až při nízkých teplotách jenom 50% jmenovité kapacity...) mluvím o parkování venku to je jedna část
a druhá dobíjím do 14,7 - 14,8 nabíjecího proudu ( měřím voltmetrem ) pak přestanu třeba po 6 hodinách...jinak nechci nabíjet příliš velkým proudem mám německou dobíječku, kde ručička klesá až tařka k nule nějaké aritmetické hodnoty - ale jak jsem jednou už řek jsem mizerný elektrikář...no a podle tebe spisovatel - zase mi to nešlo kratší...díky
Mějte se fajn
a druhá dobíjím do 14,7 - 14,8 nabíjecího proudu ( měřím voltmetrem ) pak přestanu třeba po 6 hodinách...jinak nechci nabíjet příliš velkým proudem mám německou dobíječku, kde ručička klesá až tařka k nule nějaké aritmetické hodnoty - ale jak jsem jednou už řek jsem mizerný elektrikář...no a podle tebe spisovatel - zase mi to nešlo kratší...díky
Mějte se fajn
97 nexia 1,5 8V GL 3D - servo, airbag, stavitelný volant, DO - alarm, radio CD sencor - bluthoth
nessii servizuji s palikxem v Mellicaro - servizione...
serpico
nessii servizuji s palikxem v Mellicaro - servizione...
serpico
to jackanin, no skúšal som ich aj ja za mokra aj za dažďa a snehu a pomohlo to myslím na 50% ale aj tak nie som spokojný na 100% ale oproti Silvestarom a pôvodným je to nebo a dudy!
To ppp:
No tá kabeláž by mi teoreticky mohla pomohnúť a Ty si nemal motorčeky v svetlách ja som už skúšal vybrať svetlá vpredu a poviem ti je to poriadna babračka tak veľmi sam i do toho nechce ale rozmýšľam nad tým a ako vyzerajú tie relé a kde sa dajú zohnať a ako si ich napájal na samostatné poistky , je tam strašne hlúpy prístup tak preto nad tým až tak neuvažujem...
To ppp:
No tá kabeláž by mi teoreticky mohla pomohnúť a Ty si nemal motorčeky v svetlách ja som už skúšal vybrať svetlá vpredu a poviem ti je to poriadna babračka tak veľmi sam i do toho nechce ale rozmýšľam nad tým a ako vyzerajú tie relé a kde sa dajú zohnať a ako si ich napájal na samostatné poistky , je tam strašne hlúpy prístup tak preto nad tým až tak neuvažujem...
- dedo.miki
- Příspěvky: 1253
- Registrován: stř led 10, 2007 19:50
- Bydliště: Košice
- Kontaktovat uživatele:
Také dobíjanie ako píšeš sa používa bežne u vojska ako konzervačné- aby baterka bola neustále v nabitom stave.Skrátka nemôže to škodiť.Tam ide o to aby baterka dostávala len tolko aby napätie nepresiahlo 14.7V. Jedná sa potom už len o udržanie napätia a preto velmi malý prúd stačí.V učebnici sa písalo tak 0.1A ak sa dobre pamätám.
espero
...to dedo - miki díky, podstatný pro mě byl ten nabíjecí proud.., jinak asi jsou momentálně dostupné nabíječky docela " chytré "...sami signalizují konec nabíjení - kromě toho mají vyznačenou maximální dobu dobíjení při úplném vybití - jenom nechápu jejich úplně zadeklování a tudíž nemožnost dolévání - asi je to nějak vymyšleno vysrážením kondezátu na vrchním víku a zpětným dokapáním...
Mějte se fajn
Mějte se fajn
97 nexia 1,5 8V GL 3D - servo, airbag, stavitelný volant, DO - alarm, radio CD sencor - bluthoth
nessii servizuji s palikxem v Mellicaro - servizione...
serpico
nessii servizuji s palikxem v Mellicaro - servizione...
serpico
roberto33 -> motorceky som nemal ani ovladac, dokonca som mal a mozno este mam v technicaku vynimku na existenciu nastavovania svetiel z mieta vodica. Vo svetlach bola zaslepka so skrutkou na rucne nastavovanie podobnou ako na rucne donastavenie na spodnom okreji svetla. Takze ked som motorky montoval musel som si natahat aj kable.
Svetla som vyberat nemusel, naco aj, konektory a motorceky sa daju vybrat a zapojit aj bez toho.
Rele obycajne bud z autodielov alebo z obchodu s elektrosuciastkami. Zatial (a asi uz nastalo) su hodene za svetlom pri krabici s poistkami a nadrzkou kvapaliny do posilovaca riadenia. Poistky tiez obycajne nozove, objimky uz ani neviem kde som kupil asi v autodieloch. Je to cele hodene za svetlom, trochu sa na to prasi ale nech, ono to prezije.
A este som kabelaz medzi svetlami ukryl do ohni odolnemu husiemu krku aby sa nepredrali o volaco a teraz ten husi krk lezi volne polozeny na chladici a odoka odmerane nadbytocne kable zmotane pri relatkach . Prasacina ale funguje to a nic to neohrozuje. Fotit to radsej nebudem je to priserna mela kablov .
