Chevrolet Daewoo club - forum

No nevim, mám manuál 1.8, a spotřeba se při mé pohodové jízdě pohybuje mezi 7,6-8L. Nebojím se motor točit (zažil si už nejednou omezovač). Jezdím sice 80% dalnice, ale i tak se mi zdá spotřeba velice dobrá. Již při koupi mi bylo jasné, že spotřeba nebude papírová. Hold je to 1.8 benzín, váží hodně (je to otázka bezpečnosti vozu), velké 215/50 R17 gumy. Tohle a další veci mají vliv na spotřebu. Při koupi jsem počítal se spotřebou tak min 8,5L. Nejvíc dělá ale rozjezd. Když člověk uhání z křižovatky na křižovatku jak šíleny, tak je jasné, že spotřeba bude o 1-1,5L vyšší!
Aktuálně mám něco málo přes 7000km. Vůz v provozu od května. Jsem si jistý, že spotřeba dolů nepůjde a říkám dopředu všem: NEVĚŘTE TOMU ŽE NĚKDY BUDE NIŽŠÍ !!!! A navíc ... kdo odolá tomu krásnému zvuku ve vysokých otáčkách? Já teda né. Osobně mi vyšší spotřeba nevadí, jelikož si jízdu v autě chci řádně užívat!

A kdo chce "šetřit" koupi smraďocha nafťáka

Ten "SMRAĎOCH" má o dosť väčší výkon a smrdia na ňom spálené gumy pri rozbiehaní a asi 70% ľudí ho kupujú nie pre spotrebu ale pre výkon!!!!!!!!! Mám ho asi 5 mesiacov a ostáva za ním oveľa menej smradu ako po susedovej benzochcávke .
A spotreba dlhé trasy asi 6l. krátke 6,6

Tady bohužel mně osobně nejde o výkon, ale o pocit z jízdy. Když slyším ten traktorový zvuk naftového motoru po několika 10tkách tis. km tak bych se z toho pos...Každopádně hodnotím kladně to, že mají nafty 6ti kvalt, což bych také ocenil, ale jak se říká, nemůžeme mít vše.
Tady se budeme akorát přít o to kdo má "většího", což nemá význam, jelikož každý máme něco jiného a něco jiného preferujeme. Takže hodně km všem!

Ako vyberat si auto podla zvuku ...
Elektromobily nikdy ziaden zvuk nebudu mat, dokonca kvoli bezpecnosti tam pchaju nejaky generator zvukov aby bolo auto pocut. Takze ked uz iba to, daj si do dizlu namontovat taky generator a nemusis mat komplexy

pro renji:

tu šestku nepotřebuju, docela se začínám shodovat s názorem některých svých známých, že manuál max. do 5 rychlostí a nad 5 už jen automat, vždyť to potom furt jen řadíš a řadíš a to už může být docela na palici. Kdepak, ten pětikvalt je u cruze fakt dobrý, nemohl jsem si na něho zvyknout, ale teď už bych neměnil - za prvé řadí se s tím stejně jako ve felicii, se kterou jsem jezdil předtím, takže si nemusím zvykat na nic nového tzn. žádné zatlačování páky nebo nadzvedávání kolečka při řazení zpátečky a samozřejmě že dráhy řazení jsou u cruze přesnější a za druhé, je to vymyšlené fakt dobře (mám diesla MY 2010 - 5 kvalt):
40 km/h 2 2000 ot/min
60 km/h 3 2000 ot/min
90 km/h 4 2000 ot/min
120 km/h 5 2000 ot/min
při 2000 ot/min je největší krouťák tzn. největší setrvačnost a držet tyto otáčky je nejúspornější.No a rychlosti které člověk nejvíc potřebuje tam, kde je omezená rychlost:
50 km/h 3 >1500 ot/min
70 km/h 4 >1500 ot/min
100 km/h 5 >1500 ot/min
Prostě podle mě to funguje dobře
narozdíl od pětikvaltu v ochcávce 1,9 tdi, kde na dálnici točíš přes 3000 ot/min, protože 5 je tam dělaná na optimální rychlost 90 km/h jako všechny škodovky 5 kvalty.
Šestikvalt neodsuzuju, jen jsem si ho ještě nikdy nevyzkoušel a zatím tvrdím, že ho nepotřebuju. Docela by mě zajímalo, kolik to točí při 130 na dálnici.
Štastnou jízdu všem

odrifuk píše:Ten "SMRAĎOCH" má o dosť väčší výkon a smrdia na ňom spálené gumy pri rozbiehaní a asi 70% ľudí ho kupujú nie pre spotrebu ale pre výkon!!!!!!!!! Mám ho asi 5 mesiacov a ostáva za ním oveľa menej smradu ako po susedovej benzochcávke .
A spotreba dlhé trasy asi 6l. krátke 6,6

Tomu prosím tě věříš ??? Lidi kupují diesel kvůly spotřebě a NE kvůly výkonu !!!
Je im trapné říct že ho kupil kvůly nižší spotřebě aby se náhodou neponížili, tak jste si našli pěknou omlovu, prej kvůly výkonu
Kdyby si chtěl výkonný auto, tak pořídiš něco jiné.
Všude slyším že kolik já najedu km na nádrž, jak je nafta levnější, nemusím jezdit každý týden na čerpačku, jako benziňáci, benzín je drahší atd,atd.

