Stránka 5 z 7

Napsal: čtv pro 01, 2005 11:29
od Habron
Když jsem kdysi se škodou 125 vyrazil za mrazivého rána, tak po cca 60km jsem si už mohl sundat rukavice a čepici. :lol:

Napsal: čtv pro 01, 2005 14:27
od j.verny
No vidíš... Buď rád. Jsou tací, co si je nemohli sundat vůbec... :lol: :lol:

topi!!!

Napsal: sob pro 03, 2005 21:17
od macky
Takze chladic a termostat su vymenene.Dnes bolo +2 nastartoval som,motor bezal asi tri minuty.Mal som otvorenu vyrovnavaciu nadrzku na vodu.Z vody sa zacalo parit,kryt termostatu bol teply,chladic studeny.Po piatich km to zacalo kurit.Zatial som spokojny,uvidime ked bude -25.Budem sledovat aj spotrebu-dam vediet.Nech sa uz nic nepokazi...

Re: topi!!!

Napsal: sob pro 03, 2005 21:20
od peter NR
macky píše:Takze chladic a termostat su vymenene.Dnes bolo +2 nastartoval som,motor bezal asi tri minuty.Mal som otvorenu vyrovnavaciu nadrzku na vodu.Z vody sa zacalo parit,kryt termostatu bol teply,chladic studeny.Po piatich km to zacalo kurit.Zatial som spokojny,uvidime ked bude -25.Budem sledovat aj spotrebu-dam vediet.Nech sa uz nic nepokazi...
Držím palce, a dúfam, že ani mne... ;)

Napsal: pon led 09, 2006 19:28
od ppp
Prosim Vas, kde vam ukazuje rucicka tepomera, ked je motor 1,5 dohc na espere zahriaty? Mne na druhu ciarku (teda ak ratam tu spodnu, ktorou sa zacina stupnica za prvu). Pytam sa preto, lebo teraz bolo asi -10 a ja som v espere mrzol 150km nez sa tym vlaznym vzduchom trosku ohriali koberce, takze na mna nefukal studeny vzduch. Niekde tam mam problem, bud nedoliehauca klapka, alebo podchladeny motor. Mam tam (aspon dufam) novy termostat, ale co sa tyka rucicky teplomeru tak ta ukazuje rovnako ako pred vymenou termostatu. Neexistuje pre tento motor viac termostatov na rozne teploty? Zeby mi predali nevhodny?
CO viem tak na skodovke aj napriek tomu, ze tam ide vzduch cez plechovu studenu dutinu, tak po 4km uz to kuri a po 10km uz to pecie, takze musim miesat bud so studenym, alebo privierat prietok. Na espere som pocitil torhcu tepla pri max, otackach vetraku a ked som si prepol ofuk na prostredne ofuky, tak na mna tahal z pravych dveri sutdeny vzduch. Niezeby isiel z dveri studeny, lenze bol vlazny a cestou ochladol.
Zacinam byt na espero nastvany, sice v lete bolo pohodlne, ale v zime je to peklo.

Napsal: pon led 09, 2006 19:43
od ]Rebro[
Riesili tu uz tu moznost, ze je upchaty radiator. Nepchal si do obehu nejaky sajrajt?

Napsal: pon led 09, 2006 21:14
od peter NR
ppp píše:Prosim Vas, kde vam ukazuje rucicka tepomera, ked je motor 1,5 dohc na espere zahriaty.
mne ukazuje tesne nad druhu ciarku od spodu...
asi predsa len bude nieco s tym radiatorom... :?

Napsal: úte led 10, 2006 19:43
od ppp
Ja som tam nic okrem g12 a vody nelial, predosly majitel netusim, ale ak by aj tak by to uz bolo hadam vyplavene. Ked sa mi vyvliekol najtensi natrubok z expanzky tak to veselo ostriekalo cely motor aj kapotu aj spredu, takze prietok cez kurenie je snad dobry.
Snad este volaco, obcas mi nieco za palubovkou zvykovo zaspliecha a nie som si isty ci ten splechot moze byt z expanzky.

Napsal: úte led 10, 2006 23:05
od RoSta
Ja mám radiátor zapchatý viac ako rok, tak by som sa na to, že sa prečistí po čase sám nespoliehal, práve naopak...
A prietok v expanzke nevypovedá nič o prietoku v radiátore, aspoň podľa mňa...

Napsal: úte led 10, 2006 23:20
od peco
mne to kuri s klimou asi po minute (or ca 500-600m)

bez klimy asi po 2-3minutach

rucicka teploty vody sa nepohne od "nuly" este par minut.

asi je dolezite podotknut ze v zime vzdy po nastarovani pockam zhruba 30s a az potom idem (start- potom radio-pas-svetla-kotrola polubovky-pustenie klimy-jednotka- pohyb):lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

jazdim kludne(2000-3 000 otacok) a kurenie musim stiahnut asi po 5 minutach lebo uz mi je teplo, ale hlavne vadi mi ked to kurenie moc huci(ked je na 3 ale 4 stupen pustena)

Napsal: úte led 10, 2006 23:25
od RoSta
... pekné, aj ja si spomínam, že som sa v aute potil a vonku bolo -20...
Tak si to uži...

Napsal: stř led 11, 2006 09:05
od Návštěvník
dajsi decku na chladic ja ju mam ale v predu a vymen termostat daj original mal som tie iste problemy teraz auto kuri po 1 km

Napsal: čtv led 12, 2006 00:19
od RoSta
To ako ja?
Dečka je drahá, ja mám kartón...
Aj termostat mám origo a nepomohlo...
Čiže RADIÁTOR...

Napsal: čtv led 12, 2006 00:22
od peco
Anonymous píše:dajsi decku na chladic ja ju mam ale v predu a vymen termostat daj original mal som tie iste problemy teraz auto kuri po 1 km
akoze toto riesenie som neuznaval ani ked som mal skodovku.

ved predsa auto je stavane nato aby jazdilo aj v zime. a keby bolo vhodne davat nieco pred chladic, tak hadam je nato aj nieco od vyrobcu, alebo aspon nejake uchytky. nemyslite.?

Napsal: čtv led 12, 2006 00:26
od RoSta
Máš na 100% pravdu, ale kupovať nový radiator, na to nemám prachy a čistiť pôvodný, na to nemám zase nervy, možno raz...
Takže KARTÓN to istí...