Stránka 5 z 9
Napsal: úte zář 05, 2006 21:51
od JRD McLAREN
..noo mpje prve dojmy po 400 metroch..
..su fantastickeeee
..
az to moje nedajboze spojazdnim..
..tak daam vedet...
..a svetlaa ma voooobec netraapia :mrgreen"
Napsal: úte zář 05, 2006 22:46
od karstn
Dan píše:S těmi světly máš pravdu, taky mi to vadí. Pochybuju, že to seřídí v servisu v rámci záruky, už slyším, jak mi tvrdí, že je to přesně podle předpisů.
Se priznam ze na garancce mi to seridi dle predpisu a tim to sviti ty 2 metry jak rika krtek. Pak si to zase doma zvednu jak me to sere a musim nekde daleko jet vnoci
Napsal: úte zář 05, 2006 23:01
od Dan
Krtek píše:Dneska už jsou asi jenom extrémy jako Lacík, kterej nesvítí a Pavián, kterej oslňuje. Zlatá Felda.
Jj, sledoval jsem to na dálnici při předjíždění, kam a jak svítí světla ostatním a fakt žádná sláva, hlavně u novějších aut. Dokonce ani některé xenony nesvítily o moc dál.
Krtku, máš na svém autě osvětlenou spínací skříňku, myslím tím takový ten bílý kroužek kolem klíčku? Já ne a pěkně mě to se.., skoro každý den zajíždím na dvůr až za tmy a den co den se nahýbám, kde že vlastně ta díra pro klíček je
A to je interiér osvětlený..
Napsal: stř zář 06, 2006 08:20
od PavelZ
Krtek píše:Dneska už jsou asi jenom extrémy jako Lacík, kterej nesvítí a Pavián, kterej oslňuje. Zlatá Felda.
Fabie ma vubec divny svetla. Mnohokrat uz sem si vsimnul, ze neni moc velkej rozdil v tom, jak oslnuje dalkovejma a jak potkavacima. To, mam dojem, neni moc dobra vizitka pro projektanty jejich svetel.
A u tech Xenonu sem si toho taky vsimnul. Svetla maji hodne, ale osvetlena hrana je pomerne dost blizko pred autem.
Napsal: pát zář 08, 2006 19:31
od Krtek
Napsal: pát zář 08, 2006 20:56
od phalanx
Jasne ze videl, leganza predsa
Napsal: pát zář 08, 2006 21:03
od Dan
No proč ne? Napadlo mě, že když je každé auto pomalu originál, zapomněli u mě jen na žárovku
S tím osvětlením mě štve ještě jedna věc. Otevřu dveře, rozsvítí se interiér, strčím klíček do skříňky, ještě svítí, po otočení zhasíná a rozsvítí se světla. To beru, ale po zhasnutí motoru a vytažení klíčku se světla vevnitř nerozsvítí, to až po otevření dveří.
Kruci to by byl takový problém to dotáhnout do konce? Nedalo by se to nějak nastavit?
Napsal: úte zář 12, 2006 10:43
od PavelZ
Tak sem v cca 1100 km byl v servisu, zvuky z palubky vyresili pomerne dobre, cvrlikani zavesu pasu se po jejich zasahu taky podstatne zlepsilo. Svetla mi pry zvedli tak, jak to jen slo, tak sem zvedav, az si to nekdy v noci overim.
Jaky ma Lacetti zarovky v mlhovkach uz sem taky zjistil, ale vubec mi to neudelalo radost. Jsou to H27W/1 podle oznaceni ECE nebo 880 podle oznaceni SAE. Halogenove zarovky 27W do patice PG13. Docela problem, neco takove sehnat v CR. Uz vubec neni sance sehnat takovouhle zarovku s vyssi svitivosti. Coz je presne to, co jsem chtel, protoze mi prijde, ze na Lacetti jsou mlhovky dobre nastavene, jen sviti slabe. Nasel sem, ze je dela napr. Narva, pod znacenim SAE. Od ni by se snad mely dat koupit i u nas. Nasel sem, ze Narva dela tyhle zarovky jak do patice PG13 (rovna patice, ktera je potreba do Lacetti) tak i do PGJ13 (zalomena do praveho uhlu) s prikony 27W, 37.5W a 50W. U nas ale na jejich strankach je pro patici PG13 jen 27W nebo 50W. Zrovna tech 37.5W by me zajimalo pro zvyseni svitivosti. U tech 50W myslim, ze uz by to byl moc velky skok.
Napsal: úte zář 12, 2006 14:44
od Cudro
Evanda ma tiez osvetlenie spinacej skrinky. Tak by mohli s tym vybavit aj Lacetti vo vyssej vybave. To s tym osvetlenim interieru po vytiahnuti kluca zo zapalovania je dobry napad, ale este som ho nevidel u nejakeho auta.
Napsal: úte zář 12, 2006 15:00
od Habron
Cudro píše:Evanda ma tiez osvetlenie spinacej skrinky. Tak by mohli s tym vybavit aj Lacetti vo vyssej vybave. To s tym osvetlenim interieru po vytiahnuti kluca zo zapalovania je dobry napad, ale este som ho nevidel u nejakeho auta.
Citroen Xsara určitě, a možná to má i Fabka, prostě rozsvícení interiéru po vytáhnutí klíčku ze spínačky je běžná věc.
Napsal: stř zář 13, 2006 19:53
od Krtek
Habron píše:Cudro píše:Evanda ma tiez osvetlenie spinacej skrinky. Tak by mohli s tym vybavit aj Lacetti vo vyssej vybave. To s tym osvetlenim interieru po vytiahnuti kluca zo zapalovania je dobry napad, ale este som ho nevidel u nejakeho auta.
Citroen Xsara určitě, a možná to má i Fabka, prostě rozsvícení interiéru po vytáhnutí klíčku ze spínačky je běžná věc.
Jo a i pitomej Fiat ti ještě chvíli svítí potkávačkama na cestu domu "follow me home".
Napsal: stř zář 13, 2006 20:25
od Rastos
Priatelia, neprecenoval by som vyznam tychto malickosti. Mam Fiata s takymito fajnovostami, funkciu Follow me home som pouzil len raz pri jej odskusani a odvtedy nikdy. Takisto ak potrebujem rozsvietit interier a neslo by to po vytiahnuti klucika, tak len pootvorim dvere a mam svetlo. Zase nejaky iny fajnsmeker inej znacky by mohol hromzit, ze aj ten pitomy Chevrolet Lacetti ma klimatizovanu schranku pred spolujazdcom...
Napsal: stř zář 13, 2006 21:31
od Kessler
Doufám že se to klimování přihrádky před spolujezdcem dá vypnout...jinak by mě štvalo...nevim důvod proč bych měl mít ledový automapy, reflexní vesty a návod k obsluze
Napsal: stř zář 13, 2006 21:42
od Rastos
Cuduj sa svete, ale ono sa to vypnut da...
Halo, vidi tu niekto na tom Lacetti aj nejake pozitiva?
Zopar ich mozem ponuknut...
Napsal: stř zář 13, 2006 22:24
od Kessler
Tak to je dobře...po několika stech kilometrech v Lacetti SW vidím stále ta stejná pozitiva (prostor vevnitř, nízká spotřeba, celkem výkonný motor) a stále ta stejná negativa (mizerný výhled ven všemi směry, velice špatné řazení, kupodivu malý kufr, na to jak je to auto velké)...po velkém počátečním nadšení přišlo vystřízlivění a celkový dojem ne moc dobrý...nekoupil bych si to...