Renji píše:No nevim, mám manuál 1.8, a spotřeba se při mé pohodové jízdě pohybuje mezi 7,6-8L. Nebojím se motor točit (zažil si už nejednou omezovač). Jezdím sice 80% dalnice, ale i tak se mi zdá spotřeba velice dobrá. Již při koupi mi bylo jasné, že spotřeba nebude papírová. Hold je to 1.8 benzín, váží hodně (je to otázka bezpečnosti vozu), velké 215/50 R17 gumy. Tohle a další veci mají vliv na spotřebu. Při koupi jsem počítal se spotřebou tak min 8,5L. Nejvíc dělá ale rozjezd. Když člověk uhání z křižovatky na křižovatku jak šíleny, tak je jasné, že spotřeba bude o 1-1,5L vyšší!
Aktuálně mám něco málo přes 7000km. Vůz v provozu od května. Jsem si jistý, že spotřeba dolů nepůjde a říkám dopředu všem: NEVĚŘTE TOMU ŽE NĚKDY BUDE NIŽŠÍ !!!! A navíc ... kdo odolá tomu krásnému zvuku ve vysokých otáčkách? Já teda né. Osobně mi vyšší spotřeba nevadí, jelikož si jízdu v autě chci řádně užívat!

A kdo chce "šetřit" koupi smraďocha nafťáka

Jezdím převážně město - proto ta spotřeba a navíc automat. Jakmile vyrazím mimo, tak není problém se dostat na tvojí spotřebu. co by jsem uvítal, kdyby ten krouťák byl posazenej níž.

no jo, kleptočmoud ... keď sa zapne turboooooo a naftak viac vydrzi, lahsie sa predava a nafta sa da zohnat odhocikial

Pokud zrovna nenačerpáš takovou "kvalitní a značkovou naftu" jako tuhle kolega z práce do Opla Astry, byla už moc naředěna benzínem a acetonem, že mu za jízdy vzplál motor... Takže oprava zatím u garážníka 45 tisíc Kč, 2x píst, ventily, vstřiky, těsnění, kapaliny a snad bude dobré čerpadlo Railu a turbo.... Což by pak cenu zvedlo, že?..

beriem len naftu, co davaju na normalne pumpy ... omw, shell a pod. Chlapik na Ukrajine natankuje plnu na Shell alebo niecom normalnom do kamiona, pride na SR a mam naftu po 1 EUR

neviem preco by niekto nemohol kupit dizel cruze kvoli vykonu. Vsak diesel je
1. turbo
2. ma o nejakych par kw viacej

spotreba je bonus v pripade cruze, myslim si

Neříkam že nemůžou kupovat kvůly výkonu ale říkam že ho lidi primárně kupují kvůly spotřebě a cenám pohonných hmot.
A jak píšeš ty body za 1 a za 2 a spotřebu jako bonus, tak je to přesně opačně.
za 1 kvůly spotřebě a to všechno ostatní je bonus.

Pro Shindys: Já měl taky felicii, ale stejně se tam neřadilo???? Zpátečky byla přece doprava a dolu a u Cruze je to právě s tím kroužkem doleva a nahoru ne???

Pro VIP, v cruzech je víc převodovek.
Já mám stejnou jako ty.
Myslím že se to už tady o tem psalo.

Spotreba nespotreba zasa sa hádate benzín alebo diesel kto si môže dovoliť Cruza nebude riešiť 2dcl na spotrebe na 100km ja viem že do roka to spraví dosť peňazí ale keď už naškriabem na to auto 13 000 eur alebo okolo 400 000kč či koľko stojí v čechách je mi to jedno veď keby si to nemôžem dovoliť jazdím na felde za 500eur zo spotrebou 7l/100km alebo si kúpim dáku 10 ročnú naftovú octavku za 2000eur a jazdím za 5.5l/100km.
A ja osobne pri kúpe Cruza som mal jedinú požiadavku a to bielu farbu no a ešte aby bol čo najskôr doma motor alebo výbavu som neriešil pretože sa mi to auto jednoducho páčilo.