Chevrolet Daewoo club - forum

je tam kontrolka ktora signalizuje vypalovanie ci nie no zatial mi nesvietila ci ako to je

Je tam kontrolka, ale to uz je last warning. On vypaluje aj ked ta kontrolka nesvieti.

a ty vies presne kedy ti to vypaluje v navode pise ze ked vypnem motor pri vypalovani viac ako raz ze to moze poskodit motor

Poznáš to podľa ot/min pri voľnobehu +spotreba+ventilator chladiča kontrolka ti nesvieti cca po 700km

Tak tak. Vypnut by si nemal prave ked ti svieti ta kontrolka. Ked zaregistrujes, ze ti vypaluje, tak radsej trocha povytacaj motor (ak mas zabehnuty). Zahras sa na pretekara a vypalis odpad.

Je to krásny pocit vypalovať spolu s autom Ale vtedy si radšej prepni palubák na nejaký iný údaj/hodnotu Naposledy mi tam svietilo po vypalovaní 8,7l/100km na to že normálne je to 5,7-6,3 celkom dosť

dizl píše:určitě ti to vypalovalo , jen nemáš cit pro motor asi máš hodně nahlas rádio , jinak to poznáš podle otáčkoměru že se ti i když je motor ohřáty zvednou otáčky na 1000 ot/min začne běžet ventilátor a z podlahy jde velké teplo jako by začalo jit topení. Ve výfuku je až 800°C .
Když máš najeto 2800 km tak počitej že to brzo uslyšíš co jsem ti popsal , a nebo uvidíš na otáčkoměru.
Pokud máš Matuš disela ,

FOR = PRO MATUS.82 !!! tady jsem ti popisoval kdy to vypaluje matůš
To co je napsáno v chytré knížce je jen takové upozornění, že kdyby se ti náhodou ( nedej bože ) rozsypal motor ještě v záruce, tak ti GM neboli autorizovaný servis poví že jsi to zavinil sám neodborným užíváním a že si to zaplatíš sám protože se na to záruka nevztahuje. a když se zeptáš proč to tak je??
Protože oni technici a mechanici sou tak blbý v těch servisech že ani neví proč to pípá nebo svítí a co to vlastně má dělat že to tam bliká??? oni mechanici na školeních valí jedno za druhým a není čas poslouchat co jim říká školící.
A Chevroletu GM to vyhovuje , náklady na opravy v záruce se snižují meziročně o kýžených 15 % , takže se už konečně dostáváme na vysněné číslo 0,0001 % oprav vozidel v záruce v koncernu GM

Prave som sa vratil z vypalovania. Uz som isiel domov a zrazu zasvietila kontrolka, tak som to otocil a sup sa do tatier. Stav cca 1200km.
Inac, tesne predtym som zastal na parkovisku a vypol motor. Potom som zapol zapalovanie a iba som cumel ako mi z nadrze myzne takmer jeden dielik.
A spatne rozmyslam ze nejako posledne kilometre ukazovalo vyssiu spotrebu, takze uz sa na mna chystal.
Zajtra sa chystam na dlhsiu cestu, skoda ze sa takto rozhodol uz dnes
Ten palubak to asi zapocitava priebezne tu spotrebu, lebo az teraz mi sedi z tankovanim. 6.8l/km - poslednych 240km iba mesto

Panove mam prosbu, chci nechat odstranit DPF filtr, uz to nekdo udelal predemnou? pokud ano tak se pls podelte o zazitky, jestli to jde poznat na vykonu a kolik to stalo, samozrejme necham mechanicky odstranit filtr + softwarove zmenit aby uz se jakoze navypaloval, je to bezna praxe, jen bych chtel vedet jestli uz to nekdo podstoupil s cruzem
diky predem za info

SERGEJ_3 píše:Panove mam prosbu, chci nechat odstranit DPF filtr, uz to nekdo udelal predemnou? pokud ano tak se pls podelte o zazitky, jestli to jde poznat na vykonu a kolik to stalo, samozrejme necham mechanicky odstranit filtr + softwarove zmenit aby uz se jakoze navypaloval, je to bezna praxe, jen bych chtel vedet jestli uz to nekdo podstoupil s cruzem
diky predem za info

Cau, filtr uz mam venku skoro rok a zatim dobry a jak jsem psal ve vlaknu chiptuning a zaruka najezdil jsem bez nej kolem 90000km. Ale jestli ti to nedela neplechu tak bych to nedemontoval uz jenom abys neprisel o zaruku ikdyz zatim mi na to neprisli, ale me uz zaruka za necelich 3000km konci. cena byla pred tim rokem mislim nejak kolem 10000kc ale kvuli konkurenci firem to porad stahujou cenove dolu. Jinak prace to byla na dva dny. Jedini minusi jsou kourivost coz je samozrejmi ale ja mam nastesti cerny auto a pak je znat ze ten filtr je dutej tak je to trosku hlubsi zvuk z vyfuku ale jen o malinko.


ps. Koukam ze mas verzi LS+ to mas tech 92kw nebo kolik to bylo nebo uz je to jak jsem koukal na novej cenik taky tech 163koni, protoze ty 92kw DPF snad nemeli

jj mam tech 92kw a dpf mam, a co se tyka vykonu tak poznal jsi to nejak? protoze preci jen by to melo mit lepsi prubeh do otacek,ne? a ja to chci dat pryc kvuli zvyseni vykonu, tak se prave ptam jestli to jde na aute poznat. dik

ježiš to zas bude od traktorů po hájích načmuzený

to si pis

To Fus: Ako často chodíš na garančky, každých 15 000? A nič na nich nezistili, nebol problém so zárukou alebo im to je jedno? Na emisnej si po demontáži asi ešte nebol, či?