Chevrolet Daewoo club - forum

Koumeles píše:Vcera se mi rozsvitil check...kdyz mi dosla kapalina do ostrikovacu

Pěkný den
A nereaguje taky na stav konta v bance
Ať nám jezdí a nezlobí

[quote="Topol"][quote="Koumeles"]Vcera se mi rozsvitil check...kdyz mi dosla kapalina do ostrikovacu :lol: :lol:[/quote]
Pěkný den :D
A nereaguje taky na stav konta v bance :lol:
Ať nám jezdí a nezlobí :P[/quote]

Tak v záruce Kalosu vyměnili ventily a zabrousili hlavu a po záruce je to tu znova. Výměna ventilů atd. ale už za 16 tis. Hrozně zmrvený motor 1,4 16V a začalo to checkem.

anetka píše:

Topol píše:

Koumeles píše:Vcera se mi rozsvitil check...kdyz mi dosla kapalina do ostrikovacu

Pěkný den
A nereaguje taky na stav konta v bance
Ať nám jezdí a nezlobí

Tak v záruce Kalosu vyměnili ventily a zabrousili hlavu a po záruce je to tu znova. Výměna ventilů atd. ale už za 16 tis. Hrozně zmrvený motor 1,4 16V a začalo to checkem.

tak to upřímnou soustrast, a rychle se ho zbav, protože Kalosy se dělí do dvou skupin:
1) nekvalitní
2) úplný šmejd

PS: taky vlastním jednoho z té první skupiny

A tretia skupina je kde?
Ja mám práve také-skoro 100%

dedo.miki píše:A tretia skupina je kde?
Ja mám práve také-skoro 100%

výjimka potvrzuje pravidlo

už mlčím a tiše závidím

Navod na zbaveni se Checku
Koupit dovolenou v zahranici, min 1000km od domova s vlasntni dopravou, doporucuju nekde u more cestou pres hory. Nabalit kufry, manzelku, nebo pritelkyni atd....Nabrat plnou nadrz benalu...a ted prichazi dulezita cast: Celych 1000km mu date poradne pokourit, zadna jizda na spotrtebu( tu jste si uzili celej rok na cestach do prace) proste po dalnici 140 kopec nekopec, 150, misty 160....poradne to rozjet na vsechny rychlosti....Letos jsem to tak udelal, mam pocit, ze mi vymenili motor a po checku ani pamatky.

Podobne to riesia aj v servisoch. Vymaze sa check, do benzinu sa naleje nejaky zlepsujuci sajrajt a 20 km rely... Na dlhy cas to pomaha.

Pěkný den
Docela ti dávám za pravdu! Mě radil přímo technik v servisu abych se to nebál občas protočit ale doporučoval aspoň občas Shell V-Power Ten má v sobě totiš jak známo složku která rozpoští usazeniny ! A ono se asi opravdu vyplatí dát tu stovku za nádrž víc
Ať nám jezdí a nezlobí

Koumeles píše:Navod na zbaveni se Checku
Koupit dovolenou v zahranici, min 1000km od domova s vlasntni dopravou, doporucuju nekde u more cestou pres hory. Nabalit kufry, manzelku, nebo pritelkyni atd....Nabrat plnou nadrz benalu...a ted prichazi dulezita cast: Celych 1000km mu date poradne pokourit, zadna jizda na spotrtebu( tu jste si uzili celej rok na cestach do prace) proste po dalnici 140 kopec nekopec, 150, misty 160....poradne to rozjet na vsechny rychlosti....Letos jsem to tak udelal, mam pocit, ze mi vymenili motor a po checku ani pamatky.

Niečo na tom vytáčaní bude. Ja to beriem v otáčkach okolo 3000, úplné minimum je 2500, pri 2000 sa už fakt dusí, je to cítiť. Jazdim dlhe trasy SK-CZ, NED, CRO atd., to mu dam 5000. Nikdy check nesvietil. Beriem kdeaky benal, priznám sa že aj veľmi lacné kšunty.

Asi pred dvoma dňami mi prvý krát zasievietil check. Auto mám už päť rokov a za celú dobu kontrolka ani len neblikla. Zato teraz si to vynahrádza naplno a svieti stále. Auto však ide normalne aj pri plnom zošlapnutí plynu aj na volnobežné otáčky. Ťah má rovnaký ako pred rozsvietením kontrolky, necuká ani neposkakuje. proste všetko funguje ako má.
Neviem čo s tým môže byť je to záhadné ale chystám sa s tým do servisu.

Vie niekto poradiť prečo tá nepríjemná kontrolka svieti stále?

Skúsil som aj odpojiť bateriu asi na minútu. Niekde na NET-e som čítal že to vyresetuje riadiacu jednotku no nepomohlo. Po zapojení baterie a naštartovaní motora mimochodom motor vždy naskočí na prvý krát, kontrolka zostala svietiť stále znovu. Čiže odpojením baterky na nejakú dobu som nevyriešil nič. Skotroloval som snáť všetky elektrické spoje a kable aké som na aute nešiel, všetky hadičky no všetko OK.
Pravdepodobne mi už len zostáva isť do servisu na diagnostiku.

Poraďte ak môžete

No, nazdar už ten check svietil aj mne.KALOS 1.2 V servise urobil technik čáry - máry s nejakým analyzátorom a za 2 minuty bolo po probléme. Povedal ,,dobre ho prebehnite,, a keby náhodou začala svieťiť zasa prídite a vymeníme ventil regulácie výfukových plynov.Bol som v servise MaH Trenčín.

ventil regulácie výfukových plynov.

Pěkný den
No to je přeci ten EGR ventil !!! To chce právě V-Power a pořádně to protočit a někdy to pomůže
Ať nám jezdí a nezlobí

...jo tak, tak motor se musí sem tam protáhnout, no aby nezlenivěl...jo a taky jsou přípravky STP na vstřiky - ventily - kondenzovanou vodu v nádrži, když to spočítáš tak to asi vyjde nastejno s tím POWER SHELLem...

Mějte se fajn

Já protahuji motor každou chvilku na obyč. 95 Natural a check jsem ještě svítil neviděl, mimo otočení klíčkem zapalování.

Jsem menil svicky...dopral jsem mu vycebodove...po chvili se mi rozsvitil...jednu svicku jsem nemel dotazenou dotahl jsem ji a mam zase klid