Chevrolet Daewoo club - forum

Aveo 2011....chcete mě???
http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Chevr ... fault.aspx

Budoucí modely - Holden 2012 Volt > Volt baterie si otevře továrnu v Detroitu-(překlad v Googlu)

GM pravomoci nové lithium-iontový akumulátor rostlin jako další krok k výrobě Volt

By RON Hammerton
General Motors tento týden udělal další krok k výrobě svých plug-in hybridu Chevrolet Volt, když otevřela své lithium-iontový akumulátor montážní závod v Michiganu v předvečer autosalonu v Detroitu.

Ačkoli GM prohlašoval, že je první velké automobilky v USA zahájit do takového podniku, aktuální článků baterie - 200 EUR za jednotku - jsou dodávány v kompaktní od korejské společnosti LG Chem v Power Inc dceřiné společnosti ve městě Troy, Michigan, k balení, první do modulů a následně uzavřených obalech na rekonstruovaného závodu Brownstown v GM nový off-shoot, GM Subsystémy Výroba LLC.

T-formoval sady baterií, které sedí v rámci předávání tunelu a zadní sedadlo Volt jsou nastaveny na průtok v malém množství technických centru GM v Warren pro on-probíhající testování před prvním výrobních šarží odlepovat linky pro výrobu vozidel, pre-test v březnu.

Úplné výroba Volt na rekonstruované Detroit-Hamtramck rostlina začátek se očekává ve čtvrtém čtvrtletí roku 2011 jako model.

Tak-zvané "ranger-Extender" Volt, který měl svou premiéru v podobě konceptu na výstavě Detroitu v roce 2007, se očekává, že jít na prodej v Austrálii pod odznaky Holden někdy v roce 2012.

Vlevo: Chevrolet Volt. Níže: baterie Volt montáž.

GM strávil asi US700 milión ($ A763m) na celkem osm zařízení v Michiganu, protože rampy pro výrobu Volt, přičemž asi polovina této jít na hlavní montážního závodu v Detroitu-Hamtramck.

Více než 40 milionů dolarů ($ A43m) byly použity na po-spící Brownstown zařízení, vybavení na to po dobu pěti měsíců se speciální zařízení pro montáž a testování baterií balení.

GM říká, že tři hlavní oblasti, montáž byly dokončeny: bateriový modul pre-montáž, finální montáž a akumulátor hlavní linie.

Říká, že jeho Volt akumulátor je tvořen bateriových článků, které jsou sestavené do modulů z automatizovaných výrobních zařízení. Více moduly jsou spojeny do sady baterií na hlavní výrobní linky, kde jsou také testovány.

Volt baterie mohou být účtovány z PowerPointu, drží dostatečný výkon pro pohon Volt až 60 km. Jsou-li baterie vyčerpané, 1,4-litrový benzínový motor do kopy, vytváření energie na palubě rozšířit hovoří až o 500 km před autem je třeba plnit či dobíjet.

GM předseda představenstva a generální ředitel společnosti Ed Whitacre řekl vývoje elektrických vozidel, jako Chevy Volt bylo vytvoření celé nové odvětví v automobilovém průmyslu - " 'ekosystém' baterie vývojáři a recyklace, stavitelé domů a komerčních nabíjecí stanice, elektromotor a dodavatelé mnohem více ".

"Tyto společnosti a univerzity vytváření nových pracovních míst v Michiganu a po celých Spojených státech - zelená pracovní místa - a dělají, že při rozvoji nových technologií, zavedení nových výrobních kapacit a posílení Ameriky dlouho-období konkurenceschopnost," uvedl.

toto vidim dneska prvy krat
Video sa mi paci ako spravili http://www.youtube.com/watch?v=TFoN-yS-ypA

Som nevedel ze fusuju do lady

Na youtube je dalsi video:
http://www.youtube.com/watch?v=JgNQZVUK ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=JNAnRrsn4EA&feature=fvw

Corvette 2010
Chevrolet Corvette Z06 Carbon Limited Edition

V roce 2006 uvedený model Corvette Z06 představoval nejbližší spojení se závodními Corvettami. Ještě blíž k vozům třídy GT1 měla v roce 2009 Corvetta ZR1. Nyní je ovšem k závodním Corvettám nejblíže verze Z06 Carbon Limited Edition.

Od svých příbuzných se limitovaná Z06 samozřejmě odliší na první pohled speciálním lakem karoserie. Na výběr bude Inferno Orange a Supersonic Blue, která je i na fotografiích. K hrátkám s barvami patří černé hlavní světlomety a vnější zpětná zrcátka, kliky dveří v barvě karoserie a startovní číslo na dveřích.

