Chevrolet Daewoo club - forum

vdaka ale potrebujem vediet kde su tie relatka a ako sa k nim dostanem

furo píše:vdaka ale potrebujem vediet kde su tie relatka a ako sa k nim dostanem

Tu sú:

dakujem velmi pekne

Ked som si robil automat na svietenie, tak pod pristrojovkou su relatka na svetla. Su pri zvukovej signalizacii zapnutych svetiel a nezapnutych pasov.

PeterMT píše:zdravím, ja len tak... moja skúsenosť...
.. jedného dňa som tiež vymenil žiarovky za silnejšie ( tie s tou vyššou svietivosťou ) a asi po pol roku mi začali blbnúť relátka.
.. keď som chcel vypnúť svetlá tak ostali zapnute ( relé nevyplo ) ..
.. keď mi to urobilo ráno, som si nevšimol, že svetlá nevyplo.. tak čuduj sa..... baterka offfff

pri rozobratí relé... boli úplne spálené kontakty..

dal som tam pôvodné žárofky a kašlem už nas to...
( idem vymeniť komplet svetlomety, idem sa pohrat trošku.. )

cao

Ja mam na teba len jednu otazku, pises ze si menil ziarovky s vyssou svietivostou, ale predsa ak ma ziarovka len vyssiu svietivost (+30 alebo +50%), príkon aj napätie ostáva zachované pri danom type ziarovky! Potom na tvoje rele urcite nemali vplyv ziarovky s vyssou svietivostou, ale asi sa im stalo daco ine.
Keby si tam dal ziarovky vykonovo silnejsie, potom by to bolo mozne ako tu uz par ludi nato upozornovalo.
Inak ja stale testujem 100 w ziarovky H1 /povodne boli 55w,12v/ a ani kable ani rele ani samotny svetlomet sa nezahrieva... Tak uvidim co bude dalej... Inak zatial v pohode.

dakujem za pomoc ale potrebujem vediet kde presne su ti relatka pod pristrojovkou

furo píše:dakujem za pomoc ale potrebujem vediet kde presne su ti relatka pod pristrojovkou

zapni si svetla a pocuvaj kde ti pipa signalizacia zap.svetiel. tak tam to je. a relatka sa ovladaju sa cez packu na volante. do relatok ide stale +, a spinaju sa cez kostru.

Tu su:

dakujem vsetkym za ochotu a spolupracu

zdravim všetkych nevidiacich ESPERAKOV ,aj ja patrim k tym čo slabo vidia za večera a v noci.svetla su jak nove ,plexi je pekne čire bez škrabancov ani zožltnute nieje,vnutrajšok je tiež ako novy-pekny leskly.
neskušal niekto vymontovat ten klobučik čo je v reflektore pred žiarovkou.ved niektore auta to nemaju v reflektoroch,načo to tam vlastne je ,myslite že by to oslnovalo?
kto sa na to podujme prvy?
alebo skusit tam dat H1 PHILIPS BLUE VISION 4000K,cena na ne je okolo 840sk za par+su k tomu aj parkovačky s modrym sklom,neskušal to niekto?
alebo ostava potom kupit nove reflektory?
inak na pasate B4 boli nove reflektory zn.DEPO ale svietili mizerne,teraz sa kupili nove HELLA a je to neporovnatelne lepšie.
že by to aj na espere pomohlo?keby sa dali od HELLA?

moja skusenost so svetlami na Espere je ze som tam dal osram +50 a svietia celkom dobre inac ten problem so svetlami bol vo vypinaci po vymene je to uz ok.

stanoc -> bez toho klobucika budes oslnovat. Aj ked niekto niekde spominal ze na nejakom aute to skusil vyhodit a vraj neoslnoval ale uz nespomenul ci skusil ist proti svojmnu autu na inom .
Ja terazky vidim v noci obstojne, svieti to ako vacsine aut, len by to chcelo dobre zostelovat na spravny smer. Pomohla kabelaz a rele. Este by to chcelo dvihnut voltaz po zahriati motora ale to je uz kusok zlozitejsie.

stanoc, myslím, že Hella pre Espero svetlá nevyrábala...
čo viem, pre kórejcov začala vyrábať prvý krát nejak takto vlani (Kia)...
Klobúčik celkovú svietivosť zväčšuje, lebo odráža na parabolu neusmernené svetlo zo žiarovky...

stanoc -> zkousel sis ty svetla pred nejakou zdi zvednout ?? zarovky nic moc neresej.

svetla som skusal nastavovat vselijako vysoko-nizko,ale tie tlmene stoja stale za h...o,a včera som skušal premerat napetie,tak pri naštartovanom aute a zapnutych svetlach mam rozdiel na baterke a na svetlach 0,9V!asi tam natiahnem kabel priamo z baterky a spinat to budem relatkom,možno to pomože.