Chevrolet Daewoo club - forum

TurboČmelda píše:Aha aha ja prave skousel u každého jiskru a ta šla na svíci vpoho... Tak myslim ze kabely sou OK... A dával jsem to za vinu benzínu spadlému ....

Přečti si článek o Bombonovi,tam je můj popis závad.

Jop pročetl jsem to celkem dost, ale zas víš, že jse ti to zas tak brzo nevysere

Já jedu za pár minut do práce tak jsem zvědavej jak se matísek pochlapí a jak chytne Snad dobře nebudu jej podceňovat

Na benzín kašli, ten spadnout nemůže. Je pod tlakem až po vstřiky.
Někde jsem to psal, měl jsem ten samej problém, točil a nenaskočil, probíjela mi indukční cívka, z toho plastového krytu lítaly dobře 3cm dlouhé jiskry o plech nad ní, tím pádem nezbylo na jiskru na správném místě - na svíčce. Vzal jsem šroubovák a vyhnul indučku od toho plechu nad ní, a od té dobry no problem. Posaď někoho za volant ať točí startérem a koukej a poslouchej u motoru. Jiskru najdeš 3 způsobama:
1. Zrakem - koukáš kolem VN vedení a můžeš jiskru vidět. Mě to nepomohlo, jiskra skákala v místě kde není dobře vidět
2. Sluchem - jiskra mlaská, je slyšet, můžeš zkusit nastražit uši
3. Hmatem - pouze pro odvážlivce, normálně během točení motorem osahávám VN kabely, a pokud někde proráží, ucítíš to Tohle pomohlo mě nejlíp ze všeho.

Jo, a nevšim jsi si, když jsi zapnul klíček, Imobilizér se vypnul? To by taky mohlo být příčinou, že nechtěl vzít klíč a až naponěkolikátý ho vzal. Ale to bys viděl podle LED-ky Immo.

nene já vždycky čekám až zhasne CHECK a pak startuju teprve.... takže zhasnul...

Dneska startlo napoprvé rábo ve 4 a ted vecer v 7 taky jak za mlada

No snad uz to neudelá a pokud ano tak zjistim lépe přičinu. Ale myslim ze ot bylo tim benzinem z shellky nitrem ... vzal sem to at se procisti trysky ... tak mozna se uvolnilo neco a ucpalo je na chvili pak zas protlacilo mozna kdo ví.... VN sem necitil nic a to jsem to osahával dost

PS. uvidime ted co to udela auto zas nechám tři dny stát a uvidime

CHECK nie je immobilizer.

A jak vypadá kontrolka immobilizeru ? me se zadna jina nerozsvecí krom checku pri prepnutí klíčku...

Jinak plynovým pedálem ovládám jen klapku vzduchu v sání nebo i něco jineho nez jen to vstřik atd. ? ?

Nad ovladači ventilace-mlhovka,varovné blikače a vedle? Nad nápisem SECURITY?Při vypnutém zapalování musí blikat.

Ale nie kazdy Matiz ma kontrolku security.
Niekto to ma len zaslepene.

Aha aha tak jo při vypnutem zapalovani bliká security ano to jsem myslel ze tam je jen pro srandu ta ledka

Zdar chlapi tak v uterý jde mates na ložisko Jinak dneska sem se stavil za kolegou co sme do nej koupil toho matýska a jeste mi dla alternátor celej nevim funkčnost to teprve zjistim ale jako dobrý mit nahradní vymenim uhliky a mam do zalohy kdyby neco

Chlapi poradte mi prosííííím
Tak ako písal škodovak a nevšim jsi si, když jsi zapnul klíček, Imobilizér se vypnul? To by taky mohlo být příčinou, že nechtěl vzít klíč a až naponěkolikátý ho vzal. Ale to bys viděl podle LED-ky Immo


Tak mne to robí každé ráno že nemožem naštartovať na prví x ale tak na 7-8 x stale blika kontrolka security.Myslel som že je to vlhkom alebo zimou ale nemá to vpliv ked stojí auto dlhšie trebarz od večera do rana alebo na opak tak mam takýto problem.

ale ked chytí a vypnem tak opetovne už chytá na prví šup ale security kontrolka vtedy nebliká.
Čo može byť na chybe ten prstenec čo je okolo spinačky čo číta kod alebo čo?

Tak jsem nakonec dopadl tak, že je potřeba taky vyměňit náboj a těhlici pač náboj je pobouchaný kladivem hodně a taky tam kde se dává ložisko bylo ěnco svařovane a broušené prostě hnus .....

Zatim jse mna cveně 4200 ložisko bánoj těhlice .... By mě plesklo ... Reknu tohle byvalemu majiteli at skusim se domluvit na vraceni male castky aspon ... pac tohle je skrytá vada ....

Tož tak ,asi se kouslo ložisko a někdo ho vybouchal kladivem a to svařování je od toho ,že se kouslé ložisko protočilo a někdo to opravil navařením a zabroušením.
nekupuj nové, jukni se na bouračky nebo vrakoviště seženeš to za pár stovek. Taky na S-bazaru na internetu je pár nabořenejch Matizů na díly.













s

No matíska si chci nechat cca 6 let neli více poku vydrží tak jsem řekl at to znamej koupi nové a je klid... Ja vim ze na vrakači to seženu ale na jeden sem volal a chteli zato trojku bez loziska tak me ot hned odradilo a rikam jebat koupim nove o litřík dráž i s ložiskem a jeto... Stare ložisk otěhlici atd naboj.. budu mit tak pak vyfotim a ukážu vám co a jak

Zavolej na jinej vrakáč.Já sehnal obě těhlice po tisícovce.Komplet těhlice,tedy včetně náboje,ložisek a kotouče.