Chevrolet Daewoo club - forum

To: Blue Lanos

Nemůžeš tam dát jako šidítko odpor 3500 ohmů. To by jsi sání nastavil na zimní režim. Dej tam cca 1800 ohmů a to je léto - jakoby cca 23 st. C. a to je ta dobrá spotreba. Odzkoušené a v pohode do -1 st. C. Spotreba šla skutečne velmi rapidně dolů. Příjemné pro peněženku.

Miloss píše:To: Blue Lanos

Nemůžeš tam dát jako šidítko odpor 3500 ohmů. To by jsi sání nastavil na zimní režim. Dej tam cca 1800 ohmů a to je léto - jakoby cca 23 st. C. a to je ta dobrá spotreba. Odzkoušené a v pohode do -1 st. C. Spotreba šla skutečne velmi rapidně dolů. Příjemné pro peněženku.

Aha dik:oops: ja to nejak spatne precetl A ked bude dlhodobo povedzme -10°C

No já asi mám nějaký divný auto, v létě jezdím do 9 a v zimě mi to žere minimálně stejně, možná i míň a to ještě většinou mám rakev s lyžema na střeše! Akorát ty couračky po Praze se studeným motorem se Nubi moc nelíbí

ja taky tak mezi 8,5 a 9 lt. ted asi 400 kilaku i vozejkem a spotreba se nejak radikalne nezvedla.

Včera jsem to zrovna počítal 43,6 litrů a natočeno 534 km , takže 8,16 na 100 . Bylo v tom Krkonoše a zpět cca do 300 km , ostatní Praha a okolí . šestnáctistovka je hold šestnáctistovka

tak jsem si dal do MDAc telefonu program radialfuel , ktzery me kontroluje spotrebu .. zatim jsem cepoval 2x a spotreba 12,55l na 100 ... LPG ... no katastrofa..ale pocital jsem s timze to bude 12..ach jo..

Tomáš píše:Včera jsem to zrovna počítal 43,6 litrů a natočeno 534 km , takže 8,16 na 100 . Bylo v tom Krkonoše a zpět cca do 300 km , ostatní Praha a okolí . šestnáctistovka je hold šestnáctistovka

ja tak o sto min

DREAM píše:tak jsem si dal do MDAc telefonu program radialfuel , ktzery me kontroluje spotrebu .. zatim jsem cepoval 2x a spotreba 12,55l na 100 ... LPG ... no katastrofa..ale pocital jsem s timze to bude 12..ach jo..

Tak ja s 1.6 kombikem, LPG ted momentalne 10.18 l/100 km, ale doufam, ze se to jeste zlepsi. Po posledni kontrole mi docela vyskocila spotreba (obcas i kome 11 l/100 km), ale bylo to nejspis tim, ze mi pri tankovani foukal plyn kolem hrdla a ze mi resetovali ridici jednotku. Takze to od te doby jde pomalu dolu. Takze ted mam neco mezi 9.6-10.2, podle nalady, pred tim asi mezi 8.8-9.5.

S 1,6 v priemere 8,5L.

Ako stojíte s oblbovaním čidla teploty nasávaného vzduchu
v studených dňoch? (cca -10°C)
Aký odpor ste sa dohodli tam dávať?

glady píše:Nemáte někdo prosím zkušenosti se snižováním spotřeby ? Neříkejte mi že když mám 16 ventila 1.6, tak je normální spotřeba kolem 9 litrů ?
Nemáte někdo nějaké typy jak je snížit? Prosím nepiště že mám jezdit s lehkou nohou na plynu, to prostě u takového auta ani nejde. neni to ono. Předem děkuji

Měl jsem podobný problém. v servisu mě vyměnili termostat protože se pomalu zahříval motor a proto zůstával dlouho otevřený sytič. Od té doby spotřeba do 8 litrů, na delší vzdálenosti pod 7 l.

Anonymous píše:

glady píše:Nemáte někdo prosím zkušenosti se snižováním spotřeby ? Neříkejte mi že když mám 16 ventila 1.6, tak je normální spotřeba kolem 9 litrů ?
Nemáte někdo nějaké typy jak je snížit? Prosím nepiště že mám jezdit s lehkou nohou na plynu, to prostě u takového auta ani nejde. neni to ono. Předem děkuji

Měl jsem podobný problém. v servisu mě vyměnili termostat protože se pomalu zahříval motor a proto zůstával dlouho otevřený sytič. Od té doby spotřeba do 8 litrů, na delší vzdálenosti pod 7 l.

Super díky za typ!

Nazdar,

dnes som meral odpor toho termistora (na gumennom nasavacom potrubi) pri vonkajsej teplote okolo 0 stupnov.

Hodnota odporu bola okolo 5600 Ohmov.

Rad by som otestoval pripojenie pevnej hodnoty odporu 1800 Ohmov, ako sa bude motor spravat teraz v zime, takisto aky efekt to bude mat na spotrebu.

Nemate nahodou uz niekto namerane hodnoty odporov pri roznych teplotach ?

Potom dam vediet ako to dopadlo...

no hold niekto musi byt pionierom

Prajem vela stastia