Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim a zarove prosim zkusenejsi o rady pri problemu se svym Orlandem.
Orlando 2012 LPG Viale tekuta vstrikovaci faze bez Flash lube, plyn montovay po 5 tis KM najeto 133 tis KM.
Zacal me zlobit motor pri studenem startovani, pri teplotach pod 10 stupnu. Motor se dusi, kolisaji otacky, kdyz s nim vyjedu
drive jak po 5 minutach nez se zahreje pri vyrazeni ryclosti skape. Motor vybruje a vydava cvakave kovove a kvilive zvuky.
Po zahrati jede bez problemu. Byly vymenane svicky, Vzduchovy filtr OK, Cidlo nasavaneho vzduchu OK, cidlo chladici kapaliny OK, lamba sonda OK, cidlo vacky Ok. Meneno lozisko na vackovem hrideli a pred rokem i Olejove cerpadlo/vymenik dostaval se olej do chladici kapaliny. Olej nezere, spotreba normalni. Merena komprese valcu, nizsi kopmrese na 1. valci ale ale ze pry to neni take hrozne.

Dle automechanika je potreba udelat vymenu rozvodu ze vraj ty dve kolecka na vackovem hridely ci kde, jsou asi zatuhnute.
Ikdyz podle navodu se rozvody delaji az po 150 tis.
Spis mam z toho takovy dojem ze se bude jednat o problem s ventilama viz tema dole (2 stranky dozadu co psal Laco), kdy pri studenem startu je ventil ci pist pridreny a kdyz se motor zahreje tak se roztahne a chodi uz lepe. Ale jsem laik tak nevim.
Moje otazka zni jestli nekdo resil podobny problem a hlavne jestli nekdo nepozna nejakeho zkuseneho automechanika ktery by my
pomohl potencionalni problem s ventilama vyresit. Bydlim v Bratslave cili idelane nekdo v okoli.

Predem vam dekuji za vasi pomoc a rady.
Ales

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic. ... &start=630

Zkus se zeptat na fb - Chevrolet Orlando Česká republika

Može to byť aj problem v elektrike, skus nastaviť ventilator na "0" ,aby nespínalo kompresor klímy
a pokiaľ to prestane robiť,tak je problem v kablovačke niekde medzi kompresorom klímy a alternatorom

pochybujem,žeby motor skapal kvoli hydraulike v rozvodových kolesach...

Mne toto robilo, že motor skapal,keď spadli otáčky na volnobeh,
pokiaľ bol zapnutý vnutorný ventilator a snim sa spínala vypinala klima

jazdil som asi 1/2 roka bez klimy a bez ventilatora, potom sa to spravilo nejak samo a motor mi neskape ani pri zapnutej klíme,pustenom ventilatore , ani na benzin, ani na LPG.

elektrika v tých autách je zradná, všetky komponenty su ovládané len napätím 5 V,
pod 4,5 V nesmie ovládacie napätie klesnuť v žiadnom pripade !!!
a stači aby niekde na konektor sa dostal olej a začnu problémy...

ZDRAVÍM VÁS, MÁTE JEŠTĚ ORLANDO LPG? JAKÉ JSOU ZKUŠENOSTI, SLOUŽÍ? PLÁNUJI PŘESTAVBU, MOC BY MI VÁŠ NÁZOR POMOHL, DÍKY, HONZA, PŘÍPADNĚ MŮJ TELEFON - 777106141.

Já LPG nemám, ale ti co tu psali měli spotřebu kolem 12,6 LPG tak si spočítej zda se to vyplatí investovat přestavbu do 8+ let starého auta, nebo ho dojezdit na benzin kde si veme když nebudeš na spotřebu hledět 7,6 benzinu...