Nové karosářské díly představuje zvýšená kapota z uhlíkových vláken, zadní spoiler z modelu ZR1 v barvě karoserie a odnímatelný karbonový díl střechy. Z černého karbonu jsou nástavce prahů a spoiler pod přídí. Nové karosářské díly mají přispět k zvýšení stability Corvetty při vysokých rychlostech.

V případě pohonné jednotky se téměř nic nemění a pod kapotou je uložen osmiválec o objemu 7,0 litru s výkonem 512 koní (377 kW) a točivým momentem 637 Nm. Upraven je pouze chladící systém, aby zvládl větší zátěž při jízdě na okruhu a nad motorem je nový karbonový kryt.

U Chevroletu zapracovali na podvozku a Z06 je poprvé standardně vybavena magnetickým odpružením Magnetic Selective Ride Control. Součástí standardní výbavy je i nový brzdový systém s karbon-keramickými kotouči značky Brembo, použitými poprvé na Corvette ZR1. Standardní kola modelu Z06 nahrazují nové 20paprskové disky , které mají vpředu průměru 19 palců, vzadu 20 palců a obouvají pneumatiky Michelin PS2.

V interiéru je pouze nové kožené čalounění s modrým nebo oranžovým prošíváním a řada emblémů, které jsou na volantu, opěrkách hlav a plaketě se sériovým číslem vozu.

Při testování na okruhu Laguna Seca byla Corvette Z06 Carbon Limited Edition o 3 s na kolo rychlejší než standardní Z06. Výroba tohoto provedení se má rozběhnout letos v létě a produkce bude omezena na 500 vozů v provedení pro modelový rok 2011.

Chevrolet Cruze: Vítěz Autobest 2010

Vítězství v anketě Autobest 2010, kde hlasují automobiloví novináři ze střední a východní Evropy, získal sedan Chevrolet Cruze. Druhý skončil Hyundai i20 a třetí Škoda Yeti.
Chevrolet Cruze, který je v Evropě v prodeji od jara tohoto roku, získal titul Autobest 2010 udělený porotou složenou z významných automobilových novinářů střední a východní Evropy. V hlasování novinářů z 15 zemí získal Cruze první místo jako best buy (nejlepší koupě), před Hyundai i20, Škodou Yeti a čtvrtým Volkswagenem Polo.
Členové jury udělovali body za celkem 13 kritérií. Mezi ně patří design i technické parametry, jako je ovladatelnost, spotřeba, ohleduplnost vůči životní prostředí, prostornost, velikost dealerské sítě, dostupnost náhradních dílů a další. Jedním z nejdůležitějších hledisek je cena, respektive value for money.

Autosalón Peking 2010: Chevrolet Volt MPV5 odhalený

Asi každému je jasné, že štvormiestny Chevrolet Volt nebude to pravé ekologické rodinné auto. Týmto sa zaoberali aj technici od GM a výsledkom ich práce je nová karosárska verzia, Volt MPV5.
Autorem Voltu MPV5 je opět tatáž osoba, jako u hatchbacku - Bob Boniface. Oproti Voltu hatchbak jde o opravdový kus auta. Je pětimístné a více než mezi minivany se dá zařadit do dnes velmi oblíbené třídy kompaktních crossoverů. Mnoho detailů (zejména jeho přední i zadní část) je stylizovaných podobně, jako u čtyřmístného Voltu, čímž se klade důraz na příbuznost.
S rozměry karoserie 4585 x 1871 x 1612 mm se MPV5 na silnici neztratí. Zavazadlovým prostorem 863 l pohodlně vyhoví požadavkům pětičlenné rodiny při cestě na dovolenou. Prostor na zadních sedadlech může být také úctyhodný díky rozvoru náprav až 2,7 m.

O pohon se stará starý známý systém Voltec. Přední nápravu pohání elektromotor s výkonem 111 kW a točivým momentem 370 Nm. Energii mu dodávají li-ion baterie s kapacitou 16 kWh ve tvaru písmene "T", opět známé z hatchbacku.

Dojezd na elektřinu je však kvůli těžké karoserii a horší aerodynamice jen 51,5 km. Jelikož jde o E-REV, je zde také benzinový generátor o objemu 1.4 l, díky kterému se dojezd rozšíří na 482 km. Samozřejmostí je regenerativní brzdění a pneumatiky s nižším valivým odporem. Ty jsou obuty na 17-palcových hliníkových discích.

