Chevrolet Daewoo club - forum

Auto je opravene v MaH Panonska BA, bohuzial len po znamosti. Uniklo niekadial chladiace medium. Doplnili a chladi

ak uniklo raz unikne zas , mne po prerabke na LPG tiez zacalo unikat chladivo zo spojov ktore realizoval servis LPG. Asi 3x utahovali sk-pasky az nakoniec pri planovanej servisnej prehliadke mi vymenili ich hadice a spojky. Miesto sk-pasok tam nasadili nejake samoutahovacie spony a tiez vymenili do hadic vlozene "t-cko" ktore odvadza chladivo k plynu, to nove malo vacsi priemer aby islo natesno do chladiacich hadic.
Urcite sleduj hladinu chladiva v nadrzke a servis LPG z tohto problemu nevylucuj

Asi mi je.bne,, tak jsem ujel 1500 km a začalo to hýkat při rozjezdu znova . To znamená že ta 12ti tisícová oprava v záruční době byla zaplacena zbytečně? Je možný , že opravili něco jinýho? Možná to bylo hned na začátku , ale já to nepoznal, protože se to projevuje jen za studena a přece jen zima i když to tak nevypadá už není. Musel jsem vyrazit ve 2h ráno a v tu chvíli se to znova projevilo. Dali na to půlroční záruku. Potřebuju radu , co teď? To jako zjistěj něco jinýho a řeknou si o dalších dvanáctku? A to co vyměnili , tak mám prostě z jejich pohledu jen smůlu? A kdyby to nový opravení podléhalo záruce, tak teď už to nepodléhá i když jsem je o opravení té závady žádal v době , kdyv záruce to auto bylo?
Mezi náma , začínám bejt z toho auta dost zklamanej dík za odpovědi. Vše co s tím autem dělali je napsáno na první straně.
Jo jezdím ve třech diselovejch služebákách a mám profesák C+E , to jen pro ty kdo by měli pocit,že si pletu pedály a proto se mě drží nějakej problém...