Chevrolet Daewoo club - forum

ja mam 55 000 a tento problem nemam uz od novoty asi ze je to 1,2

Kalos 1,4 16v 94k 120 tis km otačky klesaju pomale asi najviac, Aveo 1,2 8v 65 tiskm klesaju pomaly, 1,4 16v 32 tis klesaju pomyly ale nič hrozné, 1,2 16 v 29 tis asi najlepšie zo všetkých.

Presne. Ja mám 1.2 16v a po 13 tisíc otáčky klesajú v norme. Tera po 18 tisíc je to všetko ok bez problémov

mino píše:Kalos 1,4 16v 94k 120 tis km otačky klesaju pomale asi najviac, Aveo 1,2 8v 65 tiskm klesaju pomaly, 1,4 16v 32 tis klesaju pomyly ale nič hrozné, 1,2 16 v 29 tis asi najlepšie zo všetkých.

este ze nieje viac motorizacii inak by si ich asi tiez mal

Je 1,4 8v ale od toho ma odhovorili. Ešte časy ked som chcel sedana. Inač máme všetko HB. Na rok pribudné nové Aveo do garáže po porade. Už aby to bolo.

Mino ty si čistý AVEOTIK

Dakujem za uznanie. Teraz zvažujeme nové auto a Aveo má mať najvačší kufor vo svojej triede tak uvidíme, ale mne sa neskutočne páči na tých fotkách. Prvé výstavné Aveo u nás v salone bolo naše. Druhé som objednal s najvyššou možnou výbavou a 1,4 100k v žltej farbe čo chvílu trvalo. Nakoniec by to dlho trvalo v tejto kombinácii tak som zobral stred + sadu Look.

Taky mě klesají otáčky pomaleji než u jiných aut. Klesání otáček a jemná spojka jsou věci, které mě na tom autě štvou nejvíc, jak auto celkem obstojné, je to prostě asijec s tím nic nenaděláme, ještě se mají co učit.

U te nove 1.2 16V 62KW jsem si nevsim ze by padaly pomalu u tech motoru to taky dela nekomu?

Jel jsem zkusebni jizdu i v 1.4 16V i v 1.2 16V a prave kvuli tomu pomalymu klesani otacek u 1.4 jsem nakonec koupil 1.2, i kdyz jsem sel puvodne pro tu 1.4 s priplatkem za motor jen 5 tisic (doprodej starych modelu Avea).

avinko píše:ja mam nabehane uz 10 800km a otacky z 1 na 2 mi klesaju straaaaaaasne pomaly asi ako Vam vsetkyym.. a co sa tyka riadenia tak hodit z 3jky na 2jku je teda poriadne umenie .. niekedy si myslim, ze by s tym mal problem aj RAMBO ale inak som spokojnyyy xixi

No převodovky a spojka v aveu nic moc...

Nevím co máš za problémy ze spojkou a převodovkou. Osobně jde řadit bez žádných problému

Scorpion.11 píše:Nevím co máš za problémy ze spojkou a převodovkou. Osobně jde řadit bez žádných problému

Převodovky nikdy nebyli silnou stránkou korejců..
A co se týká spojky o tom tady bylo na forech v sekco daewo napsáno mnoho.

ale stále nevieme aký problém máš Ty. Skus napísať konkrétne.

lomngi píše:ale stále nevieme aký problém máš Ty. Skus napísať konkrétne.

Stačí tady si přečíst někomu zlobí spojka druhému špatně řadí z 3 na dvojku, recenze uvádějí problemy s převodovkami, ted jsem byl v servisu, měli tam dvě avea na opravě, jednomu měnili synchrony, druhý generálka převodovky po 50000 km, já slyším při přeřazení z 2 na 3 hučení, bud spojka nebo synchron. Když sedneš do jakéhokoli jiného auta, tak už na přeřazení je znát, že je uplně nikde jinde. takže asi takhle. O francouzích se to píše také, ale oproti chevroletu je to zlaté....