Nebylo by překvapením, kdyby se Chevrolet Volt MPV5 dostal do výroby jako druhá karosářská verze Voltu hatchback. O možné sériové výrobě se však GM nevyjadřuje. Pokud by přece jen poslali MPV5 do výroby, mělo by zejména doma v USA velký úspěch.




[

Chevrolet bude mít malý vůz v roce 2011

General Motors se aktuálně potýkají s velkými problémy, na což reagují změnou zaměření z velkých SUV a trucků na menší městké vozy s nižší spotřebou. Před časem řadu Američanů automobilka zklamala když oznámila, že Chevy Beat, velice nadějný koncept, do Ameriky nedoveze. Namísto toho se chystá už během roku 2011 začít prodávat malé auto značky Chevrolet postavené na podvozku Gamma. Údajně by mělo sdílet mnoho prvků s koncepty Chevy Trax a Chevy Groove, které byly představeny minulý rok. Autíčko, jehož jméno i další specifikace jsou zatím neznámé, by se mělo vyrábět v Mexiku.

Potvrzené novinky pro rok 2011!!!

V roce 2011 Chevrolet oslaví 100 let od svého založení a zároveň uvede na evropské trhy řadu novinek. Mezi prvními bude pětidveřové provedení modelu Cruze, který je v současnosti jedním z prodejně nejúspěšnějších zástupců značky, což potvrzuje i skutečnost, že výroba nestíhá pokrýt poptávku.

Úspěšný sedan Cruze poskytne svou platformu i pro nové sedmimístné MPV, jehož design vychází z konceptu Orlando. Tato novinka by se měla podobně jako pětidveřový Cruze představit koncem letošního roku a prodej bude zahájen v roce 2011.

Z konceptu Aveo RS bude vycházet sériový model, který nahradí současný hatchback Aveo. Ten je vlastně velmi dobře zamaskovaným a vylepšeným Daewoo Kalos.

Další novinky se sice netýkají odhalování nových modelů, ale uvedení Chevroletu Camaro v Evropě, což udělá velkou radost příznivcům amerických kupé.

Dobrou zprávou pro zájemce o ryze americký sportovní automobil, kterou stejně jako všechny zmiňované novinky potvrdili zástupci Chevroletu pro Českou republiku, je prodej Corvetty u českých dealerů značky. Doposud bylo Corvette v Evropě prezentováno jako samostatná značka, ale od příštího roku má prodej probíhat prostřednictvím vybraných showroomů Chevrolet.

Chevrolet Spark oficiálně na českém trhu, další modely pro rok 2011 potvrzeny
Chevrolet v ČR zahájil prodej nové generace Sparku. Místo soupeření o titul nejlevnějšího auta na trhu hodlá dovozce získávat čím dál více zájemců o dostupné stylové mini. Na styl Captivy, Cruze a Sparku má už brzy navázat celá řada nových Chevroletů
Dosavadní Chevrolet Spark a jeho přímý předchůdce Daewoo Matiz jsou především levná malá auta do města. Nový Chevrolet Spark má představovat posun od levného městského vozu k stylovému mini s bohatou výbavou. Chevrolet tak po SUV Captiva, sedanu Epica a především loňské novince Cruze pokračuje v obměně svých modelů.

hezky auticka. VOlt MPV5 vypada velmi hezky. Dalsi otazka bude - kolik bude stat?

A ten Cruze 5dverovy mysli hatchback nebo kombi? Predpokladam prevzaty clanek ...

Arendal píše:hezky auticka. VOlt MPV5 vypada velmi hezky. Dalsi otazka bude - kolik bude stat?

A ten Cruze 5dverovy mysli hatchback nebo kombi? Predpokladam prevzaty clanek ...

Podívej se sem je tu též článek podrobnější ohledně Chevrolet Cruze: Vítěz Autobest 2010 a podle fotky je to sedan

http://www.periskop.cz/cz/clanky/chevro ... best-2010/

Scorpion.11 píše:Potvrzené novinky pro rok 2011!!!

V roce 2011 Chevrolet oslaví 100 let od svého založení a zároveň uvede na evropské trhy řadu novinek. Mezi prvními bude pětidveřové provedení modelu Cruze, který je v současnosti jedním z prodejně nejúspěšnějších zástupců značky, což potvrzuje i skutečnost, že výroba nestíhá pokrýt poptávku.

Jen podle našich "odborných testu" jsou mnohem lepší auta na trhu