Svetla som vyberat nemusel, naco aj, konektory a motorceky sa daju vybrat a zapojit aj bez toho.
Rele obycajne bud z autodielov alebo z obchodu s elektrosuciastkami. Zatial (a asi uz nastalo) su hodene za svetlom pri krabici s poistkami a nadrzkou kvapaliny do posilovaca riadenia. Poistky tiez obycajne nozove, objimky uz ani neviem kde som kupil asi v autodieloch. Je to cele hodene za svetlom, trochu sa na to prasi ale nech, ono to prezije.
A este som kabelaz medzi svetlami ukryl do ohni odolnemu husiemu krku aby sa nepredrali o volaco a teraz ten husi krk lezi volne polozeny na chladici a odoka odmerane nadbytocne kable zmotane pri relatkach . Prasacina ale funguje to a nic to neohrozuje. Fotit to radsej nebudem je to priserna mela kablov .
kurnik šopa tak to je fakt kopec roboty.Ty si nemal svetlá s ovládačom nastavovania svetiel a ani motorčeky?Ja som myslel, že to majú všetky Espera svetlá v elektrike.Ale tá hromada káblov ma desí
To fakt klobúk dole ,keď si to spravil a aký máš z toho Ty osobne pocit pridalo Ti to na svietivosti?Ja som meral napatie aj pri zapnutom motre aj pri všetkom možno a a bolo 14,7 na baterke ale pri svetlách neviem ako mám merať a odmerať.No ak by si mi fakt vedel poslať nejaké foto alebo rozdiel vo svietivosti na tvojom Espere tak by som do toho išiel...
To fakt klobúk dole ,keď si to spravil a aký máš z toho Ty osobne pocit pridalo Ti to na svietivosti?Ja som meral napatie aj pri zapnutom motre aj pri všetkom možno a a bolo 14,7 na baterke ale pri svetlách neviem ako mám merať a odmerať.No ak by si mi fakt vedel poslať nejaké foto alebo rozdiel vo svietivosti na tvojom Espere tak by som do toho išiel...
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
NO UZ SOM OBJEDNAL AJ JA NIGHT BREAKER TAK DUFAM ZE SA MY SVIETIVOST ZVASI LEBO SOM MINULE NA 100 M NEVIDEL CHODCOV NA PRECHODE.....A POTOM UZ NEBOLO CO VAHAT
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
Nazdar. Dnes som našiel na internete, veľkoobchod na osram v Brezne. H1 Night breaker 250,-Sk s DPH. t.c. 048/6713622
SAD, sro Cesta osloboditeľov 8 BR.
Kasma, máš to hádam najbližšie. Tak testuj.
SAD, sro Cesta osloboditeľov 8 BR.
Kasma, máš to hádam najbližšie. Tak testuj.
ex EVANDA, strieborná metalíza svetlá,
LPG BRC sequent 24
Automatické zapínanie svetiel, cúvacie senzory.
ex ESPERO strieborná metalíza.
ex ESPERO modrá metalíza.
DAEWOO MERCEDES McLAREN
LPG POZITIVE.
EGR NEGATIVE.
Diagnostika Autel Maxidiag univerzal.
LPG BRC sequent 24
Automatické zapínanie svetiel, cúvacie senzory.
ex ESPERO strieborná metalíza.
ex ESPERO modrá metalíza.
DAEWOO MERCEDES McLAREN
LPG POZITIVE.
EGR NEGATIVE.
Diagnostika Autel Maxidiag univerzal.
-
- Příspěvky: 429
- Registrován: pon říj 30, 2006 20:55
- Bydliště: Prešov-Sekčov
- Kontaktovat uživatele:
ale nie nahodou 1 kus?Vypravca píše:Nazdar. Dnes som našiel na internete, veľkoobchod na osram v Brezne. H1 Night breaker 250,-Sk s DPH. t.c. 048/6713622
SAD, sro Cesta osloboditeľov 8 BR.
Kasma, máš to hádam najbližšie. Tak testuj.
Daewo Espero 1.5-16ventil,repro pioneer,radio orava mp3,folie,sportove pedále,krídlo,abs,klima-chladi super,r.v.1996
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
<p><img src="http://banners.wunderground.com/banner/ ... 8.gif"></p>
vypravca - oni predavaju len velkoobchodne, cize viac skatul je treba kúpit... a preveril som to, 250,- je za kus.
no vraj by ich mali mat niekde v Brezne, v dakom obchode, tak pojdem kuknut.
no vraj by ich mali mat niekde v Brezne, v dakom obchode, tak pojdem kuknut.
Daewoo Espero, 1,5 DOHC, 66kw, 103 000km pri kúpe, teraz 136 000 km, plná esperácka výbava, AL-disky ExclusiveLine 14" a pneu DUNLOP SP200 195/60/R14 H, audio SONY CDX GT 500 /52x4 + 52 w priamo na subwoofer/, vpredu repro koax. Ground Zero GZTF 100 MK2, vzadu repro Hertz DSK 165